.: AUDI KLUB POLSKA :.

Panowie po krótkiej przerwie wracam bez konkursu

Nie kupiłem tego E70, kupiłem sobie taki krążownik F07

auć.

czyli 5 GT... też fajny sprzęt

Jak ją naprawię to będę robił rozrząd i panewki, robiliście na ori częściach czy zamiennik?
jak ktoś przerabiał temat to chętnie bym pogadał na PW czy tel

Rozrząd tylko ori, bo z tego co wiem to tylko one są tzw. "poprawione", zamienniki ponoć według starej wersji są robione. Panewki mogą być zamienniki.

530 czy też 535?

530 RWD 245km

ostatnio gadałem ze znajomymi co naprawiają głownie BMW .... ja jeb.ie , jak te auta (seria F) się sypią to włos się jeży na głowie ...

ale oby sprawował się dobrze ....

Muszą jakoś gonić konkurencję

Jedyny plus, że się dobrze jeździ

Najważniejszy za to

W rodzinie f11 od nowości 2010r, 2.0d 230tkm przebiegu i oprócz rozrządu nic kompletnie się nie dzieje, tak więc nie takie złe...

W poprzedniej robocie, jeden z preziów miał 2.0 z salon PL
Przy niecałych 90tys magiel powiedział papa
Nowy jakoś 12 kafli?!

Kolega niedawno przywiózł z de też 2.0, niby przelot udokumentowany 200pare
Cos zaczelo klepać w motorze; ktorys chyba wtrysk polał. Silnik odratowany za jedyne 8 kafli

newman to są wszystko jakieś ceny nie powiem skąd
wiadomo rozrząd i panewki trzeba zrobić nowe ale żeby do 10 letniego pudła ładować nowe graty jeszcze z ASO

Padnie maglownica to założę ori używaną, tak samo turbo czy inny element

Nie ma co za dużo myśleć nad tym czy się zepsuje czy nie
Po prostu trzeba kupić ze świadomością tak jak napisał spanky

Kupujesz x5 za 50k PLN robisz pakiet za 10k PLN
Kupujesz TDI za 10 PLN robisz pakiet startowy za 2k PLN

Procenty te same , kwoty juz nie .

Michał, dla mnie to sobie ludzie mogą wkładać nawet używane opony od Stara
Chore jest to, że w aucie za +150k przy 90tys jest magiel do wymiany, a przy 200k silnik do remontu

Jasne, że tak. Te auto w porównaniu ze starymi są tragiczne.

Ale zobacz sobie ile kosztują magle do G30 czyli następcy, jak padnie to za 1500-3000 masz piękną używkę, a nowa 15 tys kosztuje średnio.
G30 już kupi za 130 tys i zamiast tego mam 8 i pół maglownicy
Używane auto <> używane części (oczywiście nie chodzi mi i opony oleje hamulce itp) i wtedy już tak nie boli

Autko poskładane i jedzie na serwis

Poleci nowy rozrząd, wszystkie uszczelki w koło, podkładki pod wtryski z frezowaniem, panewki do weryfikacji, zerknięcie na klapy i egr, do tego olej z filtrami
Części około 2 tys a robota ugadana na 1400 - nie jest źle

Jaki rozrząd lepszy: HEPU czy SWAG?

HEPU

Ogarnięte, silnik pracuje jak pracował wcześniej, okazało się, że ktoś zrobił mi prezent i jest nowy kolektor wstawiony, silnik suchy, bez wycieków jeździ super