zrzuc ten problem na wulkanizatora - pewnie ma jakies woje sposoby na to.
albo - jesli dasz rade - skontaktuj sie z poprzednim wlascicielem samochodu i popros o brakujacy element
| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/ |
|
| Zabezpieczenie na koła .... https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=1&t=34714 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | slavo1 [ 27.kwi.2006 18:16:00 ] |
| Tytuł: | Zabezpieczenie na koła .... |
Dzisiaj zaszła potrzeba odkręcenia koła... i pojawil sie problem, okazalo sie ze kupilem auto bez zabezpieczenia (tej przejsciówki na klucz) i nie mam jak odkręcić koła... pytanie, da się to gdzieś dokupić (oczywiście poza ASO), co mam zrobic w tym przypadku?? |
|
| Autor: | Ataman70 [ 27.kwi.2006 18:41:18 ] |
| Tytuł: | |
zrzuc ten problem na wulkanizatora - pewnie ma jakies woje sposoby na to. albo - jesli dasz rade - skontaktuj sie z poprzednim wlascicielem samochodu i popros o brakujacy element
|
|
| Autor: | audik [ 27.kwi.2006 19:05:50 ] |
| Tytuł: | |
Wulkanizatorzy dadzą radę 
Sorry za OT ale ataman dlaczego nie chwalisz się i nie ma zdjęć nowego nabytku....ostatnia pozycja z twojej listy  
|
|
| Autor: | KristofSX [ 27.kwi.2006 19:08:30 ] |
| Tytuł: | |
Hehe. też mam ten problem. Ale mam spawarkę. Kupię 4 nowe śruby, tamte odkręcę i po akcji
pozdrawiam |
|
| Autor: | slavo1 [ 28.kwi.2006 05:42:34 ] |
| Tytuł: | |
KristofSX napisał(a): Hehe. też mam ten problem. Ale mam spawarkę. Kupię 4 nowe śruby, tamte odkręcę i po akcji
pozdrawiam Ha, mi sie to udało odkręcić i nawet spowrotem zakręcić nie uszkadzając tego, ale to w warunkach warsztatowych, a co będzie jesli bedzie trzeba koło zmienić w trasie 
|
|
| Autor: | maciekmpl [ 28.kwi.2006 07:28:26 ] |
| Tytuł: | |
slavo1 napisał(a): a co będzie jesli bedzie trzeba koło zmienić w trasie
Chyba Cię nie minie wizyta w ASO. Patrzyłem w instrukcję obsługi i jest tam napisane, że każda taka "złodziejka" ma swój kod/numer, czyli że jest kilka(naście) ich rodzajów. Myślę że pewnie na podstawie wyglądu śruby a potem ETKi da się ustalić który rodzaj pasuje do Twoich kół. Nie sądzę,żeby taki adapter kosztował jakieś straszne pieniądze. Oczywiście jest też druga możliwość, żeby te śruby powykręcać i założyć zwykłe, bo złodzieje pewnie też wiedzą jak je odkręcić. Pozdrawiam, a sam schodzę do samochodu zapisać numer mojej "złodziejki" M |
|
| Autor: | slavo1 [ 28.kwi.2006 07:37:43 ] |
| Tytuł: | |
No wlasnie, jesli my to odkrecilismy na warsztacie nie uszkadzajac tego i zakrecilismy spowrotem to zlodziej poradzi sobie bez problemu, faktycznie nie wiem czy taniej wyjdzie kupic sruby czy to zabezpieczenie ... musze to przemyśleć |
|
| Autor: | atal [ 28.kwi.2006 08:23:29 ] |
| Tytuł: | |
sama przejsciowka nie powinna by taka droga-bynajmniej zabezpiecza to przed mlodymi zlodzeijaszkami co sie nie znaja na rzeczy i umieja tylko kolpaki krasc |
|
| Autor: | slavo1 [ 28.kwi.2006 08:34:16 ] |
| Tytuł: | |
Atal-star napisał(a): sama przejsciowka nie powinna by taka droga-bynajmniej zabezpiecza to przed mlodymi zlodzeijaszkami co sie nie znaja na rzeczy i umieja tylko kolpaki krasc
No w sumie niby tak, zadzwonie do ASO i spróbuje dowiedzieć się o cene... jesli bedzie w granicach rozsądku to kupię i po sprawie. |
|
| Autor: | piter-a4 [ 29.kwi.2006 12:18:36 ] |
| Tytuł: | |
4 śruby + adapter to koszt ok. 100zł. Nie dużo jak sądzę bo cena porównywalna z nieorginalnymi śrubami zabezpieczającymi. Pozdrawiam |
|
| Autor: | ZiPi [ 29.kwi.2006 20:10:42 ] |
| Tytuł: | |
slavo1 napisał(a): Atal-star napisał(a): sama przejsciowka nie powinna by taka droga-bynajmniej zabezpiecza to przed mlodymi zlodzeijaszkami co sie nie znaja na rzeczy i umieja tylko kolpaki krasc No w sumie niby tak, zadzwonie do ASO i spróbuje dowiedzieć się o cene... jesli bedzie w granicach rozsądku to kupię i po sprawie. Miesiac temu kupujac swoje C-4 w Niemczech mialem ten sam problem. Odwiedzilem niemieckie ASO, tam popatrzyli na sruby i odeslali mnie z kwitkiem mowiac, ze sruby nie sa oryginalne i nic nie moga zrobic. Pojechalem do kilku serwisow oponiarskich a tam - to samo - mowili ze sruby trzeba przecinakiem wytluc . Pojechalem do znajomego mechanika, on wzial jakis specjalny ( wrzynajacy sie w sruby ) klucz i w dwie minuty byly odkrecone. Nie nagawaly sie wiecej do uzytku, ale to mnie wtedy malo obchodzilo.
|
|
| Autor: | slavo1 [ 01.maja.2006 22:27:06 ] |
| Tytuł: | |
ZiPi napisał(a): slavo1 napisał(a): Atal-star napisał(a): sama przejsciowka nie powinna by taka droga-bynajmniej zabezpiecza to przed mlodymi zlodzeijaszkami co sie nie znaja na rzeczy i umieja tylko kolpaki krasc No w sumie niby tak, zadzwonie do ASO i spróbuje dowiedzieć się o cene... jesli bedzie w granicach rozsądku to kupię i po sprawie. Miesiac temu kupujac swoje C-4 w Niemczech mialem ten sam problem. Odwiedzilem niemieckie ASO, tam popatrzyli na sruby i odeslali mnie z kwitkiem mowiac, ze sruby nie sa oryginalne i nic nie moga zrobic. Pojechalem do kilku serwisow oponiarskich a tam - to samo - mowili ze sruby trzeba przecinakiem wytluc . Pojechalem do znajomego mechanika, on wzial jakis specjalny ( wrzynajacy sie w sruby ) klucz i w dwie minuty byly odkrecone. Nie nagawaly sie wiecej do uzytku, ale to mnie wtedy malo obchodzilo.Ja nigdzie narazie nie szukałem, a mój mechanik był o krok do przodu, bo odkręcił i zakręcił spowrotem te śruby
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|