.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Planuję kupić busa na kategorię B z jak największą paką.
Zabudowa z plandeką ewentualnie blaszak, ważne żeby podłoga była równa na całej powierzchni.
Paka jak największa - będę przewoził stelaże mebli.
Trasy po około 100 km w dwie strony raz dwa razy dziennie.
Jaki bus by był odpowiedni.
Proszę o pomoc.

Nie ma znaczenia tak naprawdę jaki bus. Większość ma 4.20 długość paki maksymalnie. Mieliśmy sprintera, ducato, LTka, na pewno crafter się nada, ale dzisiejsze busy nowe to psu na budę...

Crafter odpada bo cena za wysoka.
Myślałem też nad vw lt.
a takie auto http://allegro.pl/renault-master-plande ... 98882.html
wymiary super jak dla mnie

busy teraz to jeden pies. Bierz to co ma mniej nalotu.

Tylko wiadomo jak to jest z tymi przebiegami

Za takie pieniążki, to co nie kupisz to i tak słabe będzie. Jakby co bier LT

tak eltek 2,5 TDI w tych pieniądzach nie będzie idealny,ale w razie W łatwy i w miarę tani do ogarniecia, alternatywą będzie sprinter 2,9 TD...sprawdzone auta, zadbane robią miliony kilometrów.

2.2/2.7CDI to wg.mnie też dobra opcja.

A LT 2.8 tdi common rail unikać??

o silniku 2,8 krążą dość negatywne opinie ja osobiście bym go nie brał (ale osobiście nie miałem z nim styczności),ale żeby być uczciwym rozmawiałem kiedyś z przypadkowo spotkanym użytkownikiem tego motoru w elteku i jeśli chodzi o awaryjność to nic tylko eksploatacja skarżył sie za to na spalanie,że ciężko zejść poniżej 12 litrów na sto... to sporo moim zdaniem.

Chłopaki dobrze radzą, w tej kasie VW LT35 2,5TDI (te 2.8 ponoć sporo palą) ewentualnie Sprinter 313, 311 CDI się sprawdzi...
Lepiej żeby był bez kurnika, skoro nie będziesz spał w aucie....
Od biedy Renault Master, też daje radę....

Jeździłem CDI316 z bardzo dużą paką i dawał radę w najcięższym terenie, w najcięższych warunkach, choć momentami brakowało mocy.
PS. była i przygoda z pompą wtryskową przy 180kkm.

Z pompą wysokiego ciśnienia . Pewnie się rozciekła
Ale to standard w cdi

Dokładnie, a żeby było śmieszniej padła 100km wgłąb terytorium wroga., Przyjechał holownik, zabrał do ASO i po kilku godzinach byłem spowrotem w trasie

Auto kupione. Renault master 2.5DCi.
Muszę w nim wymienić opony.
Mam teraz pytanie odnośnie opon wiem że muszą być wzmacniane C ale jak dobrać indeks nośności??

Jeździłem Mercedesem Sprinterem - i nie zamieniłbym go na nic innego.

Mastery dobre auta.

tap

Po 1000km przejechanych sprinterem dzwoniło mi w uszach do rana,na szczęście spałem w hotelach

w porównaniu cdi (2000-2005r) z nowymi 2014 r to przepaść , ale na rok 2000 biorąc wszystkie modele busów to jednak sprinter górował w jeździe, wyciszeniu, komforcie.
Nie wiem jak na dzisjaj jest ze sprinterem bo będę dopiero testował po nowym roku. Na tą chwilę u mnie to fawory "boxer 3.0"
Miałem mastera 2.8 2000r i mnie, powiem w przenośni " zrujnował "

Właśnie ujeżdżałem Ducato MY 1998, po przejechanych 2000km na raz sprinter o niebo wygodniejszy, ale Ducato lepiej wyciszone.