.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam Wszystkich
Jestem nowy na forum.
Mam 100 QUATTRO TURBO(MC) i 100 (KU).
Nie chce mi wracać ręczny hamulec po zaciągnięciu i zwolnieniu.
lacz: Mam pytanie
Jak wyjąć dźwignię od ręcznego z tylnego zacisku hamulcowego w 100QUATTRO cygaro?
Tył zacisku nie jest rozbieralny, tak jak w zwykłej 100 cygaro.
Pozdrawiam
GrzesiekP

Witam na forum.
Poczekaj troszke - zaraz znajdzi się ktoś zorientowany w temacie i Ci pomoze.

pierwsze co sprawdź czy lina ci dobrze pracuje - jam iałem to samo i okazało się że linka byłą zatarta w panczrzu a nie zaciski i tylko niepotrzebnie się naropbiłem z zaciskami. Zaciski są generalnie nierozbieralne. Dziwię się ze te w Quattro ci się zatarł bo one mają dźwidnię od dołu (w odróżnieniu od wersji z przednim napędem) i woda z syfem nie ma możliwości dostać się do sworznia. Wymień linkę i dopiero zabieraj się do dalszej roboty bo te sprężynki w zaciskach są strasznie słabe i linka musi naprawdę leciutko chodzić!

Nie jest to linka.
Zacisk nie cofa się nawet jak linka jest wypięta.
Trzeba cofać dźwignię młotkiem bo sprężynka nie daje rady.
A stało się tak bo poprzedni właściciel przegrzał hamulce.
Trochę dało się ją uruchomić ale to jeszcze nie jest to co trzeba

mam to samo u siebie z jednym zaciskiem i zastanawiem sie czy to robic czy szukac zacisku , juz 2 razy to robilem i w jednym zacisku pomoglo natomiast drugi nadal sie blokuje ...

dokładnie mam tą samą sytuację.
Tą dźwignię dało się wysunąć o 5 mm i trochę oczyścić, ale dalej sama nie wraca.
Jak tą dźwignię całkowicie wyjąć?

obawiam sie ze zeby nie uszkodzic zacisku lepiej tego nie probowac wyciagac bo mozna tego juz pozniej nie zlozyc

Miałem podobny problem w poprzedniej 100 - ce. Pojechałem do jednego "magika", który w jakiś sposób (znany chyba tylko sobie) rozebrał te zaciski, wstawił tulejki, i złożył do kupy (przynajmniej tak mi mówił). Kosztowało mnie to po 50 zł za zacisk.