.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam prosbe:
potrzebuje info na temat Omegi- wiem ze to nie ten klub ale kumpel ma do kupienia , a tu sa mądre głowy i ktos cos napewno poradzi
Tym bardziej ze to auto tak jak audi ma silnik pod maską.
A pewne zasady sa takie same dla wszystkich marek
Ja mam TDI. A nie wiem nic o V6

Jak napisałem Omega B 2,5 V6 w automacie.

Jaka trwałość silnika?
Na co zwracac uwage?
Jakies ogolnie znane wady?
Koszty części? dostępność?
Koszty instalacji gazowej?

Prosze o wszelkie sugestie.

z góry dzieki


Pozdrawiam

Z tego co słyszałem to Omegi przed liftingiem w 1997 roku strasznie się sypały. Ponoć trwałość tych V6 też nie była za duża.

Potwierdzam ze Omegi przed 97 byly beee - awaryjne. Akurat Kolega z klubu ma u nas Omege B 2.5 V6 Edition 100 wypas totalny. Auto ma na sekwencji koszt ok 5 kzł - chodzi pieknie. Praktycznie sama eksploatacja bo nic wiecej w paro letnim aucie sie nie psuje.Wiec jesli chcesz kupic Omege szukaj tych z rocznika 98i wyzej a innych sie nie tykaj.

Z tego co pamiętam to awaryjne byly omegi A.
A co do Opla Omegi B to nie słyszałem za dużo negatywnych opini.

Polecam ten wątek:
http://www.streetracing.pl/forum/viewtopic.php?t=12341
Powinieneś znaleźć odpowiedz na kilka pytań.

Pozdro

No sorki, ale OMEGA A 2.0i (ta która stoi u mnie pod domem do dziś) na przełomie 8 lat jak ją posiadam (najpierw ojciec, póżniej ja, teraz znowu ojciec) nie zepsuła się ani razu!! No sorki, raz pękła sprężyna pod zaworem, ale to wina ojca... bo przy 200 (licznikowych) zapinać chciał "6" w pięciobiegowej skrzyni i coś mu nie wyszło - sprężynka zaworka nie wytrzymała... Pozatym auto przejechało 100kkm w mojej rodzinie a na szafie ma 260kkm i jest dużo mniej zawodne niż moja niunia!! Takie moje zdanie... albo taki egzemplarz...

Zawsze trafi sie jakiś rodzynek. Znajmoy kumpla też się zdecydował na Omegę B bo tania była. Jeszcze szybciej zdecydował się na sprzedaż. Sam myślałem nad Omegą, ale czy to logiczne, że samochód niżej klasy (Np. Vectra B) z tego samego roku co Omega są w podobnej lub niższej cenie?

A ja powiem tak, moj ojciec ma Vectre '96 z tym silnikiem i zero problemow.
Przejechal 70tys i tylko olej zmienial. Ma ja na gazie i pali mu max 15l, srednio 13l.
Silnik super ale raczej nie do Omegi i to w automacie.

Jedyne co nawala to zawieszenie ale nie wiem czy to sie tyczy Omegi.

A o tym to akurat decyduje rpawo popytu i podaży. A także koszty ekspoatacyjne itp.

GrzesB masz jakiś wyjątkowo trafiony egzęplarz.
Ja ilekroć rozmawiam z kumplem będąc w mieście kiedy tylko nie wspomne ze to awaryjny samochód to za minutke albo dwie widze Omege A z podniesioną maską, bądź holowaną lub coś w tym stylu.
Jeszcze nie widzialem popsutej Omegi B (nie licze powypadkowych )
Także wydaje mi sie, że o stopniu awaryjności decyduje właściciel. No i ewentualnie nie trafiony egzemplarz samochodu

Pozdro

Mój kolega ma Omegę MV6 (3.0 V6) 95r. i robił ją już kilka razy, ciągle jakieś przedmuchy przy kolektorze dolotowym, szpilki mu pękały, itd., itp. Ogólnie jak jest zrobiona to fajnie lata, ale poza tym trzeba trochę przy nich grzebać.