.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Mam problemik z obrotami. Mianowicie na gazie i na benzynie nie trzyma wolnych obrotów. Jak stoi na luzie to powoli obroty zaczynaja spadac do jakis 600 i telepie jak by miał zgasnac. Wymieniałem juz swiece przewody kopułke aparatu i palec rozdzielacza. Silniczek jest gaznikowy.
Nie znam oznaczenia tego silnika bo niestety jest pokradziezowy i mam polskie nr nabite.

jedz jeszcze na analize spalin(mozliwy zbyt bogaty/ubogi sklad), lub lapie lewe powietrze na gumie pod gazniczkiem(koszt ok.60zł)poruyszaj filtrem aby sprawdzic czy obroty rosna-spadaja

dokładnie guma pod gaznikiem/wtryskiem lub wezyk z serwa przy kolektorze.

napisz chociaż jaki masz gaźnik. Ja też bym stawiał na nieszczelność układu podciśnienia. Pęknięcia na gumowej podstawie gaźnika możesz nie wyczaić gołym okiem, ale jeśli przy przechylaniu na boki gaźnika obroty się zmieniają - guma do wymiany. Sprawdź również wężyki podciśnienia: do filtra, do aparatu zapłonowego, do serwa, do zbiorniczka podciśnienia (jeśli go masz).

Zgadza się - albo guma pod gaźnikiem albo układ podciśnienia. Jest kilka możliwości:
- wężyki (czasami wyglądają na sprawne, a pod plecionką jest popękana guma i zasysa powietrze)
- nieszczelna membrana siłownika podciśnieniowego w aparacie zapłonowym lub gaźniku.

Sprawdź jeszcze stan palca rozdzielacza zapłonu - czasami wyczyszczenie lub wymiana czynią cuda.

Kiedyś miałem taki problem w B3, szarpał zwłaszcza przy ruszaniu - raz tak szarpnął, że silnik wyskoczył z poduszek i zablokował drążek kierowniczy Ale to inne czasy były

Pozdrawiam