.: AUDI KLUB POLSKA :.

Artykuł z dnia: 31.10.2005


Tłumiki, poduszki powietrzne, urządzenia alarmowe, ale także pióra wycieraczek i instalacje zasilania gazem samochodów wycofanych z eksploatacji nie będą mogły zostać ponownie wykorzystane do napraw aut w Polsce.

Wzmożony import samochodów używanych w niewielkim jeszcze stopniu wpłynął na rynek części zamiennych w Polsce. Ale to tylko cisza przed boomem, na jaki liczą ich dystrybutorzy.

Powszechnie wiadomo, że rynek części jest w Polsce jeszcze nieucywilizowany. Oprócz przyzwoitych i uczciwych firm, działają także te, które sprzedają części byle jakie, a co gorsze również pochodzące z kradzionych samochodów. Najgorszy jest jednak handel częściami, które negatywnie wpływają na bezpieczeństwo pojazdów.

Właściciele tanich używanych samochodów starają się dokonywać napraw we własnym zakresie lub w warsztatach bez autoryzacji. Aby zminimalizować koszty często stosują części używane bez gwarancji jakości, kupując je na giełdach lub na złomowiskach.

W samochodzie jest co najmniej kilka układów, które wpływają bezpośrednio na bezpieczeństwo podróżowania (układ kierowniczy, hamulcowy, zawieszenie, poduszki, pasy i układ ich sterowania), gdzie stosowanie używanych części jest bardzo ryzykowne. Należy podkreślić, że w razie zaistnienia wypadku, towarzystwa ubezpieczeniowe mogą odmówić wypłaty odszkodowania, jeśli stwierdzą, że jedną z przyczyn jego powstania było zamontowanie niesprawnych, poprzednio używanych części.

Teraz dodatkowo pojawiła się regulacja prawna. Otóż 30 października weszło w życie rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28 września 2005 r. w sprawie wykazu przedmiotów wyposażenia i części wymontowanych z pojazdów, których ponowne użycie zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub negatywnie wpływa na środowisko (Dziennik Ustaw Nr 201, Poz. 1666 i 1667).

Tłumiki, poduszki powietrzne, urządzenia alarmowe, ale także pióra wycieraczek i instalacje zasilania gazem samochodów wycofanych z eksploatacji nie będą mogły zostać ponownie wykorzystane do napraw aut w Polsce.

Pojawiły się już pytania, czy przepis ten nie pozostanie martwy, ponieważ nie wiadomo jak Ministerstwo Infrastruktury chce go egzekwować. Tak, czy inaczej przepis obowiązuje i najbliższa przyszłość pokaże jak wpłynie na rynek części zamiennych.

Wykaz przedmiotów wyposażenia i części wymontowanych z pojazdów, których ponowne użycie zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub negatywnie wpływa na środowisko (załącznik do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 28 września 2005 r., poz. 1666) :

- poduszki powietrzne z aktywatorami pirotechnicznymi
- klocki i szczęki hamulcowe
- przewody układu hamulcowego
- tłumiki układu wydechowego
- przeguby układu kierowniczego i zawieszenia
- fotele zintegrowane z pasami bezpieczeństwa lub poduszkami powietrznymi
- układ blokady kierownicy
- immobilisery wraz z transponderami sterowania elektronicznego
- urządzenia przeciwwłamaniowe i alarmowe
- elementy elektryczne i elektroniczne układów bezpieczeństwa np. ABS
- przewody paliwowe
- filtry jednorazowe i wkłady filtra
- zawory recyrkulacji spalin
- instalacje zasilania gazem
- automatyczne i nieautomatyczne zestawy pasów bezpieczeństwa
- pióra wycieraczek szyb
- katalizatory
- kondensatory zawierające PCB

Autor: Aureliusz Mikos

@simpson alarm ma sporo do bezpieczeństwa na drodze pomyśl o takim z autoblokadą montuje Ci ktoś taki alarm z pełną opcją używany a tam było np inne podłączenie do antynapadu i co zrobisz jak Ci takie autko stanie na środku skrzyżowania albo gdzieś zgaśnie na serii zakrętów? możesz zblokować kierownice i co jedziesz na wprost więc to tylko pozornie wydaje się że nei ma nic wspólnego z bezpieczeństwem!!

Nikt dotąd nie dostrzegł, że ewentualna "niemartwość" tego przepisu spowoduje nieznaczny spadek kradzieży samochodów - sprawi, że ten biznes będzie mniej opłacalny.

Nie wiedzieć czemu, krytykując hurtem zapominacie, że ludzie wkładają do aut części naprawdę zagrażające współużytkownikom dróg. No jest tak?

Ponieważ przepis chyba i tak jest wyprodukowany jako ukłon w kierunku producentów samochodów (którzy lobbują skuteczniej od szrociarzy, ale też mają po temu pewne powody), ale i tak prawie na pewno pozostanie martwy, więc srał ich pies.

Jesli sadzisz ze TEN przepis spowoduje spadek kradziezy to gratuluję naiwności ... bez urazy.

Otóż 30 października weszło w życie rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28 września 2005 r. w sprawie wykazu przedmiotów wyposażenia i części wymontowanych z pojazdów, których ponowne użycie zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub negatywnie wpływa na środowisko (Dziennik Ustaw Nr 201, Poz. 1666 i 1667).

przeczytaj wytłuszczone powyżej parę razy i dostrzeżesz, że Twoja uwaga jest kulą w płot

Czytalem i zrozumialem, zbyt dlugo zyje w tym kraju aby nie wysnuwac wnioskow j.w.