.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam, pochwalę się ze całkiem niedawno posiadałem jeszcze B2 1 ,6 diesel JK z 1983r - autko użytkowałem przez ostatnie 3 lata i jak na swój wiek spisywało się nie najgorzej!!!!
musiałem jednak moją "niunie" sprzedać. mam sentymaent do takich bryczusiek heheh
a teraz jezdze b4 abt
pozdro

Jesli w okolicach Poznania mieszka jakis szczesliwy wlasciciel B2 To chetnie bym sie spotkal i pogadal przy piwku Pozdro

PANOWIE POMOCY !!!

Nieszczęśliwie dołączyłem do Waszego grona... nieszczęśliwie bo z awarią...
kupiłem dziś audi 80 b2 z 1980roku w wersji coupe (spokojny motorek 1,6). Auto kupiłem do zabawy w przyszłości do transplantacji motoru itd... Jechałem autem z Płocka do Warszawy... Dojechałem do Wawy i na stacji benzynowej auto się zepsuło. Podczas ruszania (z jednoczesnym skrętem) usłyszałem ostry zgrzyt i szarpnęło mi kierownicą. Auto zgasło. Odpaliłem i jest niespodzianka. Biegi wchodzą ale auto nie jeździ... Wszystkie biegi idą ale auto nie rusza się z miejsca. Podejrzewam przegub , wahacz albo coś w tym stylu... razem z autem dostałem górę gratów (bagażnik pełen ledwo się zamknął aż auto przysiadło)... No i teraz autko sobie stoi i na mnie czeka... Naprawa będzie droga? Będą z tym problemy?
To jakieś dziwne objawy może coś z układem różnicowym... sam nie wiem. Co sądzicie? Liczę na Wasze wypowiedzi

Witam podejrzewam na 99% że to przegub. Koszt przegubu to około 100zł. Proste do wymiany dasz sobie rade sam.

Pozdrawiam

Chrupnął Ci przegub, najprawdopodobniej zewnętrzny. Gdyby nie było dyferencjału pojechałbyś napędzając jedną półośkę Ale w tej sytuacji musisz wymienić przegub, najtanszy 75zl - nie polecam!, przyzwoity od 100zl w góre.

Ale to jest właśnie B2. W tym wieku wszystko się może zdarzyć

yabol - jeżeli kupiłes to auto do transplantacji silnika 5 cyl...to dość długa droga przed Tobą, bo całe przednie zawieszenie z łąwa tez będziesz musiał zmienić...i pewnie bębnowe heble z tyłu także.

No jak to ma być auto do swapów, trzeba było brać R5tke

a może tam wejdzie 1.8 T

No tego nie wziąłem pod uwagę, ale stara Coupeta bez R5 pod machą to nie ten klimat....

no to bedzie stara cupeta ze starym silnikiem V8 ,a wtedy już by nawet R5 nie pomogło

panowie powoli i spokojnie najpierw wnętrze , potem blacha , potem zawiecha , a na końcu silnik - jak będę już stary i bogaty

najpierw kolego zrób przegub

Wybrałem taki za 150zł za robocizne w warsztacie chce kolega 50zł.
Dziś już powinien być gotowy. Lepiej szukać okazji na boczki w drzwiach ,
czy samemu sobie coś pokombinować ? (mam mamę krawcową)

jak możesz to sam zrób tylko z głową i ze smakiem

To i ja sie wpisze... AUDI Coupe B2 '81r. gobi metallic. Fotki poniżej
http://www.audi80.pl/viewtopic.php?t=600&start=15
Zachęcam do prezentacji swojego autka na tej stronce....
A tu fotki sprzed remontu, zamieszczone jeszcze przez poprzedniego wlaściciela....
http://forum.apmotorsport.pl/viewtopic.php?t=122

Jeżeli ktoś chce pogadać o Starych Coupejkach to zapraszam na gg. 8093802

taaak kolega Arek jego 2 cupejka URQA była kupiona przez Korasia i tam zrobiona a potem sprzedana stała u nas w salonie przez jakiś czas

...

no to i jeszcze ja sie dolacze do grona posiadaczy
moja lala to B2Q 2.1 '84

a tu sa fotki
http://picasaweb.google.com/kzyndul/80Quattro

Bry... po dwóch latach jestem znów, ja i moja staruszka + kolejna OOOO w rodzinie.
Staruszka niestety stoi nieruchoma i czeka na swoją chwilę. Zdaje się, że jeszcze troszeczkę postoi, ale już w zaciszu warsztatowym na ranczu Postoi, przejdzie kilka operacji i wróci do żywych... ale o tym wszystkim innym razem.
Pozdrawiam

PS. GwyNBladE, ładniutka ta Twoja niunia, zazdroszę stanu, jednostki napędowej i tylniego wału.