.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
po zakupie kabla/VAG dokonałem zalecanych pomiarów i mam prośbę do doświadczonych Forumowiczów o ich oglądnięcie.

Moje auto co jakiś czas słabnie, nie rozpędza się, a potem raptem "ożywa" i jest w zasadzie nieźle
Co może być tego przyczyną? lmm? turbina?

Dziękuję za zajęty czas.

A6senzaquattro



LOGI STATYCZNE:

http://www.imagic.pl/files/view/3914/stat.log-000-001-003.gif


http://www.imagic.pl/files/view/3914/stat.log-004-007-013.gif


http://www.imagic.pl/files/view/3914/stat.log-014-018.gif


http://www.imagic.pl/files/view/3914/stat.log-BS.000.gif


http://www.imagic.pl/files/view/3914/stat.log-BS.003.gif


http://www.imagic.pl/files/view/3914/stat.log-BS.004.gif


http://www.imagic.pl/files/view/3914/stat.log-BS.011.gif



LOGI DYNAMICZNE:

http://www.imagic.pl/files/view/3914/dyn.log-000.gif


http://www.imagic.pl/files/view/3914/dyn.log-001-003-004.gif


http://www.imagic.pl/files/view/3914/dyn.log-008-010-011.gif

Kąt wtrysku nie teges, EGR zasepiony/niedrożny.
Zastanawią mnie kierownice w BS które są zacięte?? Zapieczone lub padnięte sterowanie.
Przepływka do wymiany.
No i chyba pompa coś nie podaje zupy jak należy. Strszne wahania...
Poprawcie mnie koledzy.

Dynamiczne 008 albo uporządkuj odpowiedno, lub wykonaj jeszcze raz.

Te auto jeździ jak SC700