.: AUDI KLUB POLSKA :.

czy uszkodzony termostat (wskaźnik temp. pokazuje max. 65 oC) = większe zużycie paliwa ?

Jesli padl termostat=tak. Jesli wskaznik paliwa=nie.

Jasne że gdy jest uszkodzony termostat to może więcej palić.
Jeśli silnik nie jest dostatecznie podgrzany to dostaje dodatkową dawkę paliwa i tyle.

ostatnio regenerowałem wtryski (dwa lały). Czy to też mogło być przyczyną większego zużycia ?

Przed chwilą tankowałem pod korek i wyszło 7,6 l/100km. Miasto - 3/4 , Trasa 1/4.
Teraz zregenerowałem wtryskiwacze i wymienię termostat.

rowniez ....ale wtedy tez nierowno chodzi

co nie równo chodzi ?

Wymień sobie też olej w silniku, bo pewnie sporo paliwa w nim siedzi.

Pozdr.

Zgadza sie bo temperatura pracy rozgrzanego silnika, przy sprawnym termostacie, powinna byc w zakresie 90 - 92 stopnie. Jezeli caly czas jest 65 stopni to wiadomo wymiana termostatu cie czeka.

Hans napisal ze nierowno chodzi, czyli obroty silnika na biegu jalowym nierowno chodza

hmmm - zgadza się. ale tak się składa że teraz nierówno chodzi (po regeneracji). przed chodził równiutko

a czy wieksze spalanie przy niedogrzanym silniku dotyczy takze pracy na lpg?

w dieslu???

Tez dotyczy, ale bardziej jednak dynamiki auta, czyli ze auto jest slabsze niz po rozgrzaniu. Wolniej wchodzi na obroty co ma wplywa na dynamike jazdy. Gaz jest sam w sobie zimny i do tego zimny silnik, nim sie olej rozejdzie po calym silniku to wiekszy opory pracy podzespolow. Jednym zdaniem ma wplyw na spalanie gazu, ktore i tak jest wieksze niz na benzynie.

to co może być przyczyną, że po regeneracji wtryskiwaczy czasami nierówno pracuje silnik ?

"Zdolny" mechanik. TDI powinno chodzic równiuteńko. Zapnij VAGA i jeszcze raz sprawdź czy wszystko ok, najlepiej z legenda jak odczytywać bloki wartości mierzonych.
Albo lepiej znajdź porządnego mechaniora zamiast kowala.

ale to może być przyczyną źle wyregenerowanych wtryskiwaczy czy ustawień ? (np. zapłonu itp)

kórcze. z pod 3-go wtryskiwacza się leje ropa. pewnie i dlatego czasami nierówno pracuje silnik ? ...

a co moze byc przyczyna,ze jesli stoje,to wskazuje mi wskaznik 90st,ale jesli jade,to juz maleje mi do 70. i to chyba wplywa u mnie tez na spalanko:( Mam b4

czy to napewno termostat jest uszkodzony? nagrzewnica ładnie dmucha ciepłym (czasami bardzo ciepłym) powietrzem a wskaźnik pokazuje max. 60 oC

Miałem dokładnie tak samo w mieście 90 poza 60 stopni tydzień temu wymieniłem termostat i jest malinowo . Pracował cały czas otwarty na dużym obiegu wody. Wymieniajcie w ciemno

wymieniłem dzisiaj termostat. temp \ 90st. / Czy teraz powinno spaść zużycie paliwa ? (wcześniej było 7,5 l w mieście)