.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 01.lut.2025 21:31:19

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 4 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: [80 B4 2.0 ABK]]problem z ciepłym rozruchem ...
PostNapisane: 15.mar.2007 18:20:48 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 15.mar.2007 17:22:50
Posty: 38
Lokalizacja: Nysa
Witam !

Silnik zagazowany Lovato.

Nowe: świece, kopułka, palec rozdzielacza, przewody ... zapłon sprawdzony.

Wymienilem czujnik temperatury plynu chlodzacego (za 49 zl). Silnik zimny wystarczy pół obrotu zapala bez problemu i chodzi równo. Jak się rozgrzeje to muszę pokręcić trochę ok. 5 sek żeby odpalił. Czuję wtedy zapach benzyny.
Nie sprawdzalem na VAG bo zakupilem K+Line ale nie chciał się połączyć i wymieniłem na K+L Line (Optics) czekam na przesyłkę ...
Tak wogóle to silnik chodzi równo (miodnie), zapach z rury ;) taki jak powinien byc ... olej Mobil S, filtry (wszystkie) powymieniane ...

Prosze o radę ... :zly: co może być przyczyną ... chciałbym go dopieścić !


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 17.mar.2007 10:07:46 
Użytkownik

Dołączył(a): 03.gru.2006 13:02:42
Posty: 80
Lokalizacja: wrocław
Witam. Milaem taki przypdek jak opisujesz. Stawiam na regulator cisnienia paliwa ktory znajduje sie na koncu listwy od wtryskow. Sprawdz w aki sposob: po jezdzie na benzynie zgas i odlacz wezyk od kolektora ssacego ktory laczy sie z regulatorem cis paliwa, poczekaj chwile , jezeli co jakis czas wylatuje tam paliwo to oznacza walniety reg cis paliwa.
dostaje sie paliwo do kolektora i zalewa silniko jak odpalasz to jest ok bo paliwo odparowuje. koszt ok 250 zl zrobisz to sam. pozdrawiam w razie pytan 696248889

_________________
Audi 80 B4 1.9 TDI automat, klima


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 17.mar.2007 10:17:06 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 15.mar.2007 17:22:50
Posty: 38
Lokalizacja: Nysa
Dodik napisał(a):
Stawiam na regulator cisnienia paliwa


Serdeczne dzieki za odpowiedz, wlasnie wczoraj zamowilem j.w. za 250 zl BOSCH. ok 12:00 bede go wymienial, telefon do Ciebie zapiasałem w kom. :P , mam nadzję, że coś to da jak nie to kaska w plecy :diabel:

_________________
80 b4 95` ABT [Gaz] (było)
80 b4 92` ABK [Gaz] (było)
A4 b5 98` AFN Avant (jest)
Seicento 00` 900 [Gaz] (jest)

i takie małe HOBBY
<img src="http://img157.imageshack.us/img157/7852/aas400ld7.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us">
Obrazek


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 17.mar.2007 13:09:44 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 15.mar.2007 17:22:50
Posty: 38
Lokalizacja: Nysa
No i naprawione ... ;) dziekuje kolegom z forum, to jest skarbnica wiedzy ! Bez tego byloby szukanie po omacku i kosztowaloby to kupe kasy. Nie mowiac juz o pseudofachowcach ktorzy by grzebali nie tam gdzie potrzeba i byloby napsute wiecej niz bylo :(:

Pozdrawiam i dziekuje !

_________________
80 b4 95` ABT [Gaz] (było)
80 b4 92` ABK [Gaz] (było)
A4 b5 98` AFN Avant (jest)
Seicento 00` 900 [Gaz] (jest)

i takie małe HOBBY
<img src="http://img157.imageshack.us/img157/7852/aas400ld7.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us">
Obrazek


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 4 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 17 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: