.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam uzależnionych od marki zza zachodniej granicy. Ktoś kiedyś powiedział, a nie wziąłem tego zbyt poważnie: Uważaj! Audi jest jak narkotyk - jeśli nie spróbujesz - nie będziesz wiedział jak smakuje; ale jak zaczniesz - nigdy nie skończysz... No i tak było - najpierw stara poczciwa setunia ('80 1,6 - zero wypasu - a komfortem jazdy zachwyciła), potem S2 z '92 po licznych przeróbkach (najpierw przed zakupem została w deutscheach zmobilizowana do żwawszej jazdy przez ABT'ę - z wynikiem 286 KM, i ostatecznie u 'Koracha' przez dołożenie trąbek z IVECO i lodówek z wynikiem ok. 315 KM. Ale bryczka była to zbyt kosztowna, więc po znudzeniu dziczą poszełem po rozum do głowy i spocząłem (na razie, hehe) na Avanciku w kombiku (jeden z klubowiczów ma idenTICO na fotce - z niby strasznym V6 2,6l, Q itp.). Co dalej - czas pokaże, ale jedno wiem przynajmniej, że inne marki w porównaniu z 4ringami są blade jak moja d..a po długiej zimie.

witamy... a ten avancik to A4 czy C4/A6 , a moze B4 ???

Ano - B4 , czy 80 jak kto woli - sam do końca nie wiem , raz pisze się 80, raz B4 - może mnie ktoś oświeci? Niemieckie |TUV'y wskazuja 80, polskie tez 80, mowi się że B4 ....
Edit by Dred: B1, B2, B3 , B4 to są oznaczenia "wewnętrzne" ale to wszystko są osiemdziesiątki chodzi tu o rozgraniczenie rocznikowe, a co się z tym wiąże także wygląd silniki i inne bardziej lub mniej ważne szczegóły.
B4 było od 91 roku robione!!!tak gwoli ścisłości potem powstała A4 często mówi się też na nią B5
END OF OFF TOPIC

Witaj na forum Vanderlei

Witam i zapraszam na spoty śląskie

Te Dred a co to za nowa moda dopisywac sie ludziom do postow ???
Swojego sobie nie mozesz napisac czy jak ?

PS.
Czesc Vanderlei

nie chciało mi się po tym jak kliknąłem na "edit" ,- odnośnie profilu