czujniki cisnienia oleju są dwa, z czego jeden jest podwójny.
ciebie interesuje ten, ktory daje sygnal na wskaznik na deske rozdzielczą.
jes on wkręcony w blok silnika, po stronie kierowcy. niedaleko łapy silnika. srednica gdzies z 5cm i ma dwie wsuwki.
olej 15w40 nie jest najszczesliwszy dla tego silnika, gdy czasem mocno sie ciska po gazie. jak jest nowy to ok, ale szybko sie starzeje z przegrzewania i robi sie rzadki. proponuje 10w40 do seryjnego. jak po tuningu to 10w60.
P.S. czujniki potrafią się psuć. sam spotkalem sie z dwoma przypadkami. zanizaja wtedy cisnienie i kontrolka potrafi migac.
_________________ 200 10V turbo quattro, Pastuch "quattro" 2,8
|