.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich klubowiczów
Od miesiąca posiadacz nieziemskiej czarnej oooo Coupe (wkońcu się jej doczekałem (po 6latach)- chociaż wymaga "opieki",nie ma rarytasów ale ma swój urok(sylweta) )


co do mnie to... :
Podziw dla Marki [oooo], Respect dla napędu [Quattro], miłość do sylwetki [Coupe(b2)].
Choruje na: Audi Quattro | ideał: UrQuattro 2.1L
(jedyny konkurent co do sylwetki to Ford GT-40- hehe pomarzyć zawsze można, no chyba że bym wygrał w totka(nie gram ) --ale i tak by stał obok Quattrówki)

ehh tyle styknie tego

pozdro

@ co do Motoru to masz racje powinna mieć 1.9l na gaźniku (ma 2.0l na gaźniku), nie jest tak ponieważ ma przełożony silnik z innego modelu (podejżewam że z jakiegoś sedana możliwe że z 100-tki - będe dochodził z jakiego, napewno nie jest to przekładka z innej cupetki bo GT5E która miałą motor 2.0L była już na wtrysku-tak jak napisałeś )
fotki oczywiści będą, tylko załatwie se lepszy aparacik, bo z komurki wychodzi troche niewyraźnie (po przejściach )

WItamy..

gratuluje udanego zakupu, i zycze wielu milych chwil spedzonych z coupeta

p.s. jezeli twoj model to GT5S,
to silnik jaki wystepowal w nim to 1,9 (WN) na gazniku.
2.0 byly na wtrysku, i juz w troszke nowszych modelach ogolnie zwane GT

aaa, no o fotach to juz nie wspomne,
pokaz ja !!

Witam kolejnego wlasciciela Coupetki B2

PS Klax, 2.0 nosily oznaczenie GT 5E od 1983 do 1985. potem dopiero samo Gt

Ja także witam nowego forumowicza
... tak naprawde to miałem okazje poznać osobiście na zlocie

Autko bardzo pikne