.: AUDI KLUB POLSKA :.

zmieniac mi sie nie oplaca wiec tylko swap pozostaje
ale wszystko zalezy od tego czy dostane kredyt studencki czy tez nie

bo to tylko a moze az 25KM roznicy ale pewnie kultura pracy zupelnie inna..
Wiec jakby sie trafil..

25 KM, ale dokładasz wirusika i samochodzik ma już 190 kucy. A ze zwykłego 1.8 niewiele się da wycisnąć.

a to twoj traktorek to seria.... moze jakis wirusik.... ???
chyba ze juz niunia zawirusowana a głód na moc pozostał ...
a wtedy pompowtryski moga zaspokoic ten głód....
.......................... choć pewnie nie na długo...

ciekawe turno to ok. 6.5 tys euro.. a to jednak duzo za duzpo
Wiec rozatrujemy opcje 1.8 125KM
Po przesiadce z golfa 3 gdzie mialem 90KM a wage podobna mysle ze roznice bede czul..

słuchaj Arturo ja miałem gaz 2 generacji w opelku a teraz w swoim Audi mam wtrysk ciągły i wiem co to znaczy. różnica jest kolosalna między gazem z kompem a wtryskiem gazu.jeżeli chcesz tym dłużej pojeździć to naprawdę warto zainwestować w droższy gaz i potem mieć spokój, na dodatek nie zauważyłem zmiany w osiągach, jedynie V-max mi się zmniejszył- ale to normalka gaz ma mniejszą wydajność.
Silniki 1.8 nie były zbyt udaną konstrukcją, zauważ, że duzo więcej jest aut z silnikiem 1.8 T, a to ze względu na spalanie mniejsze jak w 1.8 a osiągi dużo lepsze. No i przede wszystkim jest jakaś podstawa do rozwoju .
Ja osobiście szukałbym 1.8T najlepiej 180 konnego i tylko sekwencję, ale jeżeli Cię nie stać to wybież 1.8 T i ciągły wtrysk
pozdro

tak jak mowie 1.8 T to 6.5 tys min.
a 1.8 zwykle mozna znalesc w dobrym staniem z wypasem za 4.5 tys
roznica kolosalna dla mnie.
Jednak tak jak mowie 1.8 i wtedy bede rozmyslal o lepszym gazie..

Arturo wybrałeś najgorzej jak mogłeś. Chociaż i tak lepiej niż jakiegoś francuza czy włoszczyzne. Chciałbym żebyś przed zakupem w jakiś sposób przejechał sie 1.8T bądz TDi i dopiero wtedy podjął końcową decyzję. Takie auto o którym mówisz to nie tylko dla Ciebie będzie mało przyjazne ale w przyszłości w odsprzedaży będzie duuuuży problem. Pozdrawiam i życzę udanego zakupu.

Najgorzej.. wszyscy ze najgorzej.
Panowie ja bym chcial tdi, czy t.8 T ale ma ktos zbedne 2tys euro? chetnie wezmne

zamiast inwestowac w instalacje LPG i felgi lepiej dolozyc ta kase do lepszego silnika

Kazdy chce zebys kupil jak najlepsze autko ...

niestety nie zawirusowany bo wczesniej musialbym poprawic kilka rzeczy a to drogo wychodzi wiec wole dolozyc kupic silnik i z nim zaczac zabawe
wiecej nie powiem - jak zrealizuje plany to o efekcie koncowym napewno sie dowiecie

zas co do wyboru 1.8T a 1.8 - zawsze pozostaje pozniej mozliwosc swapa - koszt pewnie by sie zamknal w 10 tys zl

ale i tak jakby Ci sie udalo znalezc 1.8T to bierz go

ale ja na wyscigi auta nie kupuje ma byc dupo woz ktory w miare oszczednie bedzie jezdzil a i osiagi nie najgrosze dlatego padlo na a3

ale tak czy siak sporo mi wyjasniliscie panowie ...
Bede o kilka rzeczy madrzejszy przy szukaniu auta.

Troche Cię nie rozumiem, kupujesz tańsze auto żeby włożyć gaz za 2500zł i koła za 2000zł ale to już Twój wybór .

Tak dla przykładu

http://www.mobile.de/SIDWo4W6J2SB-fJx.LLbFLbkQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1108236078A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B12%82%40-t-vCaMkMoPRRDSmThVb_X_Y_x_ycoetprrdsO~BSRA6D1100D1900Ba3H70000000D1997BA3La3%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5HinPublicA2A0E20100A0ADA2H30000000D1995A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=1&id=11111111155392536&

http://www.mobile.de/SIDaCKY6Wuf7GKUirNR8Hn03Q-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1108236240A1LsearchPublicD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A5%81l-t-vCaMkMoPRRDSmThVb_X_Y_x_ycoetsO~BSRA6D1100D1900Ba3H70000000D1997BA3La3%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5HinPublicA0A0C102A0ADA2A0/cgi-bin/da.pl?top=3&bereich=pkw&id=11111111154873274&

No moze felgi to przesadzilem.. ale.

To co podales to bite auta I nie raz juz dzownilem [dokladne osoba ktora ma mi sprowadzic auto] o takie okazje.
Najczesciej sprzedaja to turkowie i zawsze nie potrafia do konca potwierdzic co z danym autem jest...
A nie mam ochoty wladowac sie w maliny..
tak czy owak dobry tdi to koszt min 6tys jak nie wiecej.
zoabcz to srebne audi. Nie widac prawie aby bylo walniete a 2 poduchy sytrzelone.

Arturo: przepraszam Cie za to co powiem ale nie masz pojęcia o samochodach, rozbiciach itp itd. Prosze Cie posłuchaj sie nas a konkretny egzemplarz czy to cały czy rozbity wybież z kimś kto się zna. Bo w przeciwnym razie będzie ręka w nocniku...

zaloze sie ze moj wiekowoz pojezdzi dluzej niz twoja zagazowana a3 zycze powodzenia .

Artur , proponuje Ci jednak przestac argumentowac slusznosc zakupu 1.8 bo tak jak Ci wszyscy radza jest to jednostka malo ekonomiczna i niezbyt udana w porowaniu do pozornie niewiele lepszego 1.8T ktory wedlug Ciebie ma TYLKO 25 Km wiecej ... jechales kiedys autem z turbina ? ... gwoli scislosci nie mowimy o aucie na wyscigi ... wyprzedales kiedys cos na drodze ? duzo jezdzisz ? gdzie najczesciej jezdzisz ? ... moze tak bedzie latwiej dojsc do jakiegos kompromisu ?

No moze sie nie znam. Dlatego pytam was jako uzytkownikow audi i dlatego mam osobe ktora pomoze mi to zalatwic - i wlasnie o takie ogloszenia kilka razy bylo dzwonione. Cena atrykcyjna ale tylko to jak wyniklo z rozmowy.

Czyli radzicie totalnie odpuscic 1.8 i poczekac z rok i wtedy kupic 1.8 T czy tam tdi ?

Ile jezdze? ok 30tys km rocznie czy to bylem golfem czy samochodami rodzicow. -
40% miast 60% trasa - taka srednio na przelomie kilku ostanich lat.

BOZZ: widze ze wzioles sobie to do siebie. Ale bez przesady nikogo nie chcialem urazic... Po prostu gdy wsiadlem z mojego golfa czy znajomego b3 do ogladanej A4 to dzien do nocy jak dla mnie.