Chłopie dawki zostaw takie jak były fabryczne. Nie dotykaj tego jeżeli masz sprawny mechanicznie silnik bo to jest pierwszy krok do końca (takie leczenie raka aspiryną)
Po drugie z tego co widzę to kąt wtrysku nie był ustawiany do 004BS tylko w 004 statycznym.
Jak nie masz vaga pełnego to mi napisz PW - ppomogę z chęcią.
Po trzecie - kąt był ustawiany na ciepłym silniku?
Po czwarte - wartość kąta ma wynosić 2*ATDC w 004BS przy LATE i 100.2% wysterowania pompy.
Zrób logi BS i według tego ustawiaj kąt. Jak będzie dobry to dawki fabryczne też Ci wtstarczą. Po operacji rozgrzej silnik i znowu zloguj i wtedy wrzuć linka do fotosika
Pozdr