.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wreszcie zrobiłem fotki swojego Audi wraz z Opel-kiem 8-)















Nie patrzcie na okna w domu, akurat jest remont :grin:

male mycie by nie zaszkodzilo

PS co to za sprzet? VOLVO?

Prawdziwa czarna owca Negatyw mojego Co ty masz za sprzet grajacy?Gdzie podziales te wszystkie guziczki co sa nad radyjkiem?

Sprzęt to Volvo 2 a guziczki podziałem:
Od podgrzewania tylnej szyby pod popielniczką
Od przeciwmgielnego zaś z boku tunelu :grin:
Jak sie dobrze przyjrzycie, to się dopatrzycie :0 np. pedał gazu jest ciupke zasłonięty :grin:
Tak przerobioną już kupiłem :grin:

Ja tez mam Gaz ale reduktor jest tam gdzie tlumik szmerow ssania zaraz przy wtrysku.....co za model wykombinowal ci tto po stronie kierowcy?Po co tyle kabli

Ja swoją kupilem w listopadzie wraz z przeróbkami i gazem.
Kumpel tez ma 1,8S ale z 91r.
Róznia się wtryskiem moja ma monotronic, zaś jego jettronic (lub na odwrót )
Reduktor itd... ma tak samo jak u mnie.
Mam znajomego, co ma 1,8 z 89r. na gażniku i tez tak samo jak umnie.

Jedyne co wymagało przeróbki aby wstawić w to miejsce jak u mnie reduktore, to przykręcenie trąbek klaksonu do bloku silnika 27

u mnie wyrzucono tlumnik szmerow ssania ale nie powiem zeby glosniej ssal :0 .Wten sposob mam reduktor po drugiej stronie.U mnie jest monomtronic malo czuc roznice w osiagach na gazie czy bezynie.

Na wtrysku nie odczuwa sie różnic, no chyba że jesteś melomanem osiągów

W Astrze to ok. 5 km na maxie.
Na benzynce przy przebiegu ok. 70.000km osiągnąłem 190km/h
Na gazie przy przebiegu ok. 140,000km osiągnąłem ponad 185km/h

w Audi jeszcze nie próbowałem maxa, ale przy przyśpieszaniu nie czuje różnic 2

Dla ścisłosci charakterystyka silników Opel- Audi:

Opel Astra 1,4 16V - 90KM
Audi 80 1,8 8V - 90KM

Opel lubi wysokie obroty,ale jest bardzo żwawy, Audi ma dośc elastyczny silnik.
Osiągi mniejwięcej zbliżone - pomiarów nie robiłem
Audi pali mi ok. 13l/100km gazu, Opel ok. 11l/100km
Kwestia wyrególowania LPG, poza tym Audi jest cięższe a moja noga tez do lekkich nienależy.

BTW.
Co do spalania, to ja jeżdże prawie cały czas po Warszawie a z Kobyłki gdzie mieszkam do Wawy jest ok. 15km, ale jak uda się włączyć 5-tkę to sukces, bo trasa jest zapchana.

A tak wygląda silnik w mojej Astrze


Dla ciekawskich reduktor znajduje się z prawej strony samochodu na podszybiu (jest ukryty za plastikiem na którym jest żółta nalepka - kolo zbiorniczka spryskiwacza)

Wygląda ok. No i te przeróbki są bardzo ciekawe Masz też tam nawigację? :zakrecony: :oko:

Kiedys znajomy miał bardzo podobną 80, tyle że srebrną. Miał podobny układ z radiem i przeniesionymi przełącznikami. Mi sie to nie bardzo podoba. Nie ma to jak wszystko jest na swoim miejscu.

Ladna B3 tylko ją umyj ))

Cosik Ci tam blyscy na cerwono???? Pod zdezackym???? :0 :0 :0 :0 :0
Fajne auto ino trza by umyć do zdjęcia :grin: :grin: :grin: :grin:

Damyk widzisz ja swoje umylem to nie bylo takich pretensji Swoja droga to do czego sluzy to dodatkowe czerwone swiatlo z tylu po stronie kierowcy.Przeciez przeciwgielne masz w blendzie.Chyba ze w tych czarnych jest inaczej.