.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam Panowie,

wiem że forum audi ale lepszych specjalistów niż tutaj nie ma.
Dostałem passata b8 na auto służbowe. Posiada system bezkluczykowy jednak coś mi tu nie pasuje.
Auto odpala sie przyciskiem start/stop jednak puki co otwiera się poprzez naciśnięcie otwierania na kluczyku co jest troche bez sensu, jeżeli producent zakłada że montuje system bezkluczykowy to po cholere mam wyciągać kluczyk z kieszeni żeby otworzyć auto a już wystarczy mieć go przy sobie żeby auto opalić?


Chyba że to jakaś biedawersja keylessa. Próbowałem wkładać rękę za klamkę tak jak zznalazłem to na filmikach w necie jednak bezskutecznie.

Drugie pytanie.

Jak odpalić auto nie używając przycisku start/stop? Przy kierownicy w miejscu stacyjki jest jakiś symbol bezprzewodowego kluczyka.


Pozdrówka
Ary

Bo możliwe, że wyłączyli opcję otwierania bezkluczykowego ze względu na plagę kradzieży poprzez powielania sygnału z pilota itp. A poza tym chyba jednak nie masz Keyless. Popatrz na A6 C7, tam też nie ma stacyjki, naciskasz przycisk do odpalenia, a samochód otwierasz z pilota.

Chyba poprzez siłę umysłu
Jak sobie wyobrażasz odpalanie bez naciśnięcia guzika?
Bo moja wyobraźnia tego nie obejmuje. Musisz wdusić ten przycisk.

Aryary... masz wersję bez pełnego keyless. W konfiguratorze B8 występuje taka opcja... wiązało się to z systemem alarmowym.
Ogólnie furmanka fajna... ale dopiero od Highline i 2.0TFSI
W Yeti mam pełne - działa tak jak opisujesz - łapka za klamkę - odryglowanie, łapka na klamkę - zaryglowanie.
Odpalenie ZAWSZE z naciśniętym sprzęgłem i guziczek START/STOP.
Działa to ogólnie dość wygodnie... ale zawsze jest jakieś ale Jak udusisz silnik ruszając to logika keyless pada.. czasami sam odpala ponownie jak naciśniesz sprzęgło a czasami trzeba kliknąć w ST/STOP. Nie ma tu powtarzalności.

Dokładnie to zauważyłem nie no furka ok, puki co jest z wypożyczalni, czekam aż firma mi sprawi leasingowe. Mają być superby
Szkoda z tym keylessem no ale olać dzieki za odpowiedzi

Nie, podchodzisz do auta i czujnik w samochodzie wykrywa sygnał z karty.

Tylko, że też gdzieś czytałem o tym przechwytywaniu i kopiowaniu sygnału przez złodziei.


_________________
Audi A4 B8 2.0 TDI 143 KM
Banki konta lokaty i pożyczki - moje opinie

que?
podchodzisz do auta- otwiera go, odpala i kawę robi?


A wracając do tematu też mamy te passaty służbowe- a TFU! passat to zło. Też jest jak piszesz- otwierasz pilotem, start do odpalenia, po czym koniecznie klikasz start stop co by silnik nie gasł na krzyżówkach- bo szkoda silnika, po każdym ponownym odpaleniu silnika funkcja znowu się aktywuje.
Niezła opcja to full led z przodu- jego ustawianie w pionie i poziomie po odpaleniu w tej klasie wozów to niezły bajer i daje niezłą widoczność.

EEee tam... robi jak Skoda.. odpalam, macha lampami dół/góra, prawo/lewo... norma nawet na xenonie
Ten guzik "@" z literką "A" to jedyny który mnie wkurza w tym aucie... ale zawsze parkuję tak, że ruszając wbijam wsteka... a mój serdeczny wyprostowany palec trafia w ten guzior gdy wchodzi bieg. Tym oto sposobem daję sobie upust i załatwiam sprawę wyłączania silnika na światłach.

Nie o to mi chodziło. Źle zrozumiałem autora tamtego postu. Myślałem, że chodzi o przycisk z kluczyka/karty, a nie o ten odpalający silnik. Chodziło mi o to, że podchodzisz do samochodu auto wykrywa bliskość karty i otwiera zamek, a nie odpala silnik. Tak zgadza się przycisk trzeba wcisnąć do odpalenia. Z resztą byłoby to bez sensu, nie zawsze jak podchodzisz do auta to chcesz je odpalić.


Co do kawy to pewnie niedługo będą robić, jakby się uprzeć to nie jest chyba wielki problem od strony technicznej.


_________________
Audi A4 B8 2.0 TDI 143 KM
Banki konta lokaty i pożyczki - moje opinie

Już robią w USA można zamówić ekspres samochodowy do kawy , wiem bo marzyło mnie się coś takiego .
https://www.przyjacielekawy.pl/p/ekspre ... gIvx_D_BwE