.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześć!!!
Czy nikt na forum nie wie jaka jest żywotność katalizatora??? Jeśli ktoś ma jakieś doświadczenia z usówaniem katalizatorka to proszę o informacje.Czy to się da tak poprostu wytrzaskać?I czy auto jest potem glośniejsze??Co..? Bardzo proszę o informacje.
Pozdrawiam

z tego co ja sie orientuje kata mozna wybalic bez problemu (jak nie masz turbo ) , tylko jedno ale bez kata moze okazac sie ze pzry przegladzie bedziesz mial za duza emisje spalin i wtedy kicha (prawdopodobnie rozwiazaniem jest montaz magnetyzera ale tego nie wiem)...
z glosnoscia to nie wiem bo jak wywalalem kata w mojej starej 90 2,3 to przy okazji wywalilem odrazu oba tlumiki i chodzil bardzo glosno!!

Kiedys wywalilem kata w Sienie.Szybko jednak go zamontowalem bo wydech mial malo pzryjemny metalicny dzwiek cos ala' Polonez lub 125p.Auto bylo jednak zywsze.Co sie dziwic 103KM i znikoma masa 13

<font size=-1>[ Ta wiadomość została zmieniona przez: bilo dnia 2002-01-17 23:25 ]</font>

jak sie wywala katalizator to albo w to miejsce wstawiash kawal rury albo do katalizatora wstawiash kawal rury , chodzi o to zeby zgrubienie jakim jest katalizator nie dawalo spalinom za duzego w tym miejscu rozprezenia , a co do glosnosci to raczej nie powinno byc roznicy ....no chyba ze nie wstawish owej rury to bedziesh jezdzil jak polonezem bo bedzie tak brzeczec :uśmiech:

23No wlasnie mimo rurki brzeczalo

bilo i jak tam audiczka ... grilek pasuje juz jak ulal ... pamietaj ze sa jeszcze lampki...!!! 23 21

19No wlasnie nie pasuje 13.O lampach oczywiscie pamietam ale widzisz jak to jest.Mam zdjecia audiki z grilem,jak dojde do ladu z sesja to je podesle

Volki w jakim stanie sa te lampy?Bardzo porysowane?Wiesz o co chodzi,czy nie sa matowe.Prawde mowiac zawsze myslalem o czerwonych ale teraz coraz bardziej szukam czegos pod kolor zderzakow 21

lampy sa w dobrym stanie na jednej jest ryska ... no i orginalny treser... jak bedziech chcial to wiesz jaki jest do mnie tel..! 20

Wytnij kata i wstaw strumienice a glosnosc sie prawie wogole nie zmieni.A katy przewaznie sa sprawne do 100tyskm

Oki Volki:) .wiesz o co biega 25...To auto pusci mnie w skarpetkach.... 20

Dzięki....
W takim razie mój kot już nie działa!Gdzie kupić ów strumienice,jakiej szukać?I czy magnetyzer napewno załatwi sprawę analizy spalin na przeglądzie?

Strumienice kupisz w pierwszym lepszym zakładzie z tłumikami albo wysyłkowo tel-0(prefix )91-486-24-30 tutaj za 139zł tylko zmierz srednice rury przed katem.A co do magnetyzera to ja nie mam a kat wycialem ,u mnie na przegladzie spalin nie sprawdzja nigdy a gosciowi zawsze mozesz dac 0,5l i masz z głowy ,

<font size=-1>[ Ta wiadomość została zmieniona przez: necro dnia 2002-01-18 12:25 ]</font>

Dziś byłem pytać o strumienice,niestety nie znalazłem(narazie)Znalazłem za to warsztat z katalizatorami,za kata do mojej dwu litrówki chcą 750zł (( Więc chyba sobie sprawie strumienice.
A i jeszcze stwierdzili ,ze nie da się tak dokładnie określic żywotności katalizatora,ale powinien wytrzymać 120 tys/km

z moich obliczen i doswiadczenia to wynika ze katalizator wytrzymuje jakies 6 lat :uśmiech: .... ( kupilem 4 letni katalizator (data wybita na katalizatorze) a po 2 latach katalizator zaczal sie wykruszac a poza tym zaczal sie przypychac)

Katalizator teoretycznie wytrzymuje około 100 tyś. km i zdecydowanie należy go wypier.....! W to miejsce wstawić strumienice lub tłumik przelotowy(cena ta sama więc wybór jasny) i zawsze coś to autko odmuli, a czym starszy katalizator tym mam wrażenie bardziej zamula motor! Możesz potem zrobić z niego stylową popiołkę w stylu warsztat-art i nic więcej! Ja kiedy kupiłe audiczkę od razu pojechałem do warsztatu by go wydłubać i jakże się wkur..... kiedy się okazało, że już jest pusty w środku.
A co do magnetyzerów to renomowanych firm na 100% załatwiają sprawę spalin, problem tylko w tym, że magnetyzer musi popracować jakiś czas by dawać efekty(i tu nie wiem czy chodzi tylko o tę wspaniałe wzrosty mocy i genialną oszczędnopść paliwa, w którą nikt nie wierzy czy również o spaliny?

Dzięki ,dzięki!!!Panowie za wszystkie informacje bardzo dziękuję i oczywiscie prosz o jeszcze.....
Pozdro...

Pozdrowionka. Jo w kwestii katalizatorka. W swojej furce a4 2,8 v6 wywaliłem oba - konkretnie została rozcięta obudowa, wyjęty wkład i elegancko zaspawane. Obudowy posiadały perforowane ścianki, więc żadnych zmian akustycznych nie było, a osiągi wyczuwalnie poprawiły się. Z tego co wiem no tego typu furki posiadają recyrkulację spalin z ostatecznym dopalaniem, a podgrzewane sondy umieszczono zaraz za kolektorami wylotowymi. Ja jestem zadowolony.

a czy ktos slyszal jak zachowuje sie autko z turbina ... bo slyszalem ze jak wytnie sie kata w takiej furce zmienia sie cisnienie w ukladzie i albo chodzi ch** albo moze sie turbina zjebac!! 3

Nie mam pojęcia co się dzieje w autku z turbiną .Ale wiem że w moim sonda lambda jest wkręcana w katalizator i jak wstawie strumienice to coś będe musiał z tym fantem zrobić!!??
Pozdro...