... i był to niezmiernie za**** silnik, którym mój bracki zrobił 0,5 mln kilometrów.
Ciekawsze usterki - regeneracja pompy wtryskowej (chyba 400zł na zakopiańskiej w Gdyni

, ale auto nie stanęło i dojechało o własnych siłach!), sikiś moduł sterowania wentylatorami - 300zł.
Kultura pracy - jak w fordowskim 2.3d

, spalanie jak na 90 koni przystało ~6-7 litrów.
Uwielbiam auta koncernu PSA, robią świetne diesle, ale jestem obiektywny i jeśli chodzi o spalanie/awaryjność/osiągi nie można ich porównać do całego typoszeregu 1.9 TDI, od 1Z do BPX to zdecydowanie moje ulubione silniki, chciałbym kiedyś sprawić sobie jako miejskie wozidełko 406 coupe ze zdłubanym ARLem pod maską. Pomarzyć zawsze można...