.: AUDI KLUB POLSKA :.

Potrzebuje małe dostawcze auto do firmy i chcę kupić któryś z tych trzech.
Oczywiście w grę wchodzi tylko Rudolf bo to najlepszy silnik na świecie.
Może ktoś miał styczność z którymś z tych żabojadów i mi poradzi??
PZDR

No cos Ty przeciez te auta to przktycznie to samo, ....Jak dla mnie to Meś VITO, jedyny godnie jezdzący dostawczak.
PS Najwieksze zaufanie w brew pozorom mam do" Cytryny"

Jasne, do Vito proponuję od razu kupic zapasowy silnik i nerwosol ...

Flavios ... dobry z Ciebie chłop i dobrze myślisz ale szukasz Rudolfa z najsłabszych stajni ...
Bierz transportera z TDI kiem.

Kolo "krasnal" zjeżdził dwa viciaki , mimo małuch mankamentów z mechanizmem zmiany biegów smiał sie z osobówek, to szybkie i ekonomiczne diesle ale jak Baskecior tak mówi to kupuj LT to prawie jak cudowne audi .

Czepiam się silników w tych Meśkach. CDI to porażka od samego początku a niestety nic się nie zmieniło. Cała reszta jest super bo to Mercedes ale silniki odradzam - moge skierowac do kilku znajomych , ktorzy procesowali sie s Mercem o wymiany aut i o dziwo wszyscy wygrali ... niemniej sprawy sie ciagnely srednio po 2 lata a auta stały ...
VW polecam glownie z uwagi na obecnosc w nich silników TDI, a w dostawczakach silnik to nr 1.

tylko vito czy transporter jest znacznie wiekszy niz taki berlingo

no to może Caddy ??

W ankiecie daje glos na Berligo, tak jak maly pisze awaryjnosc mniejsza jak w Partnerze (niby to samo )

A tak naprawde to wolałbym dopasione T4 2,5 TDi w wersji Multivan lub Caravelle, w podobnych pieniadzach

Tata miał kiedys prawie nowego kangoo 1.9 DTI niby 80KM, ale na trasie ponizej 120 to sie nie schodziło. Bardzo fajny samochod, bardzo przyjemny do jazdy, jak bylo kangoo w domu oprocz niego jeszcze 3 samochody to kazdy bral kangoo jak tylko bylo wolne, to naprawde super fura jezeli chodzi o jazde. Nie jezdzilem pratnerem ani berlingo wiec nie mam porownania, porownoje z kilkudziesiecioma samochodami jakimi jezdzilem. Byle by nie brac silnikow typu 1.2 16V itd tylko jakiegos nowego dieselka. Robilem nim przeprowadzke i zaladowany tak samo sie prowadzi jak na pusto, jest bardzo duza przednia szyba i wyzsz pozycj kierowcy, duze lusterka, wiec widac 2x tyle niz w osobowce co sie dzieje na drodze. Byl to samochod z przebiegiem 30tys, po tym przebiegu zadnych wad nie znalazlem oprocz chalasu (gola blacha na pace).



Multivan 2.5 TDi kosztuje 4x tyle co takie kangoo i cala reszrta z tego samego roku, jezdzi sie rowniez bardzo przyjemnie, ale jakos za twardo, mialem okazje prowadzic kiedys.

Ja tez jestem za Kangoo ale bo to wedlug mnie sprawdzony samochod. W ostatecznosci polecalbym Peugeota. Niemam pojecia jak jezdzi citroen ale w sumie to prawie te same auta.....

POzdro, Jarek

Miałem opkazję jeździć dużo tymi trzema autami. Partner był w najbiedniejszym wyposażeniu z silnikiem 1,4 benz i paką z tyłu bez szyb. Berlingo, to wersja 4 + paka i wyposażenie najwyższe i diesel. Kangoo diesel i również dwa rzędy siedzeń i paka. Berlingo i partner bardzo dobrze się prowadzą i diesel szczególnie przypadł mi do gustu. Mało miejsca na nogi i parę drobiazgów, które albo odpadały albo nie działałyt. ALe to były auta z pierwszego wypustu. Aha...50kg w bagażerkę i auta naprawdę świetnie jeździły. Kangoo jest przestronniejszy i ma dużo schowków. Szczególnie nad głową co bardzo sią przydaje. Dla mnie auto brzydkie. diesel ok. Ale wybrać z tych trzech...sam nie wiem...

Mały dostawczak = RS2 i możesz reklamować firmę pod hasłem: Dostawa zawsze na czas

Pug i Cytryna to jest to samo. Ojciec ma takiego Puga HDI z 2001 i klnie go po niebiosa... Znajomy ma Cytrynę HDI (też 2001) i podobnie... Te silniki były mocno wadliwe (koło pasowe, rozrząd bez napinacza autmatycznego, problemy z paliwem, pompą wysokiego ciśnienia). Po 100tkm zawiecha przód do roboty.

jeśli już to kangoo, a pug i cytryna inny niż diesel. Pojemnościowo te auta mają to samo.
Ja bym rozwazył jeszcze Fiata Doblo, duży, ale to fiat, i wiele pierdół w nim pada (podnoszenie szyb na początek, zamki w drzwiach itepe)

Proponuję Caddy, ale tylko z tdi

Ja mialem do czynienia tylko z Kangoo i przyznam ze jezdzi sie tym calkiem calkiem. Jedyny jak dla mnie mankament to glosnosc w kabinie z powodu wielkich blaszanych przestrzeni. Samochod mial silnik 1.2 i byl dynamiczniejszy niz ibiza 1.4. Osobiscie tez pewnie niedlugo stane przed takim dylematem ale raczej w wiekszej klasie, wiec pewnie bedzie to transporter, LT i transit, ewentualnie Iveco Turbo Daily. W sumie to jak szukasz samochodu nie drogiego ale pojemnego i w miare bezawaryjnego to polecal bym Transita. Nie jest to jz tak drogie a i wad ma malo, do tych ktore sie daja we znaki to dziwnie rozwjazane swiece zarowe, w zime poprostu masakra no i trzeba uwazac na rozrzad bo lubi strzelic pasek przed czasem.... polecam poszukac u nas www.trader.pl

żadnych Iveco.

Przyklad?? Masz zle doswiadczenia, bo ja mam w Rodzinie Iveco i jezdzi kilka lat bez wiekszych usterek i daje sobie rade zawsze. Wyposazenie ma tez dosc spore jak na taki pojazd i niezle zapiernicza. Napewno swoim samochodem mial bym problem z takim dlugasem A moze to taki super egzemplaz mamay i czegos nie wiem o tych pojazdach??

A kto mówil o nowym Ja bym tam wolał uzywanego multivana niz nowe kangoo. Nie zauwazylem zeby bylo w nich twardo

Odpuść sobie Francuza bo się nie pozbierasz.Kup Caddy lub Inke.
Francuzy nie są na nasze drogi.
Co do większych gabarytów to Miś Sprinter z silniczkiem 2,9 Td lub Transit 2,5 Di to są autka które naprawdę fajnie śmigają.
Żabojadom stanowczo mówimy niet.

T4 T5, Sprinter czy inny Transit odpadają, ponieważ:
I. nie zmieszcza mi się do garażu bo wjazd jest pod skosem i połamał bym dach.
II. Auta z ankiety to są takie samochody które są tak naprawdę małymi osobówkami z wielkimi bagażnikami. Czyli w razie czego można je traktować jak np. seata ibizę i dać na tydzień dziwczynie do Wroc. na studia.
III. O każdego z tych francuzów nie będe się musiał bać jak o A6 za każdym razem jak ją zostawie w niestrzeżonym miejscu. A T4 czy Sprin jest bardzo chodliwy wśród tych nieudaczników życiowych
IV. Wiem basket ż ete silniki to nie rewelka ale zawsze lepiej niż zwymiotować przy tankowaniu BENZYNY.
PS Audi oczywiście zostaje w rodzinie. Po prostu potrzebuje MAŁE dostawcze autko na kilka razy w miesiącu a nie będe zapinał przyczepy do szóstki bo to nie jest auto do tego.
PS Sprintera mam bez ograniczeń, mogę w każdej chili wziąść od ojca z firmy ale jednak to za duże jak an moje potrzeby.
PZDR i dzięki za odpowiedzi