.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam czy mógłby mi ktoś powiedzieć jak to jest ze sprowadzaniem samochodów ze szwajcarii chodzi mi o opłaty i kwestie odnośnie sprowadzania na firmę a osobę prywatną

tak jak z UE tylko ze dochodzi clo bo Szwajcaria nie jest w UE.

tyle to wiem ale mi chodzi o kwestię ile tego cła i jezli na firme to chyba Vat odpada i by było taniej

ile cla to obliczysz sobie tutaj http://www.celsped.pl/taryfacelna/kalkulator.php
co do vatu to normalne procedury jesli rejestrujesz auto na firme, popytaj swojej ksiegowej a dokldnie co zrobic aby zaplacic jak najnizsze clo, a potem odliczyc pelny vat.

jesli zaplacisz Vat na granicy szwajcarsko niemieckiej 16% wartosci faktury to w polsce reszte jest jak samochód UE czyli zadnego cla nie placisz tylko akcyza i tyle. Ja tak sprowadzilem sobie i wiem jak to wyglada. Wazne jest zeby oplacic vat na granicy Szwajcaria-Niemcy.

ja kilka samochodow sprowadzilem ze szwajcarii ale to jest srednio fajna zabawa bo w tej chwili w urzedzie celnym biora sobie eurotax i sobie z niego biora wartosc a w przypadku auta ze szwajcarii kwota oplat rowna sie 103 % tego co jest na rachunku mam prosbe do hollka czy mozesz powiedziec gdzie placiles ten vat na granicy, czy t1 jest potrzebne i w ogole jak to wyglada no i czy faktura wtedy moze byc troche korzystniejsza z gory dzieki i pozdrawiam

czy móglłbyś rozwinąć myśl wyrażoną kolorem czerwonym?

tutaj jest link do info co i jak

http://www.admoto.pl/poradniki/?p=sprowadzamyspoza

w związku z tym, ze szwajcaria jest blisko z UE skoligacona cła nie ma (jest umowa na ten temat), chociaż podobno nasi celnicy dziwnym trafem o tym nie pamiętają

witam no chodzilo mi o to ze szwajcaria do unii nie nalezy wiec procedury sie nie zmienily dalej wjezdzamy na parking urzedu celnego i pan celnik ma prawo podwazyc wartosc auta na fakturze i wydac decyzje a wtedy kwote oplat wylicza starym dobrze znanym kiedys sposobem wartosc z eurotaxu minus clo 10% akcyza tutaj oczywiscie w zaleznosci od rocznika 3-65% a nastepnie odejmujemy vat i wychodzi jedyna sluszna wartosc na fakturze nie wiem czy po kolei napisalem ale mam nadzieje ze wiadomo o co chodzi

pozdrawiam adik

Vat placilem na granicy szwajcaria-niemcy Główny urząd Celny Hauptzollamt Lorrach 16% i samochod w tym moencie staje sie autem unijnym i dalej biegnie procedura normalnie. Wazne jest zeby na dokumencie z urzedu celnego wpisali numer nadwozia auta ktore sprowadzasz bo potem moga byc problemy przy rejestracji(ja tak mialem) faktura jak najbardziej moze byc "korzytniejsza" ja mialem na 700 fanków. Tego samochodu nikt nie wychodzi ogladac. normalnie przejezdzasz granice i stajesz na parkingu Urzędu Celnego idziesz i zalatwiasz formalnosci. Na gorze sa agencje celne ktore za oplata zalatwiaja papiery i idziesz z tym do okienka celnika najpierw szwajcara pozniej niemca palcisz w kasie i juz. Pamietaj muszisz miec dwie orginalne faktury bo jedna zostaje na granicy a druga potrzebna przy rejestracji w urzedzie komunikacji. Jezeli chodzi o T1 to nie wiem co to jest.

Ja sprowadzilem auto ze szwajcarii. Płacisz cło na granicy z niemcami - jak ja sprowadzalem w zeszłym roku w listopadzie to nie było problemu. Do tego płacisz vat. Ważne by nie robić tego w Polsce, raz że vat jest 22% a dwa że zawsze mogą się do czegoś doczepić. Trzeba też zapłacić akcyze.
Skąd sprowadzaliście auta? Z części francuskiej włoskiej czy niemieckiej?
polecam www.autoscout24.ch
Pozdrawiam

Pewien jestes co piszesz?? Z tego co wiekszosc pisze i co mi wiadomo nie placi sie w unii cla za samochody ze Szwajcarii

jesli placisz 16% vat na granicy to stawka cla jest 0% wiec sie jej nie placi. tu na miejscu oczywiscie placi sie akcyze i pozostale oplaty tak jak w przypadku sprowadzania aut z UE. Ja swoje A4 sciagalem z francuskiego kantonu z Rizzano ale to na wielkosc oplat nie ma wplaywu

dzieki bardzo za odpowiedz ciekawa jest kwiestia cla bo jesli sie sprowadza samochod do polski i tu oplaca to nalezy posiadac eur1 badz formulke o europejskim pochodzeniu w przeciwnym razie dochodzi jeszcze 10 %
ps.hollek jeszcze raz do ciebie pytanko to po prostu przejechales przez granice do niemiec i poszedles zalatwiac papiery stawiajac samochod gdzie badz bo w moim przypadku to wjezdam zawsze na praking urzedu po srtonie szwajcarskiej i wtedy udaje sie z przekazowka czyli t1 do szwajcara zas pozniej do niemca i dopiero moge wyjechac ze szwajcarii

pozdrawiam adik

ps ja ze szwajcarii to i z francuskiego i z niemieckiego kantonu juz autka kupowalem

w moim przypadku bylo tak przejechalem przez granice postawilem samochod na parkingu miedzy urzedem celnym a restauracja i poszedlem na samo gore do agencji celnej. Oni sporzadzili mi cala dokumentacje na podstawie faktury zakutu i dokumentów wozu i wydali mi taki kilkustronnicowy dokument z którym udalem sie do okienka niemca potem szwajcara i wystawili mi dokument z odprawy i tam chyba jest tez wlasnie pochodzenie wozu i tyle. Oplacilem w kasie to co wyliczyli i odebralem dokument i pojechalem. W urzedzie celnym w polsce przy oplacie akcyzy nie bylo problemów. Natomiast w urzedzie komunikacji pytali dlaczego nie ma w dokumencie urzedu celnego wpisanego numeru nadwozia. A oni poprostu nie wpisuja bo wszystkei dane byly w dokumecie wystawonym przez agencje celna i numery dokumentów sie pokrywaly ale niestety to nie wystarczalo poczatkowo w urzedzie komunikacji paniom urzedniczkom. Po dlugich tlumaczeniach przeszlo. Wiec dla sprowadzajacych rada. pilnowac zeby dostac dwa orginaly faktur i zeby byl wpis z nr nadwozia na dokumencje celnym

dzieki bardzo za taka bardzo wyczerpujaca odpowiedz mysle ze jak bede jeszcze jakies autko kupowal to sprobuje po twoejmu bo humory naszych celnikow sa a w ten sposob pewnie mozna tego uniknac jescze raz dzieki i pozdrawiam

Ja cło na bank płaciłem w wysokości 10%. Wiem że moi znajomi robili tak samo. Swoją drogą to w szwajcarii dużo fajowych wersji aut jest
Pozdrawiam

z tego co mi wiadomo to clo za samochody to obowiazuje tylko wyprodukowane poza unia ale moze jak nie miales tego udokumentowanego to moze dlatego musiales palcic to 10% a na ktorym przjesciu na tym samym co hollek bo ja to zwykle przejezdzam na thayngen

nie ma za co polecam sie na przyszlosc. Ja tez zamierzam kolene autko przywiezc ze szwajcarii i mam nadzieje ze tez bedzie to audi

Z góry przepraszam za odgrzebanie kotleta.

Powiedzcie mi proszę czy naprawdę opłaca się sprowadzać auto ze Szwajcarii? Ja niedługo będę chciał się wybrać po samochód za granicę, w tej chwili myślę o Bawarii, ale stamtąd jest już całkiem blisko do Szwajcarów i jeśli warto to się pofatyguję.

Autko po jakie się wybieram to TDI osadzone w A4 lub passata po 2000 roku. Czy za takie auto opłaca mi się płacić w CHF? Co przemawia za wyjazdem do Szwajcarii. Ceny, z tego co patrzyłem w Internecie, są mniej więcej porównywalne w Niemczech i Szwajcarii. W przypadku neutralnego kraju dochodzi jeszcze na pewno opłata VAT.

Dlaczego Wy kupowaliście auta właśnie w Szwajcarii?