.: AUDI KLUB POLSKA :.

siem cos mi sie nie chcą pw do ciebie wysłać, więc potwierdz czy cos dotarło, bo rzuciłem okiem na tą S6 o którą pytałeś.

to wal na forum!!!
przeciez to o audi (i to w dodatku s6) :twisted:

Migel, Szosti ma Twoje PW w swojej skrzynce

Permanentna inwigilacja - nie wytrzymam :twisted:

Migel...dostalem....dzieki sliczne....ale ...kurka bylo bite i to w przód....to mnie poprostu.......ahhh .

...wiem ze ktos zaraz powie ze to suuuper woz no i motor...no ale walony...a ja nie kcem bitego !!!!!!!!!

...mam uraze po Vw ktory byl bity w przód...zrobiony ze starannie no ale coz...powyzej 120 kierownica wylatywala z rąk.........

Dziekuje Bardzo za klopot.....i stawiam <browar> przy najblizszej okazji.....

...i chyba szukam dalej....mam na oku 2,8 Q...ale CHOLERNIE NAPALILEM SIE NA S4.........ehhhhhhhhhh

Posdrafiam

juz masz pw, trzeba by ja dogłębiej zbadac jak trzyma kąty, a z piwem to poczekaj......może Ty któregos dnia podjedziesz obejrzeć dla mnie jakąś quattróweczke..gdzieś w rezaczolandzie 8)

MQ!!! toć to skandal!!! niedługo dojdzie do tego że bedziesz nam wulgaryzmy kasował na PW i dopisywał korespondencja kontrolowana :twisted:

Dlatego własnie nigdy bym nie zlecił oglądania samochodu dla mnie. Nie obraź się Szosti ale to bzdura. Bity a bity to różne pojęcia. Moja też była bita i nawet podłuznica się zagięła ale co z tego jak na samym początku. 1/4 fur na naszym forum była bita, miała wymieniane początki podłuznic czy wstawianie ćwiartek i dalej jeżdżą. Trzeba wziąć miernik grubości lakieru a potem podjechać na geometrie....

Migel - nie przesadzaj mam duzo innych rzeczy do robienia, akurat grzebałem w bazie, wiec zerknąłem