.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Niestety zawieszenie w autku sie troche rozsypało i w związku z tym potrzebuje 2 wahacze na przód.
W sklepie krzykneli mi 750 zł (za 2) i w związku z tym zastanawiam sie czy ktoś z okolic Warszawy/Radomia nie miał by mozliwości pomóc mi kupić je taniej

Autko: 100 1990 1.8 PH (non quattro)

Pozdro

cześć. będe około godz 15 u kolegi w sklepie to zapytam. a jakiej firmy Ci krzyknęli tyle?

Najtansze moge Ci zalatwic po jakies 140 zeta pewnie...to jest kompletny wahacz uzbrojony w silenblocki. Daj znac na priv albo GG721188

daj znac jakiej firmy chcesz a ja powiem Ci za ile mogę je zalatwić

Simpson stary piracie drogowy

Na szrocie na Strażackiej w Warszawie widziałem rozbieraną C3 - prawdopodobnie ośkę. Jak chcesz to mogę się zapytać ile by to kosztowało

"tanie mięso psy jedza" jak mówi przysłowie .Za 100 miałem za 140 miałem a teraz mam za 200. Te za 100 rozpadły się przed montażem(gumka pękła jak sworzeń ruszyłem ) zrobiłem na nich 10 tysiączków
na tych drugich zrobiłem kolejne 15 tysiączków a teraz mam MOOG-a i już mam na nich 60 tyś. i zero luzu.
I tu zapada pytanie : Autkiem chcesz jeżdzić czy chcesz je naprawiać.
Ja osobiście nauczyłem się że oszczędzać nie można .
A tak na marginesie to W-awa mogła by zjechać z marży
daj znać na priva to ci taką cenę wyrzeźbię że nikt takiej ci nie da
pozdrawiam

Pojeździłem troche dzisiaj po innych sklepach, ceny mniejwięcej te same.
Ale znalazłęm zakład ktory to regeneruje, i teraz zastanawiam sie czy nie zregenerować tego, bo kasy za wiele nie ma.

Bawił sie ktos z Was w coś takiego?

Pozdro

Na wiosnę zakładałem 2 szt. po 150 zł za szt. po rabacie (przed 220 zł/szt.), na razie jest OK (około 20 tys. km), chociaż 30% przebiegu jest po drogach gruntowych i tłuczniowych (taka praca). 750 zł to jakiś kosmos... Jeśli będziesz z Warszawy jechał w stronę Poznania, to w połowie drogi jest taki sklep, gdzie mam duże rabaty (np. tarcza sprzęgła + docisk za 350 zł), mogę Ci dać namiary. Pozdrawiam

Edit: nie baw się w regenerację, bo to bez sensu - padnie po pół roku tylko szkoda roboty.

jak pisałem sprawdziłem.
Kraft 155 szt
TRW 210 szt
HP 170 szt
jak Ci pasują cenki to pisz na PW . Pozdrawiam

GrzesB sie bawił i bawi - zadaj mu pytanie na PW to Ci podpowie co, jak i gdzie

polecam regeneracje... dwuseta przejechała już ponad 30 tysi na regenerowanych i wszystko jest ok

ps. na MOOGu zrobiła jakieś 20 tysi i się wysrały, w C4 też po 20 tysiach MOOGi zaczęły mi stukać