.: AUDI KLUB POLSKA :.

Dzisiaj pojechałem przerejestrować niedawno zakupione audi 100 C3 rok prod 1990, poj 2,3. W urzędzie skarbowym nr II w Białymstoku. Kobitka przejrzała dokumenty, wzięła swój "cennik" i mówi, że według cennika to ten samochód jest wart 10300zł!!!. Nogi mi się z wrażenia ugięły bo zapłaciłem za niego 3500zł a auto jest w bdb stanie... po negocjacjach "wytargowałem" na 8500, zapłaciłem 170zł i pojechałem do wydziału komunikacjii.

Potem gdy załatwiałem OC, kobitka miała na biurku ten sam cennik co w US. Więc sobie przejrzałem. I co ciekawe, w cenniku na luty 2006 nie ma już rocznika 1990, bo sięgają one tylko 15 lat wstecz więc obecnie od 91'. I jak się okazało, w Urzędzie Skarbowym policzyła mi od rocznika 91 czyli od C4.

W cenniku zaś z listopada 2005 rocznik 90 ma cenę 6950zł, więc w 2006 powinna być jeszcze niższa.

A tak w ogóle to jak powinien zachować się urząd jeśli danego rocznika/modelu nie ma w cenniku? Nie powinni policzyć od umowy?

Uważam więc, że zostałem okradziony. Czy ktoś z was miał takie przygody?? Jest szansa na odzyskanie nadpłaconej opłaty?? Co o tym myslicie?? Nie są to może zbyt duże pieniądze ale bardziej chodzi mi o zasadę... Poradźcie coś.

Z góry dzięki, pozdrawiam

Przykro mi to stwierdzić ale dałeś ciałka. Trzeba było zareagować na miejscu. Dużo zależy od człowieka na któego trafisz. U mnie babka spojrzała na cenę, rzuciła "tak mało?", potem zapytała o rok produkcji (1988) i dorzuciła "a to wporządku".

Ja bym napisal odwolanie do naczelnika US i poprosil o uzasadnienie na jakiej podstawie wycenili samochod.

masz rację w sumie, ale ale powiedziała, że w cenniku tyle stoi i nie ma o czym dyskutować... taka raczej nieprzyjemna osoba. Nie przyszło mi do głowy, że bez krępacji podaje mi wartość rocznika 91 jako 90 i uważa że wszystko jest ok... nieważne że to całkiem inne samochody ( C3 i C4)

a mnie dzis kolejny raz udalo sie przekonac mila pania z US ze 50% ceny "ksiazkowej" to realna cena rynkowa

taa mi policzyli za mondeo 96r. 17,000 zł looool z kosmosu maja te ceny ...

jak płace podatek od wzbogacenia nigdy sie nikogo nie pytam ile jest auto warte itd. itp. na umowie wpisuje cene troszke mniej od giełdowej obliczam % i płace i po sprawie. RAz kare zapłaciłem ale za 1 tyg spoźnieie z opłatą

Wystarczyło napisać na umowie i na PCC1 że auto jest całe do malowania lub jest poprostu uszkodzone i mogła by ci skoczyć. A co do wyceny samochodu to książke która widziałeś w Urzedzie Skarbowym jest to całkiem inna książka niż w ubezpieczalni chociaż wygląda z wierzchu tak samo , ale przy wycenie mozna wziąść pod uwagę takie czynniki rzebieg , stan techniczny, czy pojazd jest sprowadzony, który właściciel i oczywiście bardzo teraz popularne i zbijające cene to nasycenie rynku. Poprostu dałeś sie zrobić urzędniczce w US ale z nimi się ciężko rozmawia.

Niestety mylisz się... przy poprzednim aucie tak zrobiłem i dowiedziałem się, że jej to nie interesuje, jak przyniosę wycenę rzeczoznawcy to ją uwzględni, a tak cennik i koniec dyskusji.

A po co rozmawiacie z Panią w razie kontroli ona i tak ma g.... do powiedzenia. Wypełniasz formularz i składasz go na dziennik podawczy koniec. US ma 5 lat na sprawdzenie tego zeznania. Acha jeszcze jedno dawniej przy rejestracji auta żądali kwitka że zapłaciłeś w US teraz nie, więc nie ma pośpiechu odsetki są nie wielkie.

Ja opłacałem w US ostatnio mojego AEL'a Q i wpisałem sobie 13tys, koles mi nato ze najtanszy u niego to 23tys.Mowie mu że jest poobijany do laku itp, a on mi mówi że musze mieć wycenę rzeczoznawcy.Ja na to że wisuje tyle ile mam na umowie i koniec.Koleś powiedział że spoko tylko w razie kontroli bede musiał to udowodnić.Wpisałem więc 13tyś i zapłaciłem