.: AUDI KLUB POLSKA :.

jak w tytule

w Audi, to 2.5 TDI, AEL, 140 KM.

AEL w Audi

Dokładnie, pytanie nie podchwytliwe i rozpatrujemy Audi ? Zresztą tych TDI 5 cylindrów za wiele to nie było

Z nowszych produkcji grupy VAG jest 2.5TDI R5 175KM.

Po kilku zmianach całkiem fajne wartości do osiągnięcia

...a ten wkładany pozniej jeszcze do vw transportera nie ma przypadkiem dzieki wydajniejszym wtryskom 150 qni

Nadspodziewanie szybka odpowiedź Ok, to może teraz gdzie i w jakich latach AEL był wkładany. Simpson, co masz na myśli pisząc nowsze produkcje
Pytanie może banalne ale ja z wysokoprężnych w Audi to zielony jestem

94-97
Tylko do C4/A6 ... w Audi, również w Volvo.

VW pchał do Touarega i do T5 (chyba nawet do teraz) 2.5TDI R5 na pompowtryskach z mocą koło 180KM.
Była też słabsza 136KM odmiana tego motorka. Generalnie po 2003 roku

PS. http://www.streetracing.pl/forum/viewtopic.php?t=44056

Myślicie, że silniczek spisałby się w 80 quattro - myślę tutaj o przełożeniach ...
Byłoby krutko
Choć można też zastanowić się nad przerzuceniem skrzyni i dyfra - chyba 100 2.4TDI w quattro nie była jakąś rzadkością ??

Nie za duzo kombinacji ?
Lepiej pakuj tam PD 130 KM i rób chipa-masakrę ... Motor lżejszy, krótszy a ma wiekszy potencjał , w Kraku coś takiego wycipowali na 220 KM
2,5 TDI quattro zaczelo sie dopiero w AEL`u .. 2,4 D nie wystepowalo jako quattro.

Heh, ale ja chcę nim tylko do pracy jeździć

AEL był pierwszym dieslem quattro o ile pamietam


Tym bardziej słuchaj Basketa!

Dobrze pamietacie wielebny
Dla mnie pojecie tylko do pracy ma sens odwrotny, wiec chyba pudło
Pakuj AEL`a q

AEL występował o ile mnie pamiec nie myli z 5 i 6 skrzynią biegów.
Motor nie do zajechania.
Do V6 TDI ma się tak, ze jest słabszy o 10KM a jego utrzymanie kosztuje 10 razy mniej i nie trzeba dmuchać na niego i modlić się żeby się coś nie wysrało za zakrętem albo nie brakło mu paliwa.
Ja osobiscie powtarzam ze AAT to 1Z z dorobionym cylindrem a AEL to prawie jak AFN z dorobionym cylindrem - gdyby mial turbinkę VTG
AAT i AEL`a mozna kupic bez obawy - porzadna stara konstrukcja nie do zabicia.
W C4/A6 nie było V6 TDI. Dopiero od C5.

No to jak już tak sobie dywagujemy...
AEL był wyposażony w 6 stopniową przekładnie, czy tylko 5 ?

Rozpatruje też możliwość kupna C4/A6. Możecie mi powiedzieć, czy były tam też jakieś V6 TDI ?

6 biegów (co do 5 to nie wiem)

V6 TDI pojawiło sie dopiero w modelach Ax

Jak już Basket wyżej napisał 2.5TDI V6 pojawiło się w modelu C5

AEL w C4/A6 skrzynie 5 i 6 biegowe
V6 TDI nie było w C4 ani w C4/A6

Z tego co napisaliście to chyba 2.5 TDI R5 będzie w sumie najbardziej udanym dieslem Audi (z tych starszych) - wolałbym go zdecydowanie od TDI V6