.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam ponownie
Wczoraj wróciłem do zmodyfikowanego programu,w zwiąku z tym mam jescze jedno pytanko. Skąd spadek doładowania przy 3089rpm?? Autko znów gania super i żadnego spadku w czasie jazdy nie odczułem. Wkleiłem loga serii (lewa strona) i z modem tak dla zainteresowanych. Jak widać wcześniej zaczyna i później kończy
Szczęśliwego Nowego

http://members.lycos.co.uk/audiupl2/aud ... a+chip.jpg

Jakiś słabiutki ten mod, ja ustawiam AEL`e na 1.1bara i do tego odpowiednia ilość paliwa wtedy to czuć różnice .

To zjawisko o które pytasz bierze się z większej dynamiki gazów z kolektora wydechowego. Po prostu jest wiekszy pęd który turbina przyjmuje na łopatki. Elektronika reagujes otwierając by pass i po obrotach 3089 zawór już nadąża upuścić nadmiar ciśnienia i koryguje realne wartości względem rządanych.

Pozdrawiam.

Może i słaby, ale co do serii i tak jest kolosalna różnica, super ciągnie od dołu, mniej pali i najnowsze spostrzeżenie - szybciej się nagrzewa.
Więc ja jestem happy.
Masz może dane z hamowni po Twoich modach?
Będe chciał się w końcu wybrać na hamownię do Wrocławia, póki mam ogumienie fabryczne i wszystko hula jak trzeba.



Tak właśnie przypuszczałem, ale wolałem się upewnić. Dzięki

Pozdrawiam
Najlepszego

Robiłem przeważnie quattro i automaty. Niebawem będę dysponował własną hamownią to jak jakiś AEL przyjedzie (nawet quattro) to już go będę mógł zmierzyć. Zresztą dla celów badawczych cofnę jakiegoś klienta to pokaże różnicę i wkleje wykres...

Pozdrawiam.

Niebawem czyli kiedy przypuszczalnie?

Juz w połowie stycznia Dam Ci znać Sampek to zobaczymy ile u Ciebie wyszło. Napisz na PW kontakt tel do siebie...