| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/ |
|
| Był dzwon i co teraz ... [A6 C5] https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=1&t=92537 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | mateuszsta20 [ 08.maja.2009 22:26:20 ] |
| Tytuł: | Był dzwon i co teraz ... [A6 C5] |
Witam panowie i panie (nielicznie) 
Mialem przygode, musze wymienic caly przod czyli maska blotniki, pas przedni z chlodnicami, lampy, w gre wchodzi jezcze zderzak(ale nie jest uszkodzony). I teraz do was takie pytanie co mam zrobic, doradzcie... Moge naprawic tak jak byla przed wypadkiem, lub Zrobic ja na wersje poliftingowa...(moze bi-xenony, parktronic na przod) ?? Czekam na jakies propozycje... |
|
| Autor: | teodor2424 [ 08.maja.2009 22:52:44 ] |
| Tytuł: | |
Zostaw taką jaka była. Po co zmieniać skoro później będą z tego problemy dla przyszłego właściciela. Przód LIFT a tył stary nie będzie pasowało, jest jeszcze więcej szczegółów które będą się kłóciły ze sobą:) Rób tak jak fabryka ją stworzyła 
|
|
| Autor: | mateuszsta20 [ 08.maja.2009 23:22:03 ] |
| Tytuł: | |
teodor2424 napisał(a): Przód LIFT a tył stary nie będzie pasowało, jest jeszcze więcej szczegółów które będą się kłóciły ze sobą:)
wiesz tylem tez bym sie zajal przeciez to tylko lampy i blenda takze nie byloby problemu |
|
| Autor: | Adamer [ 09.maja.2009 08:36:30 ] |
| Tytuł: | |
mateuszsta20 napisał(a): teodor2424 napisał(a): Przód LIFT a tył stary nie będzie pasowało, jest jeszcze więcej szczegółów które będą się kłóciły ze sobą:) wiesz tylem tez bym sie zajal przeciez to tylko lampy i blenda takze nie byloby problemu Rób to pod siebie, twoje auto,twój gust... Gdybym miał okazje zrobic dla siebie wersje Poliftową to zrobiłbym ją 
|
|
| Autor: | designer [ 09.maja.2009 11:17:25 ] |
| Tytuł: | |
Ja też uważam że trzeba naprawić to tak jak wyszło z fabryki. Potem będziesz chciał sprzedać auto, będzie sprawdzanie VIN i od razu wyjdzie ze było coś kombinowane  i będą problemy.
|
|
| Autor: | 2rafal7 [ 09.maja.2009 14:12:24 ] |
| Tytuł: | |
mateuszsta20 napisał(a): teodor2424 napisał(a): Przód LIFT a tył stary nie będzie pasowało, jest jeszcze więcej szczegółów które będą się kłóciły ze sobą:) wiesz tylem tez bym sie zajal przeciez to tylko lampy i blenda takze nie byloby problemu No zderzak też jest inny, bo są miejsca na końcówki wydechu , a co za tym idzie też najlepiej wymienić układ wydechpwy na ten po lifcie żeby to miało ręce i nogi.
|
|
| Autor: | mateuszsta20 [ 09.maja.2009 15:01:33 ] |
| Tytuł: | |
no faktycznie ze dolna czesc zdrzaka tylnego jest inna ... ale chyba zrobie tak jak bylo z fabryki ... a co myslicie o bi-xenonach? |
|
| Autor: | TymoOon [ 09.maja.2009 15:07:53 ] |
| Tytuł: | |
Ja też bym zostawil oryginał.Tak samo jak C4 ma przód od A6 C4 to pierwsze co,to Aha był dzwon i wymienil sobie na nowszy przód. Zostaw Oryginał |
|
| Autor: | Sprinter [ 09.maja.2009 15:34:32 ] |
| Tytuł: | |
Bez sensu gadanie. Przecież faktycznie był dzwon, więc co za różnica czy jest złożony w oldlook czy lift ? Trzasnąć foty uszkodzeń i zrobić przód taki jak się podoba. Bez znaczenia co tam porobisz, potencjalny przyszły kupiec i tak stwierdzi naprawę przodu... Porady takie jakby kolega miał w przyszłości wciskać kit podobny do 95% sprzedających, że to bezwypadkowa igiełka... polskie kombinatorstwo... |
|
| Autor: | Cysztof [ 09.maja.2009 19:47:38 ] |
| Tytuł: | |
Sprinter napisał(a): Bez sensu gadanie. Przecież faktycznie był dzwon, więc co za różnica czy jest złożony w oldlook czy lift ? Trzasnąć foty uszkodzeń i zrobić przód taki jak się podoba. Bez znaczenia co tam porobisz, potencjalny przyszły kupiec i tak stwierdzi naprawę przodu...
Porady takie jakby kolega miał w przyszłości wciskać kit podobny do 95% sprzedających, że to bezwypadkowa igiełka... polskie kombinatorstwo... swiete slowa....
|
|
| Autor: | adisiwy [ 09.maja.2009 21:47:29 ] |
| Tytuł: | |
mateuszsta20 napisał(a): no faktycznie ze dolna czesc zdrzaka tylnego jest inna ... ale chyba zrobie tak jak bylo z fabryki ...
a co myslicie o bi-xenonach? xenon tak, bi - niekoniecznie takie jest moje zdanie, użytkownika bi-xenonu.
|
|
| Autor: | mateuszsta20 [ 10.maja.2009 13:12:12 ] |
| Tytuł: | |
adisiwy napisał(a): mateuszsta20 napisał(a): no faktycznie ze dolna czesc zdrzaka tylnego jest inna ... ale chyba zrobie tak jak bylo z fabryki ... a co myslicie o bi-xenonach? xenon tak, bi - niekoniecznie takie jest moje zdanie, użytkownika bi-xenonu.xenony juz sa, bo byly juz jak ja kupilem ... tylko spryskow brakuje ... Jestem tego samego zdanie co poprzednicy. Nie mam zamiaru ukrywac przeszlosci wypadkowej przed nastepnym wlascicielem. Po co komu takie problemy. |
|
| Autor: | 2rafal7 [ 10.maja.2009 13:48:05 ] |
| Tytuł: | |
Ja tez bym zrobił na wersje po llifcie . Auto i tak jest po wypadku, a jego przeszłości nie masz zamiaru ukrywać , więć nie widze powodu dla, którego nie miałbyś odmłodzić wyglądu swojego autka tym bardziej, że kosztu będą raczej te same.
|
|
| Autor: | Adamer [ 10.maja.2009 16:04:03 ] |
| Tytuł: | |
2rafal7 napisał(a): Ja tez bym zrobił na wersje po llifcie
. Auto i tak jest po wypadku, a jego przeszłości nie masz zamiaru ukrywać , więć nie widze powodu dla, którego nie miałbyś odmłodzić wyglądu swojego autka tym bardziej, że kosztu będą raczej te same.Jestem za! 
|
|
| Autor: | teodor2424 [ 10.maja.2009 20:51:48 ] |
| Tytuł: | |
Przeszłości wypadkowej ukrywać nie musisz ale jak przyszły właściciel auta już kupi to autko pojeździ i coś mu padnie np żarówka od świateł mijania to w motoryzacyjnym po podaniu roku będzie już miał problem z zakupem zwykłej żarówki
ale to przecież nie Twoja broszka więc rób co chcesz 
ja tam jestem za oryginałem po co się oszukiwać że autko młodsze, zrób ory sprzedaj, dołóż parę groszy i kup ory Lifta
|
|
| Autor: | mateuszsta20 [ 10.maja.2009 21:26:47 ] |
| Tytuł: | |
tylko chlopaki jest taki maly problem ze ja nie mam zamiaru go sprzedawac, bo drugiej takiej nie znajde  Nie ladniejszych autek niz AUDI ...
Chyba bede robil po lifcie ... dokupie zderzak ze spryskami i bedzie git ... Najbardziej czego sie boje to roznicy odcieni kolorow, przedu i calej reszty. Moj lakiernik zapewnia mnie ze nie bedzie roznicy, ale wiecie jak to jest. Ratuje mnie tylko polerka calej niuni. |
|
| Autor: | teodor2424 [ 11.maja.2009 08:11:40 ] |
| Tytuł: | |
mateuszsta20 napisał(a): Chyba bede robil po lifcie ... dokupie zderzak ze spryskami i bedzie git ... . Rób jak tobie pasuje ale z tym zderzakiem do sprysków to nie tak łatwo Jak spryski maja jeszcze prawidłowo działać to trochę zabawy i kosztów będzie
Ale lepsze ala-ksenony ze spryskami niż bez nich nie mówiąc już o poziomowaniu
|
|
| Autor: | alukard [ 11.maja.2009 08:22:43 ] |
| Tytuł: | |
jak juz robisz to skladaj rsa |
|
| Autor: | mateuszsta20 [ 11.maja.2009 12:08:58 ] |
| Tytuł: | |
alukard napisał(a): jak juz robisz to skladaj rsa
z tym rs-em to troche Cie ponioslo, to juz za ambitny plan:D Ale dzieki za podpowiedz ... Co do tych spryskow i poziomowania, jak to sie ma? Moze mi ktos to jakos wyjasnic i zarysowac naklad pracy i srodkow? |
|
| Autor: | alukard [ 11.maja.2009 14:44:50 ] |
| Tytuł: | |
mateuszsta20 napisał(a): alukard napisał(a): jak juz robisz to skladaj rsa z tym rs-em to troche Cie ponioslo, to juz za ambitny plan:D Ale dzieki za podpowiedz ... Co do tych spryskow i poziomowania, jak to sie ma? Moze mi ktos to jakos wyjasnic i zarysowac naklad pracy i srodkow? a po co ci to ??
bezsensu ladowac w to kase jak seria tego nie miala a jak bedziesz mial ori lampy xenonowe to i tak sie nikt do tego nie przyczepi
|
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|