Auto nie ma wad
Przynajmniej moje...kupilem i nie wlozylem zlotowki poza wymiana oleju
Widocznie poprzedni wlasciciel dbal o nia nalezycie
V6 -Polecam 8)
| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/ |
|
| V6 w C4 - opinie userow' https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=1&t=1413 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | LESTERR [ 28.paź.2003 17:08:29 ] |
| Tytuł: | V6 w C4 - opinie userow' |
Witam Wszystkich, Za sprawa kolegi z klubu moze zostane posiadaczem V6 w budzie C4, od roku szukam coupety jednak brakuje juz cierpliwosci i zastanawiam sie nad kupnem wiekszej i drozszej 100'. I tu zaczyna sie problem bo o ile dysponuje wiedza o 80' to w kwestiach zwiazanych z C4 jestem kpl. zielony. temat rzeka ale bede super zoobowiazany za obiektywne opinie userow tego modelu...autko z 91 roku, 2,8l bez quattro - zdaje sobie sprawe, ze koszta servisu beda wieksze niz w przypadku 80' ale bardziej interesuja mnie potencjalne slabe punkty tego modelu ( zawieszenie ? skrzynia? silnik? itp.).... Pozdrawiam serdecznie i dziekuje za pomoc... Lester ps. moze znacie przydatne linki do "wiedzy na temat 100' " Audi 80 1.8 |
|
| Autor: | hans [ 28.paź.2003 17:54:52 ] |
| Tytuł: | |
hmmmmmmmmm ... mowisz 2.8 i bez quattro ? ... to drogi samochod ... szczegolnie jezeli chodzi o zuzycie opon ... poza tym nie ma sie do czego doczepic ... najwytrzymalsze zawieszenie na polskie drogi jakie kiedykolwiek w Audi bylo robione .... ekonomia spalania , da sie przezyc jak sie nie jest fanem DU tico w dizlu ... jednym slowem , samochod bez wad a jedyna na co zwrocic trzeba uwage przy zakupie to na poprzedniego wlasciciela ... to jest bardzo czesto jedyna wada wszystkich Audi ... poza tym jak juz 2.8 to szukaj w quattro ... szkoda zycia na stanie w miejscu i czekanie az auto skonczy sie slizgac ... |
|
| Autor: | audik [ 28.paź.2003 19:02:26 ] |
| Tytuł: | |
hans napisał(a): hmmmmmmmmm ... mowisz 2.8 i bez quattro ? ... to drogi samochod ... szczegolnie jezeli chodzi o zuzycie opon ... poza tym nie ma sie do czego doczepic ... najwytrzymalsze zawieszenie na polskie drogi jakie kiedykolwiek w Audi bylo robione .... ekonomia spalania , da sie przezyc jak sie nie jest fanem DU tico w dizlu ... jednym slowem , samochod bez wad a jedyna na co zwrocic trzeba uwage przy zakupie to na poprzedniego wlasciciela ... to jest bardzo czesto jedyna wada wszystkich Audi ... poza tym jak juz 2.8 to szukaj w quattro ... szkoda zycia na stanie w miejscu i czekanie az auto skonczy sie slizgac ...
prawda, prawda ale co do naj lepszego zawieszenia ....hmmm...z tym się chyba nie zgodzę 8) |
|
| Autor: | waldek500 [ 28.paź.2003 19:07:50 ] |
| Tytuł: | |
zawieszenie slabe to prawda ale poza tym fura oki pozdro |
|
| Autor: | Tomaszek [ 28.paź.2003 19:17:18 ] |
| Tytuł: | |
zawieszenie...hmmmm mam male problemy z mocowaniem belki w zawieszeniu..ale juz to zrobilem....ale tak to bywa jak siedzi tam mocarny silnik i sie nim rwie ostro....ale ogolnie jest ono sztywne i raczej nie do zajechania.......tylko jak na kazdy samochod trzeba czasem zerkac czy wszystko gra...........wiec jestem zadowolony ze cos takiego posiadam....bo tym to az sie chce jezdzic:)) a jak wlasciciel dbal o furke, nie tak jak moj, to tym bardziej brac..pzdr |
|
| Autor: | Timo [ 28.paź.2003 20:12:00 ] |
| Tytuł: | |
Auto nie ma wad
Przynajmniej moje...kupilem i nie wlozylem zlotowki poza wymiana oleju
Widocznie poprzedni wlasciciel dbal o nia nalezycie
V6 -Polecam 8) |
|
| Autor: | Miki_V6 [ 28.paź.2003 21:43:03 ] |
| Tytuł: | Re: V6 w C4 - opinie userow' |
LESTERR napisał(a): Witam Wszystkich,
Za sprawa kolegi z klubu moze zostane posiadaczem V6 w budzie C4, od roku szukam coupety jednak brakuje juz cierpliwosci i zastanawiam sie nad kupnem wiekszej i drozszej 100'. I tu zaczyna sie problem bo o ile dysponuje wiedza o 80' to w kwestiach zwiazanych z C4 jestem kpl. zielony. temat rzeka ale bede super zoobowiazany za obiektywne opinie userow tego modelu...autko z 91 roku, 2,8l bez quattro - zdaje sobie sprawe, ze koszta servisu beda wieksze niz w przypadku 80' ale bardziej interesuja mnie potencjalne slabe punkty tego modelu ( zawieszenie ? skrzynia? silnik? itp.).... Pozdrawiam serdecznie i dziekuje za pomoc... Lester ps. moze znacie przydatne linki do "wiedzy na temat 100' " Audi 80 1.8 Hans wie co mowi(ja i reszta), ale ja polecam S4 4.2V8 na ktore sam kiedys chorowalem
|
|
| Autor: | piotr [ 28.paź.2003 22:48:30 ] |
| Tytuł: | Re: V6 w C4 - opinie userow' |
Miki_V6 napisał(a): ...ale ja polecam S4 4.2V8 na ktore sam kiedys chorowalem
hmmmm... kolega zaczął od 80'ki...100'ka miała być droższą wersją....a S4 go zabije cenowo....
|
|
| Autor: | Audista [ 29.paź.2003 08:03:19 ] |
| Tytuł: | |
Witam! C4 to dobre i wygodne wozy. Ale stan w momencie kupna zależy od kieszeni i "buta" poprzednika. W moim po zakupie musiałem wymienić prawie połowę elementów gumowych (efekt niewłaściwego obchodzenia się z silnikiem o sporej mocy). Trzeba zwrócić uwagę na luzy w zawieszeniu i układzie kierowniczym - te części są dość kosztowne. Spalanie zależy od kierowcy - u mnie zużycie eksploatacyjne (trasa+miasto+dojazdy do roboty): benzyna: 8,5-11 litrów/100 km LPG: 11-14 litrów/100 km
|
|
| Autor: | CHODZIN [ 29.paź.2003 09:12:48 ] |
| Tytuł: | |
Audista napisał(a): Spalanie zależy od kierowcy - u mnie zużycie eksploatacyjne (trasa+miasto+dojazdy do roboty):
benzyna: 8,5-11 litrów/100 km Ze ile?? Ja na 2.3 nie dalem rady zejsc pon 10l Nie wierze w to 8,5... Tyle to 2,5TDI moze pali... |
|
| Autor: | LESTERR [ 29.paź.2003 10:04:52 ] |
| Tytuł: | |
Dziekuje za odpowiedzi i wskazowki, najgorsze przy kupnie tych rocznikow jest.. sprawdzanie uczciwosci wlasciciela, wszystko zalezy od serwisu biezacego i sposobu eksploatowania....pomijam dyskwalifikujace dzwony, przeszczepy i inne wynalazki :evil: ktorych pelno ! po ostatnich kilku miesiacach przeszukiwania rynku jestem bliski kupna jakiegos malego wzglednie taniego ale nowego "toczydla" /p206 etc./...Do dzisiaj nie moge przebolec 80' Mioda, ktora poszla w inne rece... Na koszta zwiazane z eksploatacja V6 jestem przygotowany, ale wymiekne jesli czeka mnie kapitalny remont na samym starcie...a moze ktos z Wielkopolski doradzi gdzie w Poznaniu mozna zrobic szczegolowa diagnoze tej V6? acha i jeszcze jedno pytanie, auto ma zainstalowane Lpg, nie jest to wtrysk gazu - czy mozna "ufac" standardowej instalacji przy tej pojemnosci silnika? ps. quattro bardzo chetnie, tylko czeka mnie nastepne 6 miesiecy poszukiwan :x, (chyba, ze Hans chcesz sprzedac swoja ) S4 to piekna furka, w moim wypadku nie osiagalna jako samochod do codziennej jazdy :cry:
Pozdrawiam Lester |
|
| Autor: | Leo [ 29.paź.2003 10:25:46 ] |
| Tytuł: | |
Auto Premium, przy warszawskiej, ale oni Cię wykasują... ja za diagnostykę, wymianę płynów, w 2.6 dałem 1400 zł.... a i tak kompresji nie sprawdzili. W każdym razie chyba tylko oni jako jedyni mają sprzęt do tego odpowiedni. Musisz im powiedzieć, co chcesz sprawdzić, to Ci sprawdzą. |
|
| Autor: | adamgt [ 29.paź.2003 10:59:01 ] |
| Tytuł: | |
Potwierdzam poprzednie opinie, najwazniejszy jest poprzedni właściciel. Swoją niunię kupiłem od znajomego, ktory specjalnie nie oszczedzal a i tak znalazło się wydatków na dwa tyśki (klima, amory przód, zbiorniczek wyrownawczy i kilka gum). Mysle, ze nie zaszkodzi jak bedziesz mial 10-15% ceny auta gorka na ewentualne wydatki . Jak sie nie sprawdzi to zawsze kase mozesz wydac na jakies inne przyjemnosci:). Co do auta to zuzycie paliwa u mnie (Q pali o litr wiecej niz oska) minimalne na dłuższym odcinku trasy, plynnie jadac (do 120km/h) 9,1l, przy normalnej jezdzie w trasie (miejscami do 160km/h plus czasem dynamiczne wyprzedzanie) z bagazami ok. 10,5l. W miescie 12-13,2l. Takze w sumie ok. Mialem kiedys Vectre 2.0 w automacie paliła bardzo podobnie. Silniczek jest fajny, a LPG to raczej bym zdjal, albo jesli juz to zamienil na wtrysk. Ale to moje prywatne zdanie po jezdzeniu w/w Vectra z calkiem przyzwoicie zalozona instalka (komp, doswiadczony gazor itd. notabene gazor rowniez ma C4 V6 i nie ma w niej gazu:)). |
|
| Autor: | j@cek [ 29.paź.2003 18:22:22 ] |
| Tytuł: | |
hey!!jesli chodzi o zawieszenie 100 to jest o wiel trwalsze nisz 80 b4!!!jesli chesz quattro to msisz liczyc sie z wiekszym kosztem utrzymania autka !!np.amorki kosztuja do oski 150 do quattro 350zł! -quattro w wydaniu v6 jest mniej dynamiczne niz oska -nieco wiecej pali okolo -1.5litra Ale te wady to nic w porównaniu z frajda z jazdy (szczególnie na sniegu)JEsli cie na to stac polecam QUATTRO jesli lubisz szybka jazde z pod swiateł i wolisz troszke zaoszczedzic kupuj oske!! ps.najwazniejsze ze jednostaka 2.8 v6 jest baaardzo udana i doskonale współgra z LPG! |
|
| Autor: | Miki_V6 [ 29.paź.2003 21:17:20 ] |
| Tytuł: | |
LESTERR napisał(a): ..Do dzisiaj nie moge przebolec 80' Mioda, ktora poszla w inne rece... Dlaczego  Przeciez ma u mnie bardzo ale to bardzo dobrze Nic jest nie potrzeba, zrobilem w niej kilka rzeczy, kupilem ALU nowe, oponki tez nowe bardzo dobrej firmy,wstawilem wtrysk z wyzszej półki, kilka niedociagniec poprawilem i chodzi jak żyleta. Jesli cos jej dolega nie skąpie na nie, wiem ze jak sie dba o auto, bedzie mi wdzieczne LESTERR napisał(a): .... auto ma zainstalowane Lpg, nie jest to wtrysk gazu - czy mozna "ufac" standardowej instalacji przy tej pojemnosci silnika?
Ufac tak ale roznica w jezdzie jest duza, wtrysk nie strzela , jest bezpiecznniejszy dla silnika bo nie pozwala zapalac na gazie, nie przelaczy sie na gaz przy zimnym silniku itp Ja jestm zadowolony, koszt wiekszy ale coz, jest tego warty
|
|
| Autor: | audik [ 29.paź.2003 22:48:14 ] |
| Tytuł: | |
CHODZIN napisał(a): Audista napisał(a): Spalanie zależy od kierowcy - u mnie zużycie eksploatacyjne (trasa+miasto+dojazdy do roboty): benzyna: 8,5-11 litrów/100 km Ze ile?? Ja na 2.3 nie dalem rady zejsc pon 10l Nie wierze w to 8,5... Tyle to 2,5TDI moze pali... no do pracy może ma z góry i wyłancza silnik a moje w mieście raz .......spaliło 28 l i to jest rekord ...a może nie ?? 8) 
|
|
| Autor: | Bilo [ 30.paź.2003 00:19:43 ] |
| Tytuł: | |
| Rekrd rekordem heheh a jak moje pali od 7 do 17 l benzyny i od 10 do 20 l LPG......silnik 1.8 90PS istalka z kompem :shock:
|
|
| Autor: | hans [ 30.paź.2003 00:32:05 ] |
| Tytuł: | |
Bilo napisał(a): :D Rekrd rekordem heheh a jak moje pali od 7 do 17 l benzyny i od 10 do 20 l LPG......silnik 1.8 90PS istalka z kompem :shock:
to sie nazywa pasja do jedynej slusznej marki 8) |
|
| Autor: | LESTERR [ 30.paź.2003 09:31:31 ] |
| Tytuł: | |
Bilo, widze ze u Ciebie spalanie bez zmian myslisz,ze to kwestia automatycznej skrzyni?
Autko coraz ladniejsze, musisz wpasc do Lodzi tylko pod blokiem nie zostawiaj 
Pozdrawiam Lester |
|
| Autor: | Tomaszek [ 30.paź.2003 11:44:05 ] |
| Tytuł: | |
ja tez jak kupowalem to mialem w zapasie jeszcze troszke kasy na ewentualne wymiany bo zawsze sie cos przytrafi..chocby jakis maly gadzet bedzie rozwalony a potem wynajdziesz inny...trzeba miec ta gorke..... a co do spalania.....ja tez nie wierze ze ok 8l przy 2.8V6..dla mnie jest to nie realne...po miescie w wawie przy jezdzie 100km/h jeszcze mi nie zszedl ponizej 13! a przy ostrej powyzej 14............fakt ze kiedys na autostradzie poznanskiej jechalem non stop 180-200 km/h i spalil zaledwie ok 10l no chyba ze na trasie jezdzisz 80-100 no to moze wtedy 8l jest realne........ a co do gazu---nie znam sie zbytnio ale jesli juz to ponoc tylko z wtryskiem..mysle ze jak ma sie taki mocarny silnik to warto jest poswiecic te 5 tysiakow o zainstalowac pozadny LPG..chyba ze ktos malo sie porusza to wtedy bym sie zastanawial.......a ze ja duzo frowam po wawie to o tym bacznie mysle...ale tylko wtrysk...jeszcze trzeba z facjowcem od tego typu slinikow i samochodow pogadac czy pod komputer go podlaczyc czy go ominac.....bo nie wiem czy nie beda wystapowaly jakies problemosy..pzdr |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|