.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!

Od jakiegoś czasu zastanawiam się jakie było seryjne wyposażenie mojej Audiczki. Czy ma ktoś może materiały (najlepiej z 2003r.) co było montowane w serii w A6-tkach? Za wszelką pomoc z góry dziękuje

4 poduszki, felgi 16", ABS, ASR, ESP, Klimatronic itp.

No właśnie - ale mi chodzi najbardziej o te "itp." Sprawy niby oczywiste, ale interesuje mnie to...

lec do ASO , moze jeszcze maja gdzies na polce stare katalogi

musiał bym poszperać w starych rocznikach auto motor und sport, w testach podawali wyposażenie standardowe

Jeśli nie sprawiłoby Ci to kłopotu byłbym wdzięczny



Tam gdzie mam wejścia nie posiadają materiałów, a tam gdzie nie mam wejść którko mówiąc zlewają

mógłbym, ale dopiero za jakieś 8-10 dni [jestem poza domem], jak do tego czasu nikt Ci nie pomoże, to bardzo chętnie

Będę wdzięczny - jakby coś to się przypomnę

zrobię Ci xerówkę Grzesiu i podeśle może na spota

Hmm... Mam gdzieś dokładne katalogi wyposażenia, cenniki itp. Bodajże koniec 2003 albo początek 2004 roku.
Jeśli znajdę a jesteś jeszcze zainteresowany to mogę strzelić jakieś foto.

Poproszę

Zamieściłem na speedyshare, może ktoś jeszcze skorzysta

Poniżej link do katalogu z wyposażeniem i cennika A6 C5 i allroad C5. (rok modelowy 2004, ważne od V 2003).
Mam jeszcze dokładne katalogi "obrazkowe", w tym momencie pożyczone ale jak wrócą do mnie i będzie ktoś chętny, mogę zamieścić.

Sorry za kiepską jakość zdjęć (robione na szybcika)


http://www.speedyshare.com/152632382.html

Dzięki - czegoś takiego potrzebowałem. Swoją drogą w wolnej chwili podliczę ile moje auto mogło kosztować

Co Cie dokładnie interesuje? Mam katalogi C5 i mogę je obfotografować, tylko muszę wiedzieć co dokładnie (mogę Ci wysłać na maila).

Pozdrawiam

Kolega powyżej w zasadzie wyczerpał listę moich życzeń Dostanę jeszcze jakieś materiały przexerowane także w zasadzie temat można uznać za zamknięty. Dzięki za chęci

Niby temat zamknięty, ale ja również chciałem sobie ściągnąć pliczek i lipa!!!
Możecie mi przesłać ten plik??
Z góry dzięki, bo też z chęcią zobaczyłbym, czy jeszcze coś można było domówić do mojej bryczki

Nie mam w pobliżu swojego kompa. Jeśli nikt mnie wcześniej nie uprzedzi to zarzucę wieczorkiem plik

Przepisane z katalogu RM 2003.


WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:
- Halogeny w zderzaku
- Płaskie wycieraczki szyby przedniej, dysze spryskiwaczy ogrzewane stosownie do temperatury powietrza
- Lustra zewnętrzne pełnowymiarowe, elektrycznie regulowane, od strony kierowcy asferyczne, po stronie pasażera typu konvex większające pole widzenia
- Szyby termoizolacyjne w zielonym odcieniu, szyba przednia ze szkła wielowarstwowego z szarym pasem u góry
- Centralny zamek obsługiwany pilotem w kluczyku wraz z domykaniem i otwieraniem szyb. Dodatkowo możliwość blokady od wewnątrz w drzwiach kierowcy
- Zabezpieczenie tylnych drzwi przed otwarciem od środka (jeśli przewozimy dzieci) oraz tylnych okien (elektrycznie blokuje je kierowca)
- Aluminiowe listwy ozdobne wraz z relingami dachowymi
- Tylna szyba ogrzewana
- Obręcze pięcioramienne z lekkich stopów R16
- Oświetlenie przestrzeni wokół nóg z przodu (przy fotelach Recaro z tyłu brak)
- Schowki w dolnej części konsoli i w drzwiach
- Szyby opuszczane i ponoszone elektrycznie wyposażone w funkcję abezpieczenia przed przytrzaśnięciem ręki, impulowe otwieranie i zamykanie oraz sterowanie z centralnego zamka
- Immobiliser elektroniczny, automatyczna aktywacja kluczykiem
- Zestaw wskaźników z możliwością regulacji oświetlenia, wskaźniki temperatury zewnętrznej, oleju i płynu chłodniczego, obrotomierz z cyfrowym zegarem radiowym i datą, prędkościomierz z nieproporcjonalnią tarczą, licznik km i przebiegu dziennego, wskaźnik rezerwy paliwa, woltomierz, lampki kontrolne i ostrzegawcze
- FIS (Auto-Chceck-Control) - informacje o wybranej stacji radiowej (częstotliwość, sygnały RDS), progu prędkości (można ustawić 2) temperaturze zewnętrznej położeniu przekładni tiptronik, kontroli drzwi i bagażnika, informacje z komputera pokładowego i treminach przeglądów
- Schowek po stronie pasażera z oświetleniem
- Klimatyzacja bez freonu (automatyczna, dwustrefowa, klimatronik, z obiegiem zamkniętym załaczanym ręcznie, z filtrem kabinowym i czujnikiem jakości powietrza
- Uchwyt do napojów w desce rozdzielczej i dwa na środku tylnej kanapy
- Oświetlenie wnętrza z wyłącznikiem czasowym, lampki do czytania, oświetlone lusterka do makijażu, diody podświetlające klamki wewnętrzne, oświetlenie bagażnika
- Koło zapasowe pełnowymiarowe
- Gniazdo zasilania 12V w bagażniku
- Siatka przestrzeni ładunkowej oddzielająca bagażnik od przestrzeni osobowej
- System 8-iu poduszek powietrznych (4x boczne dwie przednie, dwie kurtyny)
- Manualna regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach
- EDS Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego - wspomaga ruszanie a śliskiej nawierzchmi przy prędkości mniejszej jak 40km/h
- ESP Elektroniczny program kontroli stabilizacji kierunku jazdy z hydraulicznym asystentem wspomagania przez odpowiednie wyhamowanie poszczególnych kół i sterowanie silnikiem gwarantuje większą stabilność w niebezpiecznych sytuacjach na drodze
- ASR Układ zapobiegający poślizgowi kół - redukuje moc silnika i zapobiega poślizgowi kół napędowych przez odpowiedni rozdział momentu obrotowego
- ABS z EBV układ hamulcowy z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (tarcze wentylowane przód/tył).
- Trzecie światło stop
- Światła ostrzegawcze (czerwone) we wszystkich drzwiach i klapie bagażnika

WYPOSAŻENIE OPCJONALNE:
+ Reflektory ksenonowe Plus (bi-xenon) z układem samopoziomowania oraz zmywania reflektorów
+ Tempomat - utrzymywanie stałej prędkości jazdy powyżej 40km/h do czasu wyłączenia lub rozpoczęcia hamowania
+ Gałka zmiany biegów oraz hamulca ręcznego pokryta skórą
+ Acoustic Parking System - czujniki parkowania z tyłu pojazdu
+ Żaluzje przeciwsłoneczne ręcznie podnoszone w drzwiach tylnych oraz klapie bagażnika (w Avant nie występowały elektryczne)
+ Pokrowiec do przewozu nart
+ Trójramienna kierownica sportowa (mała) pokryta pikowaną skórą czarną
+ Siedzenia przednie z elektryczną regulacją wysokości, odległości, i pochylenia oparcia ze zintegrowanym podparciem odcinka lędźwiowego kręgosłupa (również elektrycznie regulowane)
+ Siedzenia sportowe Recaro ze szczególnie profilowanymi bokami i manualną regulacją podparcia ud, tylna kanapa dzielona 1/3, 2/3 lub całkowicie.
+ Ogrzewanie siedzeń przednich (6 stopni)
+ System Navigacji Plus z kolorowym monitorem, zintegrowane radio concert.
+ TV Tuner
+ System telefoniczny przygotowany do podłączenia słuchawki
+ Sportowe zawieszenie s-line quattro GmbH, obniżone i utwardzone z amortyzacją wstrząsów
+ Servotronic
+ Stały napęd na 4 koła
+ Tiptronik automatyczna przekładnia 5-cio biegowa z dynamicznym programem DSP oraz programem do jazdy sportowej z możliwością ręcznej zmiany biegów
+ Elektrycznie składane lusterka
+ Szyby termoizolacyjne dwuwarstwowe (w Avant bez tylnych)
+ Rozsuwany dach (solar)
+ Czujniki parkowania przód
+ Hak holowniczy
+ Autoalarm fabryczny
+ Samościemniające się lusterka
+ WEBASTO ogrzewanie postojowe
+ Sterowanie radiem z kierownicy, zmiana biegów z kierownicy
+ Ogrzewanie siedzeń tył
+ BOSE
+ Telefon
+ System sterowania głosowego
+ Telematics
+ Nivo
+ Deaktywacja poduszki pasażera
+ Elektryczna regulacja kierownicy

GrzesB ile Twoj klekot kosztowal nowy

Jeszcze nie policzyłem - to co wyżej jest z innych materiałów ale od Tiptronika w dół to są same moje braki