.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wota,

Czy mozliwe jest aby Audi A8 z 2004 raku TDI miało 50 tyś przebiegu ?
dziwi mnie to troche autko jest zadbane mam na nie piekielna ochotę

ale twoim zdaniem to jest dużo czy mało

A czy 25tyś rocznie to mało?? Pewnie że możliwe.Jak chcesz to zrobimy Ci 150tyś ,taki standardowy przebieg u nas w polsce .Poczujesz się lepiej .

Panowie, przecież to jasne że chodzi o to czy przebieg może być faktyczny, czy przypadkiem nie jest za niski.

i pewnie jeszcze cena bardzo atrakcyjna...

Zawsze szukacie dziury w całym - to że gośc robił 25 tyś km rocznie dieslem to Wy już uważacie że jest to coś dziwnego - a dlaczego ? To że kupił diesla spowodowany było tym zapewne że chciał zaoszczędzić na paliwie, ale nie oznacza to odrazu że robi 100.000 rocznie !! Gośc chciał A8 - nie chciał mieć spalanie na poziomie 15-25 litrów w przypadku silnika benzynowego to kupił diesla - bo tam miał spalanie 10 w mieście i to już mu się kalkulowało nawet robiąc 25 tyś rocznie. Ot tyle

pewnie że jest możliwe
zauważ że A8 często troszkę miesięcy postoi w salonie a dopiero potem zostaje sprzedane żadko idzie pod zamówienie choć i takie się zdażają
u mnie w ciagu ostatnich 2 miechów 2x S8 V10 pod zamówienie poszło
a tak A8 raczej z salonu są kupowane więc jest szansa i to bardzo duża że przebieg jest aktualny

jaki tam silniczek siedzi 4.0??

Dzieki

I jeszcze spalanie na 100
Twierdzi ze 4.0 TDI miasto 10-11 trasa 8-9 chyba realne co ?

miasto 4.0 TDi troszkę wiecej bo Q7 3.0 TDi ważące 2.5 tony pali 14 L a A6 pali o ile dobrze pamiętam 12-13 więc tam powinno spalac koło 15 L w zależności od stylu jazdy , miasta , natężenia ruchu

Ja nic nie mówie ale mój dziadek ma astre classic z 1999 r. z przebiegiem 30tys (realny nic nie kręcony jazda do kosciola i takie tam), aż strach w przyszłości jechać na giełdę

dajcie mi nowa fure a gwarantuje ze zajade ja w ciagu kilkuset kilometrow
przebieg auta juz dawno przestal byc wyznacznikiem wyeksploatowania samochodu.

Ten dzidek od BMW by ją szybciej zajechał A dokładniej zjarał

Rzeźnik

No z tym przebiegiem jest calkiem mozliwe.... Swoja niunie kupilem z 42tys mil na szafie rok prod 2000. Przebieg jest rzeczywisty bo w sterowniku silnika zapisane bylo o 30 mil wiecej (chyba na dojazdy w salonie, fabryce, testy itp). Wiadomo jest ze licznik mozna cofnac bezinwazyjnie ale sterownika EDC15 niestety nie da sie bez lutowania a po otwarciu sterownika pamiatka pod lupa byla obejrzana i w 100% byly fabryczne luty.
Poza tym byla jezdzona bardzo oszczednie bo turbina miala tak zapieczone kierownice ze przeladowywala juz przy 2.5k rpm. Turbina zostala wymieniona jak rowniez zawor N75 i MAF.
Po sprawdzeniu auta w serii "zachipsowalem" ja sobie na dosc mocny soft (140PS/320Nm), no i niestety sa problemy z gwaltownym ruszaniem . Zbyt mala przyczepnosc na osce....

trzeba było nie kupować auta z dysfunkcją tylnych kończyn

heh.. dobre!!, ale trafilo mi sie to autko wiec grzech bylo nie kupic, szczegolnie za takie pieniadze jakie dalem ( 4.7k funtow)

Napisz to na forum Mastersa ... dowiesz sie w jak ogromnym błedzie jesteś ...

To moze powiesz mi czemu przebiegi nie sa jednakowe? Jaki jest sens cofania bez ujednolicania wskazan? Jesli myslisz o odczycie i programowaniu klipsem to takze nie bylo zadnych znakow po szpilkach, specjalnie zwrascalem uwage na to czy gdziekolwiek bylo cos tykane...