.: AUDI KLUB POLSKA :.

która z prędkości jest prawdziwa?? u mnie przy prędkości 80 km/h (na prędkościomierzu) GPS pokzauje 72 km/h a przy 140 pokazuje 127.
czy przekłamanie licznika może być aż tak duże?? czy odczyt z GPSu jest prawdziwy i na ile można mu wierzyć ??

zawsze sa jakies nieprawidlowosci, i teraz widzisz jak duze. Chyba wierzyl bym bardzie w GPS

gdyby odczyt z gps byl bledny to co chwila slyszelibysmy o katastrofie lotniczej itp. ja wierzylbym gps-owi szczegolnie jesli ingerowalbym w rozmiar kol (inne niz seryjne).
zawsze jak jechalem obok tablicy informujacej z jaka predkoscia sie poruszam to odczyt byl identyczny jak na gps-ie, a na liczniku o ok 5km wiecej.

oczywiście, że przekłamania są tak duże.

predkosc z GPS'a jest ta wlasciwa.... tylko u mnie chyba nie ma az tak duzych roznic jakie ma autor watku.....

U mnie też różnice są, może nie aż tak duże jak u autora tematu, ale są spore, chociaż felgi/opony fabryczne...

dzięki za odpowiedzi. opony mam 205/60 R15 więc takie jak powinny być. może mam za mało powietrza?? sprawdze czy dopompowanie coś zmieni

Liczniki oszukiwaly, oszukują i będą oszukiwać. To jest celowe działanie producentów żeby człowiek myślał ze jedzie szybciej niż jest w rzeczywistości bo dzięki temu czesto jedzie prawie przepisowo.

Przyjmuje sie że błąd może być w granicach 5-10%

Ostatnio sprawdzaliśmy z kolegą w czasie jazdy i licznik mi przekłamywał o jakieś 5-7km/h, za to klimatronik wyświetla w zasadzie dokładnie to samo co GPS.

Dokładnie. I w moim przypadku jest to około 90% prędkości licznikowej.
M

jako ze bawie sie nową zabawka dzis zrobiłem pomiary predkości licznikowej vs GPS. I tak:

Licznik / GPS ( w km/h)

50 / 50
80 / 78
100 / 95
130 / 122
150 / 143

Jak było szybciej to sie juz wolałem skupic na drodze Auto: '06 Peugeot 307

Ostatnio robilismy w drodze do Wolsztyna z Basketem testy i wnioski sa następujace: GPS pokazuje dokładnie to co klimatronic. A licznik zawyża o 2-4 km przy prędkościach do 100 km/h i około 4-7 przy 100-200 km/h.

Auto A6 C4, opony 16"

U mnie w stosunku do klimatronika licznik zawyża zawsze dokładnie o 10% (klimatronik 50, licznik 55 itp itd) sprawdzalem to do 120km/h, potem jak to juz ktos napisal wolalem skupic sie na jezdzie...

Felunek i oponki mam seryjne, w zasadzie można powiedzieć, że w napedzie wszystko seryjne też...

Witam

U mnie jak jechalem 121 mil/godzine (~200) to zegarek u dziada pokazywal okolo 130 (215). I strasznie sie cieplo w srodku zrobilo

Czym to cieplo moglo byc spowodowane?!

Obroty na minute Obroty na sekunde
750 12.5
1000 16.7
1500 25
2000 33.4
2500 41.7
3000 50
4000 66.7
4500 75
5000 83.4
5500 91.7
6000 100
6500 108.4
____________________

10000 166.5

Czyli jak rozumiem to w ciagu sekundy przy 4500 obrotow kazdy tlok bedzie mial 75 cykli?! Dobrze mysle

Kurde piecyk na 102 juz nie mowiac o F1 co sie kreci do 10000 obrotow

F1 kręci się do 16.000 rpm.

Ostatnio nawet coś mówili (komentatorzy podczas wyścigu) o 20000, ale ciężko mi w to uwierzyć...

Obecną barierą F1 jest 21 tyś obr/min, bo 20 tyś już przekroczyli

PS. tutaj filmik coswortha
http://video.google.pl/videoplay?docid=199407968723223473

To sobie sprawdź Coupejkę

moja o 10km/h zawyża

21000 to jeszcze ciekawiej.... kurczaki 350 obrotow na sekunde lasowanie muzgu...

U mnei wyglada to tak mniej wiecej:




Wiec sadze ze przeklamania sa znikome