.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
kupiłem autko jak w tytule: A6 1.9tdi AWX C5 koniec 2003R AVANT.
Bylo wcześniej serwisowane w trybie Longlife we Francji. Ma przelatane 250000km. Nie wiem kiedy robiony był rozrząd i myslę, że trzeba go chyba dla pewności wymienić.Zupełnie się na tym nie znam i dlatego pytam o radę. Zaznaczę, że czytałem forum i szukałem informacji, ale jakoś do końca nie mogę tego ogarnąć.

Pierwsze pytanie brzmi oczywiście co konkretnie powinno być wymenione i ile to w przypadku tego silnika kosztuje. Czytałem, ze to silnik przy którym ta usługa powinna być stosunkowo niedroga. Informacje na forum wachaja się od 1500 do ponad 2500zł Dzwoniłem do jednego serwisu (Auto Pawlikowscy) i podał mi cenę ok 1700 w najcięższym przypadku, znowu w drugim (Rowiński-Wajdemajer) pan juz poleciał kwotą ok 3500

Drugie pytanko: Gdzie w Warszawie i okolicach (najlepiej od strony Wołomina) mozna by ten rozrząd zrobić tanio i solidnie? Możecie mi polecić kogoś kto to dobrze ustawi? (Post polecane serwisy też czytałem, ale tam wpisy są już trochę stare)

Wiem, że te silniki są teżmotowane w Skodach i VW - czy w takich serwisach też mi to zrobią?

Z góry dzięki i liczę na waszą życzliwość i cierpliwość dla "nowego"

Jedź do Pawła na Mineralną 26 Warszawa-Okęcie (tam spotkasz też Rogala) - masz gwarancję rzetelnie wykonej usługi i bez naciągania na niepotrzebne wydatki. Jak powiesz, że chcesz komplet to sam Ci doradzi po rozebraniu co trzeba zrobić - części albo z ASO albo zamienniki - ale tylko dobrych firm. Naprawdę polecam - to jedyna rzetelna osoba w Wawie z jaką miałem do czynienia współpracować przy naprawach moich aut.

Jak chcesz to numer na PW mogę Ci podać.

Super, dzięki za szybka odpowiedź. Oczywiście poproszę o kontakt.

A czy możesz mi tak orientacyjnie odpowiedzieć na temat ceny tego przedsięwzięcia?

I jeszcze jedno: czy to prawda, że ten silnik jest najbardziej ekonomiczny jeśli chodzi o utrzymanie? (facet w serwisie Szewczyka jak sprawdzał mi w komputerze po numerze VIN to powiedział pod nosem, ze "jedyny co sobie porządny silnik kupił "? Dodam, ze jeżdżę bardzo spokojnie i nie potrzebuję setek "kucy" żeby szaleć autkiem. Raczej ma to być niezawodne auto dla rodziny, a tą A6 jak bym opisal jak kupowałem to po prostu czyste szaleństwo (miała być VECTRA C)

Telefon dostaniesz na PW (jak wrócę do domu). Co do ceny wszystko pewnie zależy co wyjdzie w praniu - napewno nikt Cię nie naciągnie ani też nie oszuka - a już szczególnie jak powiesz, że jesteś od Grześka z AKP. Ja mam 2.5 TDI więc u mnie rozrząd to zupełnie inna bajka. Obiło mi się kiedyś o uszy, że w 1.9 ok. 1500 zł zrobiony w sposób prawidłowy, ale tych motorów jest dużo i nie traktuj tego jak wyrocznię. Dlaczego warto tam jechać:
1. Mają VAGa i Rogal doskonale wie jak go używać
2. Mają klucz dynamometryczny i znają jego praktyczne zastosowanie (co nie jest takie oczywiste jak by się wydawało)
3. Paweł robi powoli, ale IMHO bardzo dokładnie - od jego roboty zrobiłem dopiero 15kkm ale miałem okazję porównać zakończoną pracę jego i innego ogólnie polecanego serwisu w sieci - utwierdziłem się, że gość zasługuje by dalej go reklamować w moim podpisie.
4. Nigdy nic mi nie zgineło z auta u nich, a uwierz mi, jak tam zostawiam na serwis to kompletnie nic nie wyciągam... (wcześniej zabierałem z auta wszystko co było możliwe).
5. Nikt do mnie jeszcze nie dzwonił z pretencjami, że polecany przezemnie warsztat coś im wykrzaczył
6. Jak czegoś nie potrafi zrobić to mówi wprost - nie udaje wszechwiedzącego

Rozrząd + bzdety do wymiany przy "okazji" to jakieś 1200zł.Łącznie z micro paskami i napinaczem do micro który de facto kosztuje jedyne 480zł

Tak, wiem Adaś... u Ciebie kompletny rozrząd do 2.5 TDI kosztuje 1700 pln - ale jakoś wolę zrobić to za 4000 i nie gadać później jaki to awaryjny silnik

To TYLE kosztuje ta przyjemnoć przy 2.5tdi
To może o tym silniku gadał gość z tego drugiego serwisu wróżąc mi cenę od 3500 w zwyż

Też mi się tak wydaje
Nikt tutaj na forum nie napisał (o ile dobrze pamiętam), że 2.5 TDI jest tanie w serwisowaniu

Jezeli auto poprawnie serwisowane to masz fajne autko rodzinne a co wiecej niedrogie ( jak na ta klase ) w utrzymaniu. Spalanie lepiej niz oszczednie - dynamika - jak dla mnie - wystarczajaca. Jednym slowem idealne autko rodzinne.
Moj nastepny zakup to bedzie najprawdopodobniej a6 wlasnie z takim motorkiem - chyba ze pojde po bandzie i zapodam jakies 2,5 po 2003r.