.: AUDI KLUB POLSKA :.
https://forum.audiklub.org/

[wydzielone] Video S6 C5 - przyśpieszenie do 100km/h
https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=1&t=97258		 Strona 1 z 2
Autor:  2rafal7 [ 29.paź.2009 12:39:41 ]
Tytuł:  [wydzielone] Video S6 C5 - przyśpieszenie do 100km/h
designer napisał(a):
Jak to jest, że katalogowo ma 6,8 sek do 100 km/h ( zakładam że to Avant, bo że aftomat to widzę ) a na filmie 5,4 ( mierzyłem ze stoperem :): ) :?: -> http://www.youtube.com/watch?v=lcXSXJ-L2IM . Szybsza niż manual :diabel:

Notabene mam wrażenie, że moja też przyśpiesza w tym tempie, ale sprawdzę to dokładnie i może obalę mit o niejeżdżacym 4.2 w automacie :D :D :D


"Adres URL zawierał nieprawidłowy identyfikator filmu wideo. "

Link coś nie praży :P

Simpson: przesunąłem kropke przy linku bo psuła adres :peace:
PS. mnie wychodzi 6.2 jak nic, poza tym startuje z "obrotów", a to troche poprawia czas w automacie.
Autor:  designer [ 29.paź.2009 12:46:02 ]
Tytuł: 
Nie no mierzyłem z 5 razy, napewno poniżej 6sek i bliżej 5,5 sek. A to że z obrotów to co z tego :?: manualem też możesz strzelić z obrotów....

Fakt faktem że sporo poniżej katalogu :peace:

EDIT Sprawdziłem jeszcze 3 razy i jest napewno max 5,5 sek - chyba że któryś ze stoperów przekłamuje :?:
Autor:  2rafal7 [ 29.paź.2009 13:39:06 ]
Tytuł: 
tak czy siak, automat muli ostro i jakos cięższko mu to idzie pow 100.
Autor:  designer [ 29.paź.2009 13:50:15 ]
Tytuł: 
2rafal7 napisał(a):
tak czy siak, automat muli ostro i jakos cięższko mu to idzie pow 100.


Na D może i tak ( chociaż jak narazie to tylko 335i i M3 były szybsze :D ), ale na +/- zmiana biegów jest szybsza i w momencie w którym Ty chcesz. Poza tym IMO największy fun z jazdy szybkim samochodem to start jak cię wciska w fotel, a nie od 100 do 200 ( tym bardziej że nie ma u nas gdzie rozwijać takich prędkości ) - chociaż podkreślam -> S6 nawet w automacie zjada większość wozideł poruszających się po naszych drogach niezależnie jaką prędkością jedzie.

Ale nie ma co bić piany -> 4.2 w automacie jedzie i kropka :!: :):
Autor:  To_JA_! [ 29.paź.2009 14:23:28 ]
Tytuł: 
designer napisał(a):
Nie no mierzyłem z 5 razy, napewno poniżej 6sek i bliżej 5,5 sek. A to że z obrotów to co z tego :?: manualem też możesz strzelić z obrotów....

Fakt faktem że sporo poniżej katalogu :peace:

EDIT Sprawdziłem jeszcze 3 razy i jest napewno max 5,5 sek - chyba że któryś ze stoperów przekłamuje :?:


Jestem b. ciekaw do jakich 100km/h sprawdzacie, w sumie błąd zazwyczaj wynosi około 5% ale jak ktoś założy niskie walce to może uzyskać większy błąd i lepsze przyspieszenie ale wtedy będzie licznikowo mierzył np. do 93km.h . Przydałoby się zmierzyć 100km/h wg. GPS i naznaczyć jakąś naklejką na szybce ile to jest na prawdę.
Spotkałem już takie auta (co prawda nie były to Audi) które miały prędkościomierz dokładnie na górnej granicy błędu czyli +10% i do tego +6km/h czyli przy 100km/h pokazywały 116 a a po zakupie GPS na trasie zaczęły palić o 2L więcej ze względu na wzrost prędkości z którymi legalnie jechał świadomy kierowca.

A co do samego pomiaru to najlepiej zrobić film 30kl/s i obejżeć go w jakims edytorze do filmów sprawdzając dokładny czas od "szarpnięcia" spowodowanego ruszaniem do klatki w której osiągamy daną prędkość.
Otrzymujemy stoper z dokładnością do 1/30s bez przekłamania na start/stop pomiaru.
Albo jak ktoś posiada to można jakimś urządzeniem typu Correvit-datron ale raczej mało dostępny sprzęt.
Pozdrawiam!
Autor:  designer [ 29.paź.2009 15:04:11 ]
Tytuł: 
To_JA_! napisał(a):
designer napisał(a):
Nie no mierzyłem z 5 razy, napewno poniżej 6sek i bliżej 5,5 sek. A to że z obrotów to co z tego :?: manualem też możesz strzelić z obrotów....

Fakt faktem że sporo poniżej katalogu :peace:

EDIT Sprawdziłem jeszcze 3 razy i jest napewno max 5,5 sek - chyba że któryś ze stoperów przekłamuje :?:


Jestem b. ciekaw do jakich 100km/h sprawdzacie, w sumie błąd zazwyczaj wynosi około 5% ale jak ktoś założy niskie walce to może uzyskać większy błąd i lepsze przyspieszenie ale wtedy będzie licznikowo mierzył np. do 93km.h . Przydałoby się zmierzyć 100km/h wg. GPS i naznaczyć jakąś naklejką na szybce ile to jest na prawdę.
Spotkałem już takie auta (co prawda nie były to Audi) które miały prędkościomierz dokładnie na górnej granicy błędu czyli +10% i do tego +6km/h czyli przy 100km/h pokazywały 116 a a po zakupie GPS na trasie zaczęły palić o 2L więcej ze względu na wzrost prędkości z którymi legalnie jechał świadomy kierowca.

A co do samego pomiaru to najlepiej zrobić film 30kl/s i obejżeć go w jakims edytorze do filmów sprawdzając dokładny czas od "szarpnięcia" spowodowanego ruszaniem do klatki w której osiągamy daną prędkość.
Otrzymujemy stoper z dokładnością do 1/30s bez przekłamania na start/stop pomiaru.
Albo jak ktoś posiada to można jakimś urządzeniem typu Correvit-datron ale raczej mało dostępny sprzęt.
Pozdrawiam!


Wiesz co nie chodzi o ułamki sekundy tylko o fakt, że dane katalogowe możemy włożyć między bajki ( akurat tu w pozytywnym tego słowa znaczeniu ), a także o to że 5,5 sek w przypadku ciężkiego S6 dodatkowo z automatem to moim zdaniem naprawdę imponujący wynik.
Autor:  2rafal7 [ 29.paź.2009 15:35:02 ]
Tytuł: 
Nie no Designer bez przesady, fabryka raczej by nie zaniżała przyspieszenia bo to by był strzał do własnej bramki...moim zdaniem, faktycznie moga byc spore felgi lub coś z licznikiem, bo wątpie, że fabryka sobie tak poprostu dodała ~ 1s. Nie ma co się oszukiwać, jak na auto, które ma 340km i 6.8sek/100 to wynik, hmmm...żenujący...W BMW jest to 6sek, a moc to 286km :)
Autor:  designer [ 29.paź.2009 15:47:46 ]
Tytuł: 
2rafal7 napisał(a):
Nie no Designer bez przesady, fabryka raczej by nie zaniżała przyspieszenia bo to by był strzał do własnej bramki...moim zdaniem, faktycznie moga byc spore felgi lub coś z licznikiem, bo wątpie, że fabryka sobie tak poprostu dodała ~ 1s. Nie ma co się oszukiwać, jak na auto, które ma 340km i 6.8sek/100 to wynik, hmmm...żenujący...W BMW jest to 6sek, a moc to 286km :)


A ile waży to BMW? Automat i kombi? Piszesz o 540i?

Jak znajdę chętnego kamerzystę to nagram swoje przyśpieszenie na Avusach 17", gumach 235/45 i z pełnym bakiem.

A tak swoją drogą to skoro rozmiarem felg można podnieść osiągi o ponad 1s to kupuję na lato 20" :D :D
Autor:  Cysztof [ 29.paź.2009 15:53:44 ]
Tytuł: 
designer napisał(a):
A tak swoją drogą to skoro rozmiarem felg można podnieść osiągi o ponad 1s to kupuję na lato 20" :D :D



Podniesc ale w rozumieniu negatywnym....
Autor:  2rafal7 [ 29.paź.2009 15:55:10 ]
Tytuł: 
designer napisał(a):
2rafal7 napisał(a):
Nie no Designer bez przesady, fabryka raczej by nie zaniżała przyspieszenia bo to by był strzał do własnej bramki...moim zdaniem, faktycznie moga byc spore felgi lub coś z licznikiem, bo wątpie, że fabryka sobie tak poprostu dodała ~ 1s. Nie ma co się oszukiwać, jak na auto, które ma 340km i 6.8sek/100 to wynik, hmmm...żenujący...W BMW jest to 6sek, a moc to 286km :)


A ile waży to BMW? Automat i kombi? Piszesz o 540i?

Jak znajdę chętnego kamerzystę to nagram swoje przyśpieszenie na Avusach 17", gumach 235/45 i z pełnym bakiem.

A tak swoją drogą to skoro rozmiarem felg można podnieść osiągi o ponad 1s to kupuję na lato 20" :D :D


BMW 540i kombi automat kręci w 6.7sek waga to 1800kg :peace:

:peace: http://bmw.resmoto.com/opisy/dane/e39_5 ... _96-00.php
Autor:  Simpson [ 29.paź.2009 15:55:48 ]
Tytuł: 
Wydzieliłem dyskusje. :peace:
Autor:  designer [ 29.paź.2009 16:00:37 ]
Tytuł: 
2rafal7 napisał(a):
designer napisał(a):
2rafal7 napisał(a):
Nie no Designer bez przesady, fabryka raczej by nie zaniżała przyspieszenia bo to by był strzał do własnej bramki...moim zdaniem, faktycznie moga byc spore felgi lub coś z licznikiem, bo wątpie, że fabryka sobie tak poprostu dodała ~ 1s. Nie ma co się oszukiwać, jak na auto, które ma 340km i 6.8sek/100 to wynik, hmmm...żenujący...W BMW jest to 6sek, a moc to 286km :)


A ile waży to BMW? Automat i kombi? Piszesz o 540i?

Jak znajdę chętnego kamerzystę to nagram swoje przyśpieszenie na Avusach 17", gumach 235/45 i z pełnym bakiem.

A tak swoją drogą to skoro rozmiarem felg można podnieść osiągi o ponad 1s to kupuję na lato 20" :D :D


BMW 540i kombi automat kręci w 6.7sek waga to 1800kg :peace:

:peace: http://bmw.resmoto.com/opisy/dane/e39_5 ... _96-00.php


Rafał, S6 Avant, automat ma dodatkowo quattro i waży 1932 kg ( dane z dowodu rejestr ) i przyśpiesza o 0,1 sek wolniej ( wg katalogu ) i nie widzę w tym nic żenującego...
Autor:  rafala6 [ 29.paź.2009 16:19:31 ]
Tytuł: 
530i ma 7,1 do sety to po co kupowac ese :D ,a diesel 8s :):
Autor:  designer [ 29.paź.2009 16:35:48 ]
Tytuł: 
rafala6 napisał(a):
530i ma 7,1 do sety to po co kupowac ese :D ,a diesel 8s :):


Karbon, alcantara na suficie, poszerzone nadkola, wydech, hamulce, zawieszenie, dźwięk V8, Recaro....
Autor:  rafala6 [ 29.paź.2009 16:37:19 ]
Tytuł: 
Wiem wiem chciałem was sprowokowac :): Ale teraz nowe diesle są szybsze od esy co za czasy.
Autor:  DeS [ 29.paź.2009 17:28:28 ]
Tytuł: 
rafala6 napisał(a):
Wiem wiem chciałem was sprowokowac :): Ale teraz nowe diesle są szybsze od esy co za czasy.


Moje cygaro miało 9.9 to setk... kosztowało 10 razy mniej niż Wasze eSki i Mki... po co ta dyskusja w ogóle :?: :!: :peace:
Autor:  designer [ 29.paź.2009 21:51:17 ]
Tytuł: 
DeS napisał(a):
rafala6 napisał(a):
Wiem wiem chciałem was sprowokowac :): Ale teraz nowe diesle są szybsze od esy co za czasy.


Moje cygaro miało 9.9 to setk... kosztowało 10 razy mniej niż Wasze eSki i Mki... po co ta dyskusja w ogóle :?: :!: :peace:


Des dyskusja wywiązała się sama, a Simpson wydzielił wątek. Nie było moją intencją zakładając go udowadniać ( po raz kolejny ) kto ma szybsze auto tylko zaskoczyła mnie różnica w przyśpieszeniu na filmie a danymi katalogowymi. Ot skąd wątek....

Rafał rozmawiamy bądź co bądź o 10-letnim aucie, kiedy to diesle nawet nie stały obok aut sportowych :peace:
Autor:  DeS [ 29.paź.2009 23:42:45 ]
Tytuł: 
Jeśli jeździ szybciej od katalogu to rewela.. zweryfikować można to używając np. magicznego pudełka pozostającego w posiadaniu grypy warszawskiej :peace:
Autor:  To_JA_! [ 31.paź.2009 16:50:59 ]
Tytuł: 
A może to podpucha? i gościu robił ten film jadąc z dużej górki?
HAHAHA :diabel:
Autor:  Paw1972 [ 01.lis.2009 03:00:03 ]
Tytuł: 
Dodaj co najmniej sekundę do licznikowej prędkości. Jak podepniesz GPS to się zdziwisz jak "długo" będzisz czekać na 100-kę. Można też wykonać pomiar VAG-iem, ale ten nie koniecznie pokaże równą setke - może dać pomiar, np. przy 99km/h a następny przy 101,5 km/h ;) (u mnie na trzy próby raz zmierzył przy 100,3 km/h).
Strona 1 z 2 Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/