Wita mam problem polegając na tm że grzeje się silnik 1,9 TD (AAZ). Ostantnio na trasie przy prędkości 160 km/h (prędkośc utrzymana przez 80 km temp. Wody 95-100 C ).wystrzeliła nagrzewnica. Po wymianie nagrzewnicy nadal grzeje sie, przewody od chłodnicy są twarde( puchną ?). zauważyłem że brakuje elektrycznej pompy cyrkulacjnej zamiast jej jest wstawione kolanko. Przy predkości do 100km/h przewody sa normalne ale tem. nieraz podchodzi 100 C
Mam pytanie
Czy przyczyną wybuchu nagrzewnicy może być brak pompy cyrkulacyjnej, a może uszkodzona uszczelka pod głowicą . Płynu z chłodnicy nie ubywa, i nie widać oleju w zbiorniczku wyruwnawczym.
|