.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mały w V8 może i nie trzeba, bo tam jest ciągły obieg na dolewkach

No tam tak, ale ja już pare lat nie mam żadnego v8 ,to muszę zmieniać

Ogólnie na tym sie nie znam, dlatego zadałem pytanie ciekawe jak bedzie spełniał te wysokie wymagania producenta silników ? Technicznie wydaje sie to trudne do spełnienia. To nie jest część mechaniczna typu rozrusznik, tylko płyn eksploatacyjny dlatego są wątpliwości.

Tak wymiany olejów nie dotycza silników V8 bo tam na bieżąco jest. Dlatego ich kierowcy wożą w bagazniku 5 litrowe bańki w trasę

Panowie, panowie, nie będę rozpisywał o opowieściach chłopaka z serwisu forda, bo mi nie uwierzycie, ale ja się tak zastanawiam, skąd macie pewność, ze wasi macherzy nie oszukują na oleju
Że w beczce po Castrolu nie ma Lotosu, czy też innego sporo tańszego oleju, skąd w ogóle wiecie, z czego olej kupowany w małych bańkach jest, czy właśnie nie jest już z przetworzonego przepracowanego oleju...o ile wiem, nie ma obowiązku informowania o tym na danym produkcie...
Jak wam się wydaje, gdzie trafia przepracowany olej z warsztatów, nie zawsze do pieca w danym warsztacie , bo przecież gdzieś trafia...
Ja kliknąłem na tak, bo mam gdzieś z czego jest dany olej, skoro ma specyfikację wymaganą przez silnik..

Mam pewność bo sam serwisuje audice i u mnie wymiana oleju trwa 3 minuty, olej również kupuje sam i nigdy z "beczki" tylko w bańkach 5L, a z czego to robią, to wiedzą to tylko Ci którzy go produkują ;/

Kupować od zaufanego mechanika Nie zalewam bio tak samo nie zalewałbym ekooleju

Tak bo:
- skoro spełnia surowe wymogi, to w zasadzie nie trzeba dawać więcej myślników
- Bo robi się to już od dawna, jest to proceder znany i praktykowany, nie ma w nim nic nadzwyczajnego. Chyba nie myśleliście, że 100% zużytego oleju się spala?
- zużyty olej pod względem właściwości jest rarytasem w porównaniu z berbeluchom, która znajduje się pod skorupom ziemską, a z której to się produkuje olej >>nie recykingowany<<
- jeżeli miałbym wątpliwości, to przy mineralnym... Syntetyk w zasadzie nie starzeje się prawie w ogóle w porównaniu z mineralnym...
-... w porównaniu z mineralnym jest w pytę bardziej trujący dla środowiska, a ja jestem eco-frendly (nie mylić z eko-dump'ly), więc syntetic
- pod wątpliwość trzeba by wziąć wtedy też jakość i certyfikaty wszystkich firm, oraz procesów pośredniczących w tym procesie. Jest to jednak dość trudne, gdyż [patrz 2 pkt]

Dyskusja "nie, bo nie"
Parówek też pewnie nikt nie jada na śniadanie

Miałeś kilka takich silników, czy tylko w internecie o tym czytałeś?

Cena nowego oleju jest za niska żeby cudować z regenerowanym

Nie akurat nie miałem, ale zuzycie oleju w silniku v8 jest naturalnym procesem. Nie mów że nie dolewasz wogóle oleju od wymiany do wymiany.

Przypominam ze 5 litrowa bańka, nie jest tutaj wyznacznikiem ilości zuzycia oleju przez silnik. Równie dobrze można wozić tylko litr na ewentualną dolewkę. Póki co bez urazy

Popieram!
W końcu z ropy naftowej jeszcze trudniej zrobić dobry czysty olej niż z używanego.
Oleje syntetyczne właściwie trzeba tylko dobrze oczyścić i uzupełnić "zagubione" składniki. Oczywiście mogą też stanowić "magazyn elementów" niezbędnych do wyprodukowania nowego oleju syntetycznego tańszy od wydobycia ropy.

Pozdrawiam!

Może i jest naturalnym procesem, ale w silnikach po przejściach, ja napiszę kolejny już raz, że tego nie potwierdzam... Więcej musiałem lać do B4 ABT, które nawet bąków nie puszczało niż do obecnej V8.

Ja jestem na nie, ponieważ jest dobrze tak jak jest i po co to zmieniać Chyba, że leję olej po recyklingu i o tym nie wiem W sumie to wolę nie wiedzieć.

Ja tez jestem na nie. Z przyczyny wymienionej wcześniej czyli oleje są za tanie żeby eksperymentować z bioolejem to raz a dwa jak kogoś nie stać to już lepiej w ogóle nie zmieniać. Będzie w moim przekonaniu bezpieczniej.

Na NIE z tego samego powodu, z jakiego jestem na NIE dla ON Bio
Dlaczego? przecież ON Bio "musi" spełniać te same "rygorystyczne" wymogi, by był dopuszczony...

Wytłumaczenie jest proste: mój znajomy ma firmę transportową i ON Bio wziął raz do swojej floty...
Efekt: auta więcej spaliły paliwa i były słabsze, co na ciężarówce kierowca wyłapie od razu, więc gdzie był sens?

Więc sorry, ale niech Cię nie dziwi postawa ludzi troszkę głębiej znających temat...
Każde Bio jak na razie, to wielkie gó.no

U mnie bardzo prosto. Skoro jest dobrze to po co to zmieniać?

A co ma piernik do wiatraka?
Biodegradowalne worki w marketach też?

A co mają worki do motoryzacji i silników spalinowych
Nie zrozumiałeś chyba przekazu
Chciałeś mieć powody dlaczego nie, bo nie, to podałem Ci przykład z życia wzięty, jak się ma takie Bio paliwo do zwykłego. To samo tyczy się Bio oleju, lecz tu nie można podać przykładów z życia, gdyż niestety autor nic nam nie sprecyzował i chyba nikt nie testował na "własnej skórze".
Można więc domniemywać, że z Bio olejem może być ta sama kupa co z bio ON i chodzi tu głównie o nabicie sakiew tych samych ludzi w imię pseudo ochrony środowiska

Nie mówimy o BIO oleju - zamienniku oleju silnikowego, a o zwykłym syntetycznym, poddanym filtracji na poziomie 1um lub mniej, przepuszczonym przez komin rafineryjny i z odnowioną bazą dodatków. Na razie nie padł w tym wątku ani jeden rzeczowy argument na nie, zwłaszcza dla syntetyków.
Jak dla mnie to ten wątek, to prowokacja, w dodatku jak widać wyjątkowo udana, bo jak napisałem wcześniej, każdy jeździ na takim oleju, ale nikt by go nie zalał, jakby wiedział. Dokładnie jak z parówkami, nikt by krowich cycków i oczów nie zjadł, no chyba, że by nie wiedział.. (zwłaszcza w bułce, z surówka i keczupem, lub z naklejką potwierdzającą najwyższą jakość Liqui moly, czy motul etc...)
Przetwórstwo wtórne jest czymś normalnym i koniecznym (zwłaszcza w tym przypadku). Nie jedno nowe audi, było kiedyś przystankiem autobusowym. Z tym, że metamorfoza nie odbyła się u blacharza, a w hucie, ale pewnie jakby spytać, nikt by takiego auta nie kupił

A spojrzałeś na pytanie w ankiecie? nie ma tam nic, jakiej klasy jest to olej

Krowie cycki zostaw w spokoju - dobre są

Jeszcze lepsze są ludzkie