.: AUDI KLUB POLSKA :.

trzeba jeszcze wziasc poprawke ze biale kierunki sa tansze od pomaranczowych i jezeli wooz byl bity i robiony na sprzedaz to ma biale kierunki ( mowie o 100 -ce) no i poza tym model C4 ( niewazne czy 100 czy A6 czy S4 czy nawet wczesne S6 ) roznily sie od siebie nie az tak znaczaco zeby przecietny uzytkownik komunikacji miejskiej mogl rozroznic te modele .... nawet My ....Audimaniacy ... mamy watpliwosci czy tesh nie pamietamy o wszystkim ... wiec czy to jest na prawde tak istotne zeby o tym tak na czczo rozmawiac ? :uśmiech: .... moze tak przy wodce na zlocie a nie tutaj .... 23

zgadzam nie z przedmowcą 21

ja kubujac np.100c4 bede sie kierowal tym zeby miala pomaranczowe kierunki i halogeny wtedy auto(jest prawdopodobienstwo wieksze moze nawet duze)nie bylo bite ale potem wkladam biale kierunki i soczewki!!!bo takie lubie!!a jak bede sprzedawal to pozamieniam!!! 25 25

Ja mam to szczęście że przed kupnem autka mogę sprawdzić dokładnie jego geometrię na stacji diagnostycznej .

Hasoo nie tylko ty :uśmiech: ...kazdy ...tylko trzeba chciec :uśmiech:

a'propos bitych autek, ostatnio w Poznaniu pewna honda crx rozłozyła sie na dwie czesci 20

Jezeli ktos ma nieco wieksze pojecie to ie musi patrzec na kierunki ani jechac na stacje diagnostyczna tylko wystarczy ze spojrzy blizej na lakier szpary i wszystko wiadomo :uśmiech: :uśmiech: :uśmiech:

z tym urzadzonkiem do pomiaru grubosci lakieru to nie zawsze ...
moja a4 np. byla lakierowana cala ale przed polozeniem nowego lakieru calosc starego zostala spolerowana do golej blachy .. roboty bylo 2 dni i kilka baniek wiecej ale teraz jest jak orginal!!!

I tak powinni wszyscy robic, ale niestety zazwyczaj ludzie oddaja auta do blacharzy- lakiernikow ktorzy czasami nawet nie maja zbytniego pojecia o tym, tanio wychodzi ale wiadomo jak wyglada :smutek: PS. Na dowod wystarczy sie przejsc po gieldzie i sie przypatrzec lepiej...

no tak , ale jak sie kupuje samochod starszy niz 5 lat i sprowadzony z niemiec to rzecza oczywista jest ze byl bity , lakierowany i jeszcze moze bity ...itd .... pytanie tylko czy byl dobrze zrobiony i jak byl bity , wiec sprawdzanie grubosci lakieru to jest tylko smiech na sali w takim wypadku ( nowe , drogie samochody to mozna tak robic , ale nie stare )przede wszystkim trzeba zwrocic uwage na podluznice ( otwory na nich musza byc idealnie okragle , poza tym w Audi na calym nadwoziu sa tzw. punkty kontrolne w postaci malych wytloczen w ksztalcie prostokatow , trojkatow itp , wystarczy spojzec na nie i od razu bedzie widac czy element byl klepany czy wymieniony , nastepny element bardzo istotny : podloga , jzeli podloga jest pokrzywiona i sa poobrywane mocowania wystajace z niej to tesh swiadczy ze woozek musial mocno sie poobijac ( nawet mogl miec potezna czolowke) dalej idac : podloga w bagazniku- bagaznik charakteryzuje sie tym ze ma dosyc duzo przetloczen blachy , no a na tych przetloczeniach od razu widac czy sa symetryczne i proste czy nie , poza tym jezeli tyl nie byl bity to w bagazniku pod wykladzina , albo w koszu na kolo zapasowe powinna byl przyklejona kartka z wyszczegolnieniem wszystkich parametrow i wyposazenia samochodu , poza tym wszystkie czesci plastikowe maja tloczona date produkcji , a na szybach tesh jest podany rok w postaci jednej cyfry ( np 1 - rok 91 ) no i najlepiej zeby wszystkie szyby byly z jednej "parafii" :uśmiech: ... no to tak po krotce :jezyk:

widze ze sie znasz tak samo jak moj ojciec :uśmiech: :uśmiech: :uśmiech:

Jak bede kupowal audi, to sie do ciebie zglosze 13

Kajtek ...do mnie chcesh sie zglosic ? :jezyk:

Wracajac do tematu to 2,5 roku jezdzilem 100 c4 2,5tdi teraz jezdze od roku A6 c4 2,5tdi wiec mam porownanie. A6 rozni sie od 100 m in. : maska, przednimi reflektorami i kierunkami(a co za tym idzie rowniez blotniki nieco sie roznia), tylnia blenda i lampami, zderzakami, listwami bocznymi. Poza tym jeszcze pare szczegolow rozni te auta np.takich jak zamki w drzwiach, zaglowki, podlokietniki z przodu i z tylu(w a6 z apteczka wewnatrz),zegary, kierownica, lusterka zewn.,wyposaz. seryjne(m.in. 2 airbagi), elektroniczny licznik km.,regulacja kierownicy w 2 plaszczyznach, schowki w bagazniku, pokrywy silnika itd. Tych roznic jest duzo wiecej.Wszystkich nie moge sobie przypomniec, ale mam gdzies artykul z jakiejs gazety, jak go znajde to napisze.