.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam kolege ktory powozi 100 Avant 2.8 i tez bardzo kocha Audice. Ostatnio zainteresowal sie netem ale o klubie nic nie wie (za pogrywa w szachy z Anglikami )
Dam mu namiary na klub ale oczekuje wymiernych korzysci majatkowych :zakrecony:
Ten wlasnie koles ostatnio opowiadal mi niestworzone historie jakoby to S8 albo A6 4.2 mialo 4,5 do paki. Ja oczywiscie wiem ze przesadzal ale jak zajrzalem w katalog to sie mocno rozczarowalem >>>> podaja tam ze jedno i drugie ma 7,2 :???: bo ponoc ciezkie i za dlugie przelozenia. No wiec jak to jest naprawde drodzy maniacy?

Bez przesady!!!!! :smutek: lacz:

JAKIES LEWE MASZ TE KATALOGI
Performance
0-50 mph (0-80 kmh): n/a
0-60 mph (0-100 kmh): 6.3 sec
1/4 Mile: 13.9 sec
Top estimated speed: 155 mph (25o kmh) - Electronically limited for North America

WIEC JEST NIEZLE JEZELI CHODZI O S8
A SILNIK MA TYLKO (SIC!) 360KM I ZADNEJ TURBINY IWEC JAK DLACIEBIE TO KLASYK :oko:
POZDRO
SZUKAJ W LEPSZYCH KATALOGACH
PS.A8 4.2 QUATTRO MA 6,9 DO PAKI

SORRKI ZAPOMNIALEM JESZCZE DODAC....
JA CI DAM WYMIERNE KORZYSCI MAJATKOWE JAK SIE WRESZCIE SPOTKAMY :uśmiech: TE KORZYSCI CI BOKIEM WYJDA ZADZWON WRESZCIE TAK JAK OBIECALES :oko:
I PAMIETAJ ZE S8 CZY INNE SKI ZE STAJNI AUDI TO NIESA SAMOCHODY STRICTE SPORTOWE - TYLKO CYWILNE LIMUZYNY USPORTOWIONE :oko:
TU MASZ OSIAGI RS4 FABRYCZNE BEZ ZADNYCH KRECEN :uśmiech:

Performance
Maximum speed in km/h250 (governed)
Acceleration, 0-100 km/h - 4.9s
0-200 km/h - 17.0s
I JAK TAM DALEJ TWIERDZISZ ZE HONDA JEST COOL ????
POKAZ MI JAKAS HONDE KOMBI Z TAKIMI OSIAGAMI TO POGADAMY :oko:


AUDI RULEZZ ( PO CO JA TO PISZE PRZECIEZ TO OCZYWISTE :oko: )

Cool Alf!!!!!!!!!!! :uśmiech: :uśmiech: :uśmiech: :uśmiech: :uśmiech: :uśmiech:

moze i cool :uśmiech:
ale honda milczy :smutek:
liklid czekam na reply :uśmiech:

CZYZBYS NIEMIAL ZADNYCH ARGUMENTOW ??
COZ ZA CISZA ZE STRONY TAK ZAPALONEGO HONDZIAZA JAK TY :uśmiech:
LIKLID CZEKAM NA KONTAKT :uśmiech: TELEFONICZNY !

nie milczy tylko sporadycznie sie z internetem laczy :grin: Kiedys pamietam na Legnickiej trafilem na goscia w starej 320i i dostal baty az nie mogl uwierzyc i przez okno mowi tak: "tyyyy a co ty tam masz? ja mowie - 1.4, a gosc - kuuuuu aaaaa a ja tu mam przeciez 2 litry!"

LUBIE CIE MALUTKI ( PRYWATNIE TEZ :uśmiech:
ALE REPLY CIENIUTKIE CIENIUTKIE :uśmiech:
COS CI JEZYK ZLAGODNIAL :uśmiech:
NO ALE COZ TWOJA UKOCHANA FIRMA ARGUMETOW CI DO REKI RACZEJ NIEDAJE :oko:
OK JAK JUZ SIE POPRZEZUCASZ TYMI PAPIERAMI ( Z INNEGO POSTU ) ODEZWIJ SIE :uśmiech:

AUDI RULEZZ BEZAPELACYJNIE :uśmiech:

ja ci kurna dam osesku! jak sobie zamontuje kompressor albo turbo to ci sie zmieni podejscie do H

A JAK JA SOBIE ZAMONTUJE NAPED PODSWIETLNY :oko: TO NAWET NSX ZOBACZY :oko:
ALBO JUZ NIEDLUGO ZAMONTUJE SOBIE NAPED NA JASIA WEDROWNICZKA TO WSZYSCY ZOBACZA :oko: ( JAKI PIJAK ZE MNIE :oko: )
k**** ZADZWON A NIE ODGRAZAJ SIE :oko:
ALE RIPOSTA BYLA CIENKA ;( Z TWOJEJ STRONY :oko:

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Cytat:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
Z dnia 2001-05-09 10:48, likłid napisał:
nie milczy tylko sporadycznie sie z internetem laczy :grin: Kiedys pamietam na Legnickiej trafilem na goscia w starej 320i i dostal baty az nie mogl uwierzyc i przez okno mowi tak: "tyyyy a co ty tam masz? ja mowie - 1.4, a gosc - kuuuuu aaaaa a ja tu mam przeciez 2 litry!"
[/quote]

A ja siedziałem na zderzaku nowego BMW i325 na drodze między Złotoryją a Gryfowem Śląskim (wąskie drogi powykręcane + górki i dołki). W porywach miałem 160 na zegarze

Hehehehehheheehheeheh!!!!!!!!!!

silniczek 1,8 t 20 v jest ok ale 150 km troszke za malo przydaje sie maly chip tuning do ok 200 km i wtedy mozna szalec!!!

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Cytat:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
Z dnia 2001-05-10 20:16, VOLKI napisał:
silniczek 1,8 t 20 v jest ok ale 150 km troszke za malo przydaje sie maly chip tuning do ok 200 km i wtedy mozna szalec!!!
[/quote]

nie nakrecaj Funky'iego bo dopiero dociera autko (2tys km), jak sobie teraz wlozy Chipa to (znajac jego styl jazdy, mocno tuningowy) pojezdzi miesiac i po zabawie. :grin:
Octavka Turbo rulez

widzisz mam taki sam silniczek tylko niestety naped na przednia os i tu zaczynaja sie problemy z bardzo duza moca ... chlopaki w chipowni ktorzy sie znaja na rzeczy powiedzieli ze ciagniecie mocy powyzej 200 km jest bez sensu ... samochod bedzie po prostu "myszkowal po drodze w czasie startu( wiadomo nasze drozki nie naleza do najprostrzych) druga sprawa to trzeba wtedy zrobic cala zawieche i musowo hamulce a wtedy to robia sie dopiero koszta!! :grin:

lacz2: i co robic dalej :smutek:
tuning kosztowna sprawa ;(

Hamulce mam wporzo. Tarczowe wentylowane z przodu, tarczowe z tyłu. Jak pierwszy raz zachamowałem (po przesiadce z UNOchoda) to mało czachą szyby nie wybiłem.
Zawiechę muszę utwardzić, na boki wcale nie buja, gorzej (znacznie) wypada bujanie przód/tył - mały rozstaw osi :smutek:

ALF, zapomniales tylko dopisac ze RS4 ma biturbo. Honda nie robi samochodow z turbo. Ma od takich spraw inne firmy. NSX bez turbo ma okolo 4,6 do 100. Pomysl jak szybko by ciagnal z turbo nie mowiac juz o biturbo.

pozdr.

Re:Volki
...chlopaki w chipowni ktorzy sie znaja na rzeczy powiedzieli ze ciagniecie mocy powyzej 200 km jest bez sensu ...samochod bedzie po prostu "myszkowal po drodze w czasie startu( wiadomo nasze drozki nie naleza do najprostrzych)
Swięte słowa...poprę to stwierdzenie tym iż np.w Saab 9000 turbo z podciągniętym Chipem z 200 do około 225 koników nie ma takiego problemu choć 2 lata temu mój ojciec miał Saaba równiesz 9000 Turbo...było to auto z roku 92 w limitowanej niekatalogowanej wersjii(9000 cs 2.3 turbo sport s) z silnikiem 2.3 litra o mocy około 260 Km(poniżej 7 do setki)...moc była podciągnieta za pomocą ingerencji małej w turbosprężarke+wymiana chipu sterującego...wszystko to było wykonane w dziale sportwym Saaba.I to co się działo w tym aucie można powiedzieć że nie należało do namilszych...w momencie startu na pełnym gazie auto poprostu uciekało na pierwszych trzech biegach na wszystkie strony tak jakby na przód działały jakieś nie określone siły ciągnące przód wswoją strone...taka jazda kończyła się dopiero przy około 100Km/h:smutek:(dlatego ten model nie wszedł do takzwanej wielkoseryjnej produkcji..tak podejrzewam)
Pozdr...uBaW
P.S-Wspomnę wszystkim nie wtajemniczonym że wszystkie Saaby mają napęd na przód:smutek: