.: AUDI KLUB POLSKA :.

np. coś takiego mamy:



jak odczytać z tego co powyżej od i do którego nr. nadwozia było stosowane dane rozwiązanie / część ?

ps. wiem, że było, ja nie mogłem znaleźć...

jak dla mnie to od rocznika J i numeru 351001 do rocznika L numeru 45000

89 i 8A to typ (B3)

ale w tym przypadku roznica jest ewidentna bo sie sporo roznia

to logiczne. Że też sam na to nie wpadłem....

oczywiście do numeru nadwozia o takiej i takiej liczbie
to tak by uściślić

Sam się nad tym ostatnio zastanawiałem, a tu prosze gotowa odpowiedź. Dzięki panowie.

Podepnę się pod ten wątek bo mam ten sam problem .

Mój win to ......8AZMA301653 silnik PM z 1991 roku z listopada.

i teraz w Etce mam dwa rodzaje części :

1). 050905205H oznaczenie >>8A-L-500000

2). 026905205S oznaczenie 8A-M-000001>>

i nie wiem który pasuje do mojego modelu ?

sam sobie odpowiedziałeś
2 opcja
przecież są strałki że do numeru i rocznika "L" jet 1 część a od rocznika "M" i numeru ... jest 2 część

Dzięki @Dred za pomoc.

http://good-times.webshots.com/photo/24 ... good-times
Jeśli już jesteśmy w temacie to powiedzcie mi jak rozszyfrowywać numery części. Załóżmy na obrazku numer 4 występuje 3 razy, w tabelce obok dwa razy (bo dwie tulejki takie same), z czego jeden numer jest w nawiasie. Co ten nawias znaczy? Albo numer 6. Na obrazku występuje jeden raz a w tabelce dwa razy...Po prostu nie wiem czy to nie są jakieś drobne błędy.

numer 4
w tabelce masz dwa numery do jakiegos numeru nadwozia i po numerze nadwozia


na obeazku pokazuje Ci gdzie to się znajduje i jeśli będzie występowało przy wahaczu 30 razy to na obrazku będzie 30 razy a w tabelce tylko raz
jakbyś miał etkę to byś wiedziął że tego występuje 4 sztuki ( w tym przypadku)

numer 6 ma inny numer katalogowy końcówka jest 311 i 312 tutaj chodzi o prawą i lewą stronę lewy dół i prawy dół

pozdro

Ale np zobacz, że 6 ma inny numer katalogowy, bo to jest całkiem inna część. 6 bez nawiasów to tuleja gumowa a 6 z nawiasami to całe ramię. I czy ja dobrze patrzę, że tuleje "inner" to te przy budzie?? Inner powinno znaczyc na zewnątrz. Spójrz nr 5. Ok, zainstaluję sobie tą etkę, bo zamęczę się vagcatem

pewnie że ma inny numer katalogowy
a jak sobie wyobrażasz , że prawa i lewa strona ma mieć taki sam numer ??

jeszcze jedno pytanie przy okazji przeszukiwania etki- jak interpretować to:



mamy dwa nr - silnik 7A - oba od numeru nadwozia konkretnego i tego samego - jak w takim razie interpretować to - że obie części będą pasować do 7A ?

kzp i kzl
kiera z prawej i kiera z lewej

oooo to istotne Dzięki!

nie ma sprawy

a jeszcze mi powiedz, co to znaczy, że śruba jest oznaczona jako "kombi" w etce ? mamy np. śruba imbusowa kołnierzowa (kombi) - co to dokładnie oznacza? czym się różni taka śruba od zwykłej ?

daj screena bo nie koarze o co kaman
pierwszy raz sie z czyms takim spotykam

wydaje mi się , że to jakieś oznaczenie blachowkrętu czy czegoś takiego , bo tylko to mi na razie przychodzi do głowy , ale zapytam się Marcina on siedzi znacznie lepiej w Etce . dam Ci znać jak się dowiem , bo to mnie troszkę zaintrygowało.