Wota,
Czy mozliwe jest aby Audi A8 z 2004 raku TDI miało 50 tyś przebiegu ?
dziwi mnie to troche autko jest zadbane mam na nie piekielna ochotę
| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/ |
|
| Przebieg samochodu Audi https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=1&t=48490 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Pablo200 [ 27.paź.2006 08:07:43 ] |
| Tytuł: | Przebieg samochodu Audi |
Wota, Czy mozliwe jest aby Audi A8 z 2004 raku TDI miało 50 tyś przebiegu ? dziwi mnie to troche autko jest zadbane mam na nie piekielna ochotę
|
|
| Autor: | yooo25 [ 27.paź.2006 08:33:03 ] |
| Tytuł: | Re: Przebieg samochodu Audi |
Pablo200 napisał(a): Wota, ale twoim zdaniem to jest dużo czy mało Czy mozliwe jest aby Audi A8 z 2004 raku TDI miało 50 tyś przebiegu ? dziwi mnie to troche autko jest zadbane mam na nie piekielna ochotę 
|
|
| Autor: | ADAM 12 [ 27.paź.2006 08:43:52 ] |
| Tytuł: | |
A czy 25tyś rocznie to mało?? Pewnie że możliwe.Jak chcesz to zrobimy Ci 150tyś ,taki standardowy przebieg u nas w polsce .Poczujesz się lepiej   .
|
|
| Autor: | Simpson [ 27.paź.2006 08:55:46 ] |
| Tytuł: | |
Panowie, przecież to jasne że chodzi o to czy przebieg może być faktyczny, czy przypadkiem nie jest za niski. 
|
|
| Autor: | maciu [ 27.paź.2006 11:20:00 ] |
| Tytuł: | |
i pewnie jeszcze cena bardzo atrakcyjna... |
|
| Autor: | Prezes [ 27.paź.2006 13:18:44 ] |
| Tytuł: | |
Zawsze szukacie dziury w całym - to że gośc robił 25 tyś km rocznie dieslem to Wy już uważacie że jest to coś dziwnego - a dlaczego ? To że kupił diesla spowodowany było tym zapewne że chciał zaoszczędzić na paliwie, ale nie oznacza to odrazu że robi 100.000 rocznie !! Gośc chciał A8 - nie chciał mieć spalanie na poziomie 15-25 litrów w przypadku silnika benzynowego to kupił diesla - bo tam miał spalanie 10 w mieście i to już mu się kalkulowało nawet robiąc 25 tyś rocznie. Ot tyle |
|
| Autor: | Dred [ 27.paź.2006 13:32:07 ] |
| Tytuł: | |
pewnie że jest możliwe zauważ że A8 często troszkę miesięcy postoi w salonie a dopiero potem zostaje sprzedane żadko idzie pod zamówienie choć i takie się zdażają u mnie w ciagu ostatnich 2 miechów 2x S8 V10 pod zamówienie poszło a tak A8 raczej z salonu są kupowane więc jest szansa i to bardzo duża że przebieg jest aktualny jaki tam silniczek siedzi 4.0?? |
|
| Autor: | Pablo200 [ 27.paź.2006 13:34:51 ] |
| Tytuł: | |
Dzieki I jeszcze spalanie na 100 Twierdzi ze 4.0 TDI miasto 10-11 trasa 8-9 chyba realne co ? |
|
| Autor: | Dred [ 27.paź.2006 13:39:50 ] |
| Tytuł: | |
miasto 4.0 TDi troszkę wiecej bo Q7 3.0 TDi ważące 2.5 tony pali 14 L a A6 pali o ile dobrze pamiętam 12-13 więc tam powinno spalac koło 15 L w zależności od stylu jazdy , miasta , natężenia ruchu |
|
| Autor: | Schiedel [ 27.paź.2006 21:55:02 ] |
| Tytuł: | |
Ja nic nie mówie ale mój dziadek ma astre classic z 1999 r. z przebiegiem 30tys (realny nic nie kręcony jazda do kosciola i takie tam), aż strach w przyszłości jechać na giełdę 
|
|
| Autor: | BiLu [ 28.paź.2006 00:07:31 ] |
| Tytuł: | |
dajcie mi nowa fure a gwarantuje ze zajade ja w ciagu kilkuset kilometrow
przebieg auta juz dawno przestal byc wyznacznikiem wyeksploatowania samochodu. |
|
| Autor: | Krzysiek123 [ 28.paź.2006 12:40:24 ] |
| Tytuł: | |
Bilu napisał(a): dajcie mi nowa fure a gwarantuje ze zajade ja w ciagu kilkuset kilometrow
Ten dzidek od BMW by ją szybciej zajechał A dokładniej zjarał
|
|
| Autor: | Dave [ 28.paź.2006 13:57:33 ] |
| Tytuł: | |
Bilu napisał(a): dajcie mi nowa fure a gwarantuje ze zajade ja w ciagu kilkuset kilometrow
przebieg auta juz dawno przestal byc wyznacznikiem wyeksploatowania samochodu. Rzeźnik 
|
|
| Autor: | etronic [ 28.paź.2006 22:13:04 ] |
| Tytuł: | |
No z tym przebiegiem jest calkiem mozliwe.... Swoja niunie kupilem z 42tys mil na szafie rok prod 2000. Przebieg jest rzeczywisty bo w sterowniku silnika zapisane bylo o 30 mil wiecej (chyba na dojazdy w salonie, fabryce, testy itp). Wiadomo jest ze licznik mozna cofnac bezinwazyjnie ale sterownika EDC15 niestety nie da sie bez lutowania a po otwarciu sterownika pamiatka pod lupa byla obejrzana i w 100% byly fabryczne luty. Poza tym byla jezdzona bardzo oszczednie bo turbina miala tak zapieczone kierownice ze przeladowywala juz przy 2.5k rpm. Turbina zostala wymieniona jak rowniez zawor N75 i MAF. Po sprawdzeniu auta w serii "zachipsowalem" ja sobie na dosc mocny soft (140PS/320Nm), no i niestety sa problemy z gwaltownym ruszaniem . Zbyt mala przyczepnosc na osce....
|
|
| Autor: | piotr [ 28.paź.2006 22:40:34 ] |
| Tytuł: | |
etronic napisał(a): sa problemy z gwaltownym ruszaniem
. Zbyt mala przyczepnosc na osce....trzeba było nie kupować auta z dysfunkcją tylnych kończyn
|
|
| Autor: | etronic [ 28.paź.2006 22:53:19 ] |
| Tytuł: | |
heh.. dobre!!, ale trafilo mi sie to autko wiec grzech bylo nie kupic, szczegolnie za takie pieniadze jakie dalem ( 4.7k funtow)
|
|
| Autor: | Baskecior [ 28.paź.2006 23:47:13 ] |
| Tytuł: | |
etronic napisał(a): No z tym przebiegiem jest calkiem mozliwe.... Swoja niunie kupilem z 42tys mil na szafie rok prod 2000. Przebieg jest rzeczywisty bo w sterowniku silnika zapisane bylo o 30 mil wiecej (chyba na dojazdy w salonie, fabryce, testy itp). Wiadomo jest ze licznik mozna cofnac bezinwazyjnie ale sterownika EDC15 niestety nie da sie bez lutowania a po otwarciu sterownika pamiatka pod lupa byla obejrzana i w 100% byly fabryczne luty.
Napisz to na forum Mastersa ... dowiesz sie w jak ogromnym błedzie jesteś ...
|
|
| Autor: | etronic [ 29.paź.2006 10:38:00 ] |
| Tytuł: | |
To moze powiesz mi czemu przebiegi nie sa jednakowe? Jaki jest sens cofania bez ujednolicania wskazan? Jesli myslisz o odczycie i programowaniu klipsem to takze nie bylo zadnych znakow po szpilkach, specjalnie zwrascalem uwage na to czy gdziekolwiek bylo cos tykane... |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|