.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
chciałbym poznać wasze zdanie na temat powyższych silników. Interesuje mnie model B5, bo tylko na taki mnie stać. Chcę kupić sobie avanta tylko zastanawia mnie który silnik wybrać. Serce podpowiada 2.5, natoamist rozsądek 1.9. Ale jak to się ma w rzeczywistości, czy faktycznie większy będzie sprawiał więcej problemów (słyszałem, że są bardziej awaryjne). Wiadomo, że więskzy silnik to więkse spalanie, koszty, ale też większa frajda. Jeżeli natomiast uważacie, że 1.9 jest mniej awaryjne to znowu który 90 czy 110 KM.
Byłbym bardzo wdzięczny za jakieś wskazówki, bo naprawdę bardzo mocno się nad tym zastanawiam
Jeszcze jedno: a jak ma się sprawa quattro w tych silnikach, czy warto szukać takiej wersji??

Najlepiej 1,9TDI 110KM....
Jakby mial Quattro to poprostu idealna "zabaweczka".....

Poczytaj MINI FAQ już tego na ten temat było bardzo dużo

AFN quattro.
Reszta w archiwum forum.

Ja polecam 2.5 TDI o wywalic kata i srodkowy tłumik,pieknie chodzi i lepiej jedzie

i bardziej wygryza kieszen.... :D

Reszta jest tu:

http://www.audiklub.org/phpBB2/search.php

1.9 vs 2.5 = czapa Nie ma co sobie glowy zawracac klekoczaca rzedowka. Postaw na kulture pracy i odpowiednie osiagi przy umiarkowanym spalaniu.

Proste jak ktoś jest skarpeciarzem to lepiej jak kupi 1.9,bo 2.5 może, choć nie musi zjeść portfel

Ja pier... aż sie prosi żeby zamknąć, bo dyskusja zmierza w złą strone

To można wyrazić w skrócie:
1.9 - niższe koszty eksploatacji, niższe spalanie, większa podatność na ewentualne modyfikacje.
2.5 - wyższa kultura pracy silnika, wyższe spalanie, większe koszty utrzymania ze względu na V6

Dalsze info tutaj:
http://forum.audiklub.org/viewtopic.php?t=22489
Chodzi coprawda o A6 ale to akurat wiele nie zmienia.

Jeśli chodzi o odpowiedz na pytanie jaki silnik:
1.9 AFN (110 KM) + chip i napewno będziesz zadowlony ze ~140KM

Pozdrawiam

EDIT by MOD: 1.9 po lajtowych modach może mieć 140KM i 320Nm - to już całkiem sporo! - 2.8 V6 w benzynie ma 250Nm...

Ja juz raz taką rozmowe słyszałem jak kupowałem Mercedesa C 220 604.910 diesla, że kibel , że pompa lukas że zaraz się zesra itd. Auto kupiłem niepatrząc na opinie ludzi z reguły to były opinie mechaników, bo oczywiście komentarze ludzi którzy znali tą informacje tylko z różnych forów ,a auta w życiu nieeksploatowali to pominąłem i auto się spisywało wysmienicie zrobiłem nim sporo kilometrów i auto niesprawiało żadnych problemów , a w szczególności ta "straszna pompa wtryskowa LUKAS" I tu w tym przypadku jest tak samo możesz kupić AFN i tez będzie kibel jak również możesz kupić AFB czy AKN i tez będzie kibel. Niema reguły. Ja osobiście jestem bardzo zadowolony z mojego AFB bo naprawde komfort podrozowania jest super , dynamika rewelacja spalanie w normie. Co do 1.9 tdi to silnik ktory ma tez wiele zalet przedewszystkim koszty utrzymania sa mniejsze , spalanie mniejsze i prawie kazdy mechanik podchodzi do tego auta z zamknietzmi oczami w odroznieniu do 2.5tdiv6 jak widza ten silnik niesprawdzajac nic ,od razu jest tekst: ten silnik jest do dupy , co mnie bardzo bawi. Niema co sie spierac ktory lepszy

Koledzy wyluzujcie wypijcie ze trzy browary i będzie git mi pomogło .Nie ma co się spierać wiadomo,że o 2.5 trzeba bardziej dbać niż o 1.9.Ale jakbym miał wybierać następnym razem to na 100% wybrałbym 1.9PD +VIRUS BASKECIOR PEŁEN LUZ BEZ OBRAZY

AFB CHIP 181 PS u mnie smiga idealnie!!!

jak malo kasy to 1.9 TDI AFN . jak duzo kasy to1.9 TDI PD AWX .......... koniec tematu ......