.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jak w temacie.

Jestem ciekawy jakie macie opinie o aucie jak w temacie: awaryjność, spalanie, osiągi, komfort podróżowania?

Chyba nie to forum
W podpisie widzę, że B5 już miałeś, więc budę znasz, a zawias, silnik + napęd jak w Audi, więc czytania na forum na kilka dni...
Wszystko znajdziesz.

Połaczenie A4 b5 z tyłem A6 C5, co tu dużo pisać

W Chinach chcesz to kupić?

Nie zamierzam tego kupić w Chinach, myślę o nabyciu takiego wynalazku w Polszu.

Ktoś ma doświadczenie z takim wynalazkiem?

Żaden wynalazek. A4 B5 w obudowie passeratti. Awaryjność taka sama jak A4 jedynie design inny i środek bardziej plastikowy. Jedyny plus to więcej miejsca z tyłu dla pasażerów.

Miałeś paska w rolniczym wydaniu diesel to tutaj wiele zmian nie ma poza tym, że ma torsena i dośc trwały 2,8 30V - jak nie kopci i rozwija moc bardziej w górnej partii obrotów to będzie żył. Wycieki to normalność - taki urok niedbalstwa użytkownika. Zużycie oleju do 2l/10000km jest do przyjęcia. Więcej oznacza albo spore wycieki (najczęściej) albo kończące się pierścienie (to oznacza przebieg 350kkm+).

Ten górny zakres obrotów to + 4000 RPM?

A tam nie siedzi 2.8 VR6 24V?? taki jak w sharanie

Nie, w Pasku B5 siedzi 2.8 30V ACK/APR/AMX

VR6 nie występuje fabrycznie wzdłużnie stąd nie ma prawa być go w pasku B5

No wlasnie...po to go robili VR a nie V by wchodzil poprzecznie.
Nie lepiej W8 w pastuchu?

Średnio udana konstrukcja - ja bym się w to nie pchał.

Jak się chce mieć przegrzewające tylne cylindry to czemu nie.

To jedyna rzecz która łączy passerati W8 z MB W140 V12

Racja...
Z tym ciepłem coś jest na rzeczy. Każdy mówił, że 4.2 to piec jakich mało... i po zakupie miałem wielkie gały bo faktycznie... gorąco aż buchało spod auta. Jednak po wymianie padów i ustawieniu rozrządu na prawie 0 / 0 nagle... chłodno i spokojnie.
Może to i kwestia konstrukcji a może "regulacji" silnika... ale faktycznie ryzykować nie warto.
Fajne takie paski 2.8 q 4motion Kilka dobrych filmów na YT jest...

No fajne to furki są. Mi osobiscie sie to bardziej widzi niż A4 B5. Na duuużym śniegu swoim C4 ACK quattro startowalem z takim paskiem tyle ze w manualu on był. Lepsze opony miał, ale fajnie było.