.: AUDI KLUB POLSKA :.

biały dymek - to bardzo dobrze i nie mo o czym gadać, śiwy dymek z kwaśnym posmrodem wraz z ubytkami płynu chłodzącego - spieprzona uszczelka pod głowicą, niebieski albo co gorsza czarny dym - za bogata mieszanka (w silnikach z elektroniką raczej nie możliwe), nieszczelne uszczelniacze (docyć prawdopodobne), nieszczelne pierścienie (raczej mało prawdopodobne chyba że duży przebieg albo ktoś jeździ bez filtra powietrza) ... itd, itp ...można mnożyć w nieskończoność

Jak z rana odpale (w te mrozy oczywiście) i ciut przygazuję to z tego pustego wydechu tyle pary wali, że jak wyjeżdzam na wstecznym to kukra nic nie widzę :grin:
Dojeżdzam do roboty, silniczek rozgrzany, a pary już tylko ciut ciut z tłumiczka leci.