.: AUDI KLUB POLSKA :.

Miodzik

pod takim ,że w sytuacji kryzysowej takiej jak jazda bokiem wystarczy odpuścić gaz i auto się prostuje , zeszłej zimy w quattro musiałem nieżle się napocić jak rzucało mną od rowu do rowu no i dziobem nie wylatuję do zewnętrznej , nie twierdzę ,że quattro jest słabe ale quattro nie wybacza tu trzeba mieć technikę wyćwiczoną a nie bardzo jest gdzie ćwiczyć bo ganiają

osiem wafli za AFN-a quattro?- nieźle

EDIT: Ciągle pada

Cały dzień śmigałem po mieście żony Volvem C30 na kolcach......dzisiaj kierowcy BMW to sami gamonie

u nas też pada, parę dni temu -18, miałem pracowity dzień kable rozruchowe się grzały bo ONy jakoś nie dawały rady, na dzień dobry Tucson ojca z 2005 roku, jedynie 1Z się nie poddał

I co drugi dzień przekładasz koła, czy Volvo używacie tylko jak jest pokrywa śnieżna?

Ty chyba kolce widziałeś tylko na jeżu, że takie pytania zadajesz, albo chcesz być takim forumowym cwanym gapą.

Sąsiadowi ostatnio dowód zabrali za kolce, musiał powyciągać. Słyszeli jak jechał

Co do śniegu- dalej dosypuje Gdzie nie jadę to wybieram najbardziej okrężną drogę.

U nas też delikatnie dosypało. Wykręciłem rano 6 bączków pod pracą, żeby się lepiej pracowało i po pracy też kilka, żeby się lepiej wracało do domu

Tak, kolce widziałem na jeżu oraz na zdjęciach i pomyślałem sobie, że pomijając nawet sprawę problemów z policją, to po prostu może szkoda zdzierać kolce na asfalcie bo tanie nie są. Nie wiem i dlatego pytam, może masz warsztacik przydomowy i przełożenie kół co 2 dni to dla Ciebie pikuś. A może śnieg u Was trzyma się na drogach ciurkiem przez 2 tygodnie? Proszę o normalne wyjaśnienie a nie jakieś takie uwagi.

Kolce się ścierają razem z oponą, jedną zimę przejeździłem quattrówką praktycznie po suchym asfalcie i nie zauważyłem większych ubytków, nie tyle ścieranie co gubienie jest tu problemem. Przy normalnej jeździe po asfalcie bez zrywania, i ostrych hamowań,przy styku z nawierzchnią kolec zwyczajnie wciska się w oponę bez żadnych efektów ubocznych normalnie śię jeździ,jedynie charakterystyczne tykanie słychać.Najbardziej trzeba uważać przy podjeżdzaniu na krawężnik żeby nie zerwać przyczepności, reszta to normalna komfortowa jazda.

witam u mnie dziś ustało ale wczoraj tak rano wyglądało moje wozidełko

Śniegu u mnie kupa a ja kiszę quattro w garażu sfiksowałem już do reszty ;/



Do wymiana 3 świece żarowe + akumulator.

Co Ty tam masz, dziuplę?

Nie, garaż powiększony.

Dziś znów spędziliśmy popołudnie na lotnisku w Ornecie. Tor był zarezerwowany, więc pojeździliśmy na pasie startowym, który był ....całkowicie pokryty lodem
Tym razem nie mieliśmy ze sobą profesjonalnego fotografa STUKU, więc zdjęcia bez szału:

na południu śniegu prawie nie ma
w najbliższych dniach pewnie stopnieje reszta

Ille furmanka średnio zeżarła paliwa na tym lotnisku, 20/100 pękło?

A jakie to ma znaczenie...

Nie wiem za bardzo, zawsze tankuję do pełna, tzn co tydzień Trochę pojeździłem po mieście, trochę po lotnisku i z tego zbiornika wyszło 27l LPG/100.
Na lodzie nie było dużych obciążeń, pierwszy bieg w trybie M i kręciłem ją maks do 3500obr/min. Staram się jej nie pałować za mocno, bo szkoda byłoby auta, gdybym gdzieś zawinął się na krawężnikach. Mechanicznie jest na szczęście sprawna. Trzeba poprawić blacharkę. O tak po emerycku:

Jeżeli fundusze pozwolą, to na następną zimę chciałbym kupić jakąś imprezę GL lub nawet Justy. Na moje "potrzeby" wystarczy