.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
czy ktos z kolegow (moze Hansik ) ustosunkuje sie do info jakie dostalem dzis na geometrii.
otoz koles (juz drugi zreszta) mowil, ze w nowszych audi (w moim juz tak, czyli od b4) nie reguluje sie w kwestii geometrii NIC. jedyne co mozna wyregulowac to zbieznosc.
katy wychylenia kola mozna najwyzej zmierzyc i orzec, czy zgadzaja sie z fabrycznymi (czy nie i oznacza to, ze auto moglo byc bite)
jesli tak jest rzeczywiscie, to znam duzo warsztatow w wawie, gdzie geometria kosztuje 120-140 zeta, a zbieznosc ok. 50 (nie mowiac o innych miastach, gdzie te ceny sa male)
i wtedy nie warto umawiac sie na geometrie, bo i tak koles ustawi Ci zbieznosc i czesc. a za to kasuje 50-60 mniej!

i tym odkryciem chcialem sie z kolegami podzielic.

pamietam, ze ten temat byl poruszany i mowiliscie o katach i wychylach, ale jaki sens o nich mowic, jak i tak ich nie zmienisz????


pozdrawiam,

michu

no fakt , masz racje , acz kolwiek ktos z wiekszym doswiadczeniem wie jak zmienic kat wyprzedzenia kola ... naprosciej ... przesunac trawerze ... nie jest to coprawda punkt regulacyjny ale istenieje taka mozliwosc w ograniczonym stopniu jezeli odchylki od normy sa niewielkie ... co innego jest w quattro ... tutaj juz moze sie popisac nie tylko majster ale i sprzet ... malo kto ma nowy sprzet pomiarowy do kontroli i ustawiania geometrii ... jezeli juz zdecydujemy sie na robienie geometrii to warto zainwestowac pare zlotych wiecej zeby sie przypadkiem nie okazalo ze nasz samochod nagle stracil geometrie po takim pomiarze ...

a najlepszy taki warsztat do geometri w Warszawie jest na ulicy Ostroroga 18-Asko- (Wola z tyłu za powązkami), a ceny mają normalne!

Byłem wczoraj. Cena 130zł i obsługa 2

W moich samochodach B4 quattro 94r. i 90 quattro 86r. jest full wypas regulacja. Zbieżność i kąty zarówno z przodu jak i z tyłu!!