.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam pytanie co zrobic z wycieraczkami zeby nie skrzypiały miałem załozone Boscha i mi skrzypiały myslałem ze sa zuzyte wiec wymieniłem na nowe nie Boscha ale tanie nie były i co tez skrzypia jak szyba jest bardzo mokra to mniej ale jak troche wilgotna to szału mozna dostac . Moze to wina szyby trzeba ja czyms przemyc lub cos w tm stylu.

skrzypienie to pikus ... mi prawa wycieraczka zaczela na suchej i wilgotnej (nie mokrej) podskakiwac

przed zalozeniem nowych mogles odtluscic szybe moze by pomoglo ale ogulnie to wycieraczki sa do d...y kup sobie ALKI sa po 9zl sztuka i nawet niezle sie sprawdzaja

no to ja mam cacy, bo mi i podskakuje i piszczy na wilgotnym(na mokrym jest spoko). jutro może dyktą przelecę i zobaczę czy pomoże. ale zaznaczam, że często czyszczę szyby różnymi środkami(najczęściej VISS'em w spraju) do czyszczenia szyb i w zasadzie to większych zmian nie zauważyłem. a może luzy jakieś się gdzieś porobiły? tylko jak do tego tematu podejść?

Ja mam nowe grafitowe mialy bys ok a sa do dupy szyby czyszcze płynem do szyb samochodowych i nic piszcza i piszcza,

Boszowskie są do dupy. Polecam VALEO ze wskaźnikiem zużycia są ok!!!

Panowie,
koniecznie sprawdzcie prostopadłość pióra wycieraczki do szyby, jak jest krzywo to w jedną lub drugą stonę bez wzglęgu na piórki wycieraczki będą działy się cuda.
Jest to czynnośc obsługa jak sprawdzałem w Elsie.

Karli, a może coś bliżej ? mam tylko etke, a tam tego nie znalazłem(może za mało szukałem?). kiedyś próbowałeś tej regoolacji może?
PZDR.

prosta sprawa ... przez X lat jak sie wymienia wycieraczki , podnosi i opuszcza ramie wycieraczki , ono ulega wypaczeniu ... te ramiona sie wymienia ... wtedy jest spokoj z halasowaniem wycieraczek , odrywaniem od szyby przy wiekszych poredkosciach .. jedno ramie kosztuje kolo 160 pln ale warto

To kiedys jednak solidniej robili, moj Audik ma juz 22 lata a wycieraczki nie skrzypia
Inna historia ze po zime wszystkie plastiki w srodku zaczely mi skrzypiec

Generalnie chodzi, tak jak już wspołmniałe o prostopadłe ustawienie piórka wycieraczki wzgledem szyby. W przypadku kiedy jes źle to gumka pióra wycieraczki ma problemy z przekręceniem się poczas ruch całej wycieraczki i wówczas piszczy lub podskakuje, a jak do tego dojdzie osłabiona sprężyna w ramieniu to dzieją się cuda o których piszecie.
Moje poprzednie Audi b-2, ma w tej chwili 22lata i cały czas jeżdzi i nie ma problemów z wycieraczkami, ale kiedyś ustawiałem właśnie położenie /skręcenie/ ramion.
Robi się to poprzez skręcenie ramienia wycieraczki. W serwisie mają specjalny taki śmieszny przyrząd, wrzorzec z poomocą to robią. Ale odrobina chęci i zapału i sądzę że zwykłymi kombinerkami też da się to zrobić.

w etce nie ma takich rzeczy... szukałes dobrze

eomaciu - dzięki za słowa otuchy, tak mi się wydawało, bo etka, to w zasadzie serwisowe zestawienie części, a elsy nie mam jeszcze.
Karli - dzięki za info jutro poproobooję kombinacji z kombinerkami , tylko jeszcze powiedz, czy po prostu łapiemy za te ramiona i wyginamy (tak trochę to buractwem mi zalatuje ), czy na jakichś śrubach popuścić i dopiero ustawiać? Pytam, bo nie chcę czegoś spieprzyć przy okazji. Dosyć mi załatwił poprzedni furę poprzedni właściciel .

spróbujcie szybę wypastować pastą TEMPO - miałem taki dawno temu i po tym zabiegu poprawiło się.
Uprzedzając następne pytania - szyba nie łap[ała brudu wcale szybciej niż przed pastowaniem, pozatem trzeba ją dokładnie wypucować - do sucha, a nie tylko rozprowadzić pastę.

No niestety zalatuje buractwem, ale w warunkach nie serwisowych można to delikatnie zrobić kombinerkami, właśnie wyginając ramie wycieraczki, nie ma regulacji położenia żadnymi innymi elementami.
W serwisie mają taki śmieszny liniał-wzorzec.

oki. z tego wynika, że trza będzie się w "przeginanie" pobawić. jak tylko znajdę chwilę (chyba przyszła sobota dopiero) to oblookam temata i napiszę, co mi z doświadczeń wyszło. dzisiaj to się z plastikami bawiłem piszczącymi po zimie, ale to inny temat...

jakoś na jesień porównywałem czym się różnią dobrze pracujące wycieraczki w nowej polóweczce z moimi skrzypiąco-przeskakującymi i w dodatku rozmazującymi wycieraczkami...

WNIOSEK: można temu zaradzić i nie jest to strasznie pracochłonne wystarczy mocowania (wszystkie - włącznie z tymi łapkami mocującymi wycieraczki) potraktować kombinerkami (mocno je ścisnąć - tak aby się nieodginały na boki podczas przesuwania po szybie) a także i te łączenia które trzymają tę podstawkę pióra gumowego (te takie pół księżyce) docisnąć na full`a szczypczykami - tak aby wycieraczka podczas pracy nie przechylała się na boki - tak jak ma to miejsce w wyrobionych mocowaniach...
i powiem wam że efekt momentalnie widoczny - wycieraczka porusza się cichutko (niezależnie od pogody) i zbiera wodę a nie rozmazuje...
więc najpierw się dokładnie przyglądnijcie swoim wycieraczką (czy się nie przechylają podczas pracy na boki - bo wtedy wycieraczka porusza się zamiast końcówką pióra (tak jak powinna) to ciągnie bokiem (i niestety ale w drodze powrotnej się nie obraca tylko ciągnie ją tak jakby "pod włos" - a przez to są takie efekty wizualno-dźwiękowe...

tak ale to żes potraktował samo pióro wycieraczki które pewnie takie
było ze starości i sie nadawało do wymiany....