.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czy ktos z Was moze podac sprawdzony sposob na wykrycie nieszczelnosci w dolocie? W samochodzie swiszczy powyzej 3 tysiecy jakbym mial turbine;) Im cieplejszy tym o wiele wyrazniej i glosniej (czyli obstawiam ze gdzies guma ktora pod wplywem ciepla robi sie bardziej elastyczna) na zimnym dzwiek jest podobny do blow-offa.
Wertujac na szukajce ktos polecal popsikac wd40 i zobaczyc jak obroty beda sie zachowywaly? Jest to bezpieczne? mozna tak zrobic? Pytam bardziej kto w praktyce szukal nieszczelnosci a nie w teorii.

Na sluch ciezko to wyczuc, dochodzi z okolic przepustnicy ale dokladnie gdzie nie moge zlokalizowac, myslalem ze to kierownica powietrza. Zdemontowalem i okazalo sie, po umyciu, ze jest... jak nowka. Pospinalem wszystko porzadnie i nadal bez zmian.

Z gory dzieki.

psikaj jakimś samostartem po łączeniach, będziesz słyszał, kiedy silnik zwiększy obroty jak będziesz sikał tym po wężach -to tam jest dziura

Może śruba od regulacji wolnych obrotów w przepustnicy? U mnie tak było

hmmm z ta sruba moze byc racja, bo sama w sobie jest tak zluzowana ze jak mocniej przygazuje to sie wkreca do srodka:D

zaslepie to czyms i jutro pokookam samostartem.