.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jaka opozycja - nikt przecież nie napisał, że tak nie jest!!

Tylko, że my tu w większości cienkie bolki jesteśmy :]

Twoje to swoją drogą było delikatnie jechane - na podstawie tego przykładu nie mogę się wypowiadać bo to była moja pierwsza jazda automatem (i się zaraziłem ) i jechałem bardzo powoli i ostrożnie. Mówię o innych próbach głównie w konfiguracji A6q Avant + tip - generalnie nie jeździło to rewelacyjnie a już we 4 osoby to straszenie wołowate. Kilka różnych egzemplarzy przejeździłem zanim zacząłem się zastanawiać nad 2.5 TDI. Swoją drogą moje subiektywne odczucia są tożsame z odczuciami dwóch innych kolegów - jeden na codzień jeździ eS2-ką a drugi BMW 740 więc 2.5 TDI to dla dla nich popierdułka, ale o tym 2.8 wypowiadali się niestety jeszcze gorzej. Prawda jest taka, że 2.8 daje radę. Nie trzeba się ścigać co chwilę ani szaleć na ulicy. Ja moment 2.5 TDI wykorzystuję niezbyt często traktując go jako rezerwę a nie coś, czego używam co chwila.



Na pewno 180PS ma więcej mocy i większy moment, ale nie to miałem na celu pisząc co napisałem. Znane są ogólne problemy ze 150-tkami i trafienie zadbanego egzemplarza z tym silnikiem AFB/AKN graniczy z wygraniem w totolotka podczas kumulacji Dlatego nie piszę o 150-tce jako nalepszemu silnikowi do C5. W połączniu z automatem i quattro każdy koń mechaniczny i każdy Nm działa na plus.

zapomniales dodac ze w 2,5 Tdi zuzywa sie to 2xszybciej niz w innych np pompa paliwa "zuzywa" sie po ok 150-200 tys, hydraulika oraz walki ten sam przebieg do tego ta odma o ktorej w innych silnikach nawet sie nie wie sterownik ABS tez sie lubi szybko "zuzyc" do tego przeplywka zuzywa sie co 3-4 mies, zuzywac to sie moga klocki tarcze olej i filtry a nie czesci ktore wymienilem wczesniej chyba nawet Fiat robi mniej awaryjne silniki

dbac to mozna o rodzine auto ma jezdzic a nie byc przedmiotem w ktory aby jezdzic trzeba ladowac kase tak po przebiegu 200 tys trzeba zaczac rozgladac sie za dobrym kredytem tak ok 10 tys PLN aby moc cieszyc sie przez nastepne 200 tys km

Bez urazy ale taka jest prawda

pozdrawiam

do 200 000 na blacie mi brakuje niewiele.
Odma ... co to jest??
walki, hydraulika - przy okazji rozrzadu zdjalem pokrywy stan idealny
abs - nie slyszalem
przeplywka - jest od nowosci oryginalna (oczywiscie ok)

Co do porownania do fiata... bez komentarza. Nowy fiat 40 000 nowe a6 2.5 tdi 200 000 serwis audi nie moze byc w tych pieniadzach co fiata

nie wiem czy miales takie auto czy co ale jak chce sie kupic a6 2.5 tdi pewnie do tego quattro i skory navi webasto i inne z 2003 roku za 40k PLN (oczywiscie przyklad) to sie nie dziw gowniane pieniadze( jak za takie auto) to i igly nie kupisz. Jak miales to kupiles parcha i tyle. A odma tak przestaje dzialac ale 200 000 to chyba tylko na blacie ma takie auto, a realnie 3x tyle.


Jak miales takie problemy z tym autem to Bez urazy ale kupiles parcha strasznego taka jest prawda

Coraz bardziej przekonuję się że te 2,5 TDI nie są aż takie złe.....
Kwestia odpowiedniego traktowania (prze poprzedniego i aktualnego właściciela)

2,5 wcale nie jest zle, jest tylko obarczone sporym ryzykiem - ot wsio :]