.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam
korzystałem z opcji "szukaj" żeby mnie zaraz nikt nie opieprzał ale nikt konkretnie nie napisał czy jest możliwy remont silnika 4.2 za miesiąc będę wymieniał rozrząd i może skusiłbym się na jakiś remoncik kompleksowy. Czy może mi ktoś zaproponować co mogę wymienić w silniku (środek) Co przynajmniej jest możliwe. silnik ma przebieg 215 tyś. Jutro przystępuję do wymiany amorków mimo że auto z niemiec amorki były do d.... wspomnę że to kayaba 400zł 2szt. przód 500 2szt. tył. plus robocizna 150 zł

jestli to jest faktyczny przebieg tego auta to nic nie ruszaj w silniku, poza wymianą rozrządu, oleju itp

"nie ruszaj gowXa bo zacznie smierdziec" albo "nadgorliwosc gorsza od faszyzmu."
zadaj sobie jedno zasadnicze pytanie: PO CO?
remontu nie robi sie z powodu przytargania auta do mechanika tylko jesli jego kondycja tego wymaga.

wiem ale troszkę mnie to stresuje że jeżdziłem bez filtra przez ponad 1500 kilometrów i nie jestem pewien czy może nie dostały po dupce jakieś zaworki i/lub coś więcej dlatego chciałbym wiedzieć więcej o tym silniku, narazie nie mogę stwierdzić czy silniczek dymi bo jest zimno a przy tej temp. i pojemności jest tyle pary że można napędzać lokomotywę hehe ale jestem dobrej myśli

gadasz jakbys sie z malucha przesiadl przed chwila. ten silnik jak sie olej leje wytrzyma kilka milionow kilometrow a ty po 200 tys chcesz go remontowac ? ... to tak jak ja mialem 5 lat i babci mlynek do pieprzu naprawialem ... dobrze ze mozna bylo kupic mielony
p.s.
fajna fure masz to o nia dbaj ale bez przesady

Z tego co kojarzę to cylindry sa pokryte nikasilem więc praktycznie remont odpada. Poza tym gdzieś czytałem, że cylindry są jednym odlewem z bolkiem silnika - brak tuleii, ale nigdzie nie udało mi się potwierdzić tej informacji.

i o taką odpowiedź mi chodziło, nasępne zapytanie (jezeli chodzi o silnik) zadam za milion kilometrów pozdrawiam. KONIEC TEMATU