.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam pisze w imieniu kolegi ,
auto dobrze odpala i ładnie chodzi dopóki nie złapie temperatury roboczej ok 80-90 st. gdy to nastąpi szarpie nie ma mocy potrafi zgasnąć i są problemy z rozruchem. Objawy te występują na benzynie i na gazie. Na kompie wywala błędy: przepływki, czujnika temperatury zasysanego powietrza oraz czujnika położenia przepustnicy. Na razie jesteśmy na etapie poszukiwania przepływki i czujnika przepustnicy. (może uda sie zregenerować )

uszkodzone te elementy mogą powodować taka prace silnika zwłaszcza na gazie ?

po przewertowaniu forum kontrolnie został zmieniony czujnik temperatury (niebieski).

czy takich objawów nie daje przypadkiem dogorywający już hall ?? chwilowo nie ma czasu go sprawdzić, albo coś innego związanego z zapłonem

dodam ze kable świece kopułka i takie tam zostały zmienione w pierwszej kolejności
proszę o sugestie co można by jeszcze zahaczyć bo samochodem nie da się jeździć

pozdrawiam

Sprawdźcie, czy jest iskra, kiedy nie chce odpalić. Jeśli nie ma to cewka lub Hall.
Jeśli jest to przekaźnik zasilający przepływkę, pompę paliwa, bo o ile pamiętam to jest ten sam.

odkopuje temat bo zostal zmieniony modul z cewka,hall, zaplon ustawiony na lampe, przeplywka sprawdzona osobno dziala, czujnik polozenia przepustnicy daje dobre wartosci, samochod obecnie jezdzi tylko na bezynie i to strzela kicha i nie daje sie uruchonic czasami. Na gazie wogole nie ma jazdy. Wystepuje jeszcze taki objaw ze po zgaszeniu samochodu slychac cykajace jeszcze wtryskiwacze no i sie pomysly skonczyly wywala nastepujace bledy
Control Module Part Number: 039 906 022
Component and/or Version: DIGIFANT 1.6 1243PMC 11
Software Coding:
Work Shop Code:
8 Faults Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
64-00 - Not Currently Testable
00532 - Supply Voltage B+
66-00 - Not Matched
00523 - Intake Air Temp Sensor (G42)
64-00 - Not Currently Testable
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
64-00 - Not Currently Testable
00552 - Potentiometer for Air Flow Meter (G19)
34-10 - No Malfunction Detected - Intermittent
00518 - Throttle Position Sensor (G69)
28-00 - Short to B+
00524 - Knock Sensor 1 (G61)
34-10 - No Malfunction Detected - Intermittent
00545 - Engine-Transmission Electrical Connection
03-00 - No Signal

narazie siedzimy i gryziemy przewody w poszukiwaniu przerw badz zimych lutow, najbardziej martwi nas 65535 sterownik ?

za jakiekolwiek wskazowki bede wdzieczny co mozna jeszcze sprawdzic ewentualnie podmiecic

U mnie było ostatnio to samo. Na razie wymieniłem tylko czujnik temperatury i już jest poprawa. Jeżeli go zmieniasz, to nie kupuje TOPRAN za ok 20 zł, bo jest nic nie warty
Piszesz coś o sterowniku...Sprawdź przekaźnik nr 30 pod kierownicą. W ABK bardzo często one padają, dając za niskie napięcie na sterownik, który głupieje i np. nie może ustalić odpowiedniej dawki paliwa. W efekcie samochód na ciepłym silniku szarpie. U mnie był już taki hardkor, że później to nawet na zimnym szarpał. Może Ci to coś pomoże.

czyjnik temperatury nowka z ASO ,Wlasie zeby nie bylo komedii a przekaznik juz byl przerabiany sorrki ze nie napisalem , mial zimne luty i byly poprawiane ale najwyzej jeszcze raz sie przyjrze jemu ewentyalnie wymienie dzieki za info